สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- Dukdik
- ขาประจำ
- โพสต์: 564
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2012, 13:45
- Bike: TREK Emonda ALR5
สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ลูกรอกตีนผีแต่ง ที่โฆษณาว่า ช่วยให้ลื่นเปลี่ยนเกียร์เร็วกว่า ลื่นกว่า ถ้าเทียบจากลูกรอกเดิม 105 ติดรถ มันช่วยได้หรือดีจริงรึเปล่า หรือมีแค่สวย กับ ผลทางจิตใจ...
ท่านที่เปลี่ยนหรือใส่แต่งมาแล้ว รบกวนขอคอมเม้นท์ หน่อยครับ..
ขอบคุณครับ....
ท่านที่เปลี่ยนหรือใส่แต่งมาแล้ว รบกวนขอคอมเม้นท์ หน่อยครับ..
ขอบคุณครับ....
- irat
- ขาประจำ
- โพสต์: 875
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2013, 11:57
- team: 18+
- ktspyder
- ขาประจำ
- โพสต์: 1048
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2013, 09:15
- Tel: 0818352055
- team: DSR
- Bike: Kuwahara/Kestrel/Kramer
- ตำแหน่ง: บางนา กทม.
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ดีแค่ตอนแรกครับ กลับมาใช้shimano ultragayเหมือนเดิม 6800รุ่นใหม่เป็นแบริ่งทั้งสองด้วย ดีขึ้นกว่าตัว5800
line id: ktspy
ใหม่ที่นี่ แต่เก่า(โคตร)ที่นู่น
http://www.guitarthai.com/member/accoun ... raID=18283
ใหม่ที่นี่ แต่เก่า(โคตร)ที่นู่น
http://www.guitarthai.com/member/accoun ... raID=18283
- Dukdik
- ขาประจำ
- โพสต์: 564
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2012, 13:45
- Bike: TREK Emonda ALR5
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ขอบคุณครับ คิดว่าจะซื้อมาเปลี่ยนลองดูเหมือนกัน คงเปลี่ยนใจล่ะครับ..irat เขียน:ไม่แตกต่างเลยครับ
- Dukdik
- ขาประจำ
- โพสต์: 564
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2012, 13:45
- Bike: TREK Emonda ALR5
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ของผม 105 รหัส 5800 ถ้าเปลี่ยนแล้วไม่ได้ดีกว่าเดิมคงไม่เปลี่ยนล่ะครับ ขอบคุณครับ..ktspyder เขียน:ดีแค่ตอนแรกครับ กลับมาใช้shimano ultragayเหมือนเดิม 6800รุ่นใหม่เป็นแบริ่งทั้งสองด้วย ดีขึ้นกว่าตัว5800
-
Um
- ขาประจำ
- โพสต์: 523
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ม.ค. 2010, 10:46
- team: .
- Bike: Diamondback
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
เทียบกับลูกรอกติดตีนผีทีด้านในเป็นบูชธรรมดาๆ พอเปลี่ยนเป็นแบบแบริ่งมันก็ดีขึ้นครับ
เรื่องลื่นไม่ค่อยรู้สึกเท่าไหร่(รู้สึกดีขึ้นเล็กน้อย ถ้าของเดิมมันลื่นอยู่แล้ว)
แต่ที่รู้สึกชัดเจน คือการเปลี่ยนเกียร์ที่คมขึ้น กดแล้วเข้าทันที เพราะลูกรอกไม่สามารถ เลื่อนด้านข้างได้เหมือนตัวเก่า
ถ้าตีนผีที่ใช้ลูกรอกแบบที่เป็นแบริ่งอยู่แล้วก็คงไม่รู้สึกอะไร
เรื่องลื่นไม่ค่อยรู้สึกเท่าไหร่(รู้สึกดีขึ้นเล็กน้อย ถ้าของเดิมมันลื่นอยู่แล้ว)
แต่ที่รู้สึกชัดเจน คือการเปลี่ยนเกียร์ที่คมขึ้น กดแล้วเข้าทันที เพราะลูกรอกไม่สามารถ เลื่อนด้านข้างได้เหมือนตัวเก่า
ถ้าตีนผีที่ใช้ลูกรอกแบบที่เป็นแบริ่งอยู่แล้วก็คงไม่รู้สึกอะไร
- น้องหนึ่ง
- ขาประจำ
- โพสต์: 10662
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
- Tel: 0891441866
- ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
- ติดต่อ:
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ปกติลูกรอกตัวบนยี่ห้อดังทั้งสามค่าย ออกแบบให้ส่ายไปมาได้เล็กน้อย เพื่อชดเชยกับเฟืองที่มีการบิดไปมานิดหน่อย ช่วยรักษาแนวโซ่ให้ตรงกับเฟืองตลอดเวลา ทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวลด้วย
ลูกรอกของแต่งที่ขยับไม่ได้ ถึงแม้จะเปลี่ยนเกียร์ได้แม่น แต่ก็มักมีเสียงดังตามมาด้วยเสมอ และที่มักเจอกับของแต่งยี่ห้อไม่ดัง คือลูกปืนไม่กันน้ำ หลายคันที่เอามาเซอร์วิซที่ร้านพบกว่าในตลับลูกปืนมีแต่สนิม จารบีแห้งหมด บางคันลูกรอกไม่หมุนเลยก็มี แต่กับลูกรอกชิมาโน่แม้จะเป็นรุ่นล่างสุด ถึงแม้จะลุยจะเก่าแค่ไหนก็ตาม ยังคงหมุนทำงานได้เสมอ
เรียกได้ว่าของแท้มีความน่าเชื่อถือสูงมาก ของแต่งโดยเฉพาะยี่ห้อไม่ดัง แม้ประสิทธิภาพสูงในตอนแรก แต่ความน่าเชื่อถือต่ำ ถ้าจะใช้ของแต่งขอให้เลือกยี่ห้อดีหน่อย และหมั่นตรวจสอบครับ
ลูกรอกของแต่งที่ขยับไม่ได้ ถึงแม้จะเปลี่ยนเกียร์ได้แม่น แต่ก็มักมีเสียงดังตามมาด้วยเสมอ และที่มักเจอกับของแต่งยี่ห้อไม่ดัง คือลูกปืนไม่กันน้ำ หลายคันที่เอามาเซอร์วิซที่ร้านพบกว่าในตลับลูกปืนมีแต่สนิม จารบีแห้งหมด บางคันลูกรอกไม่หมุนเลยก็มี แต่กับลูกรอกชิมาโน่แม้จะเป็นรุ่นล่างสุด ถึงแม้จะลุยจะเก่าแค่ไหนก็ตาม ยังคงหมุนทำงานได้เสมอ
เรียกได้ว่าของแท้มีความน่าเชื่อถือสูงมาก ของแต่งโดยเฉพาะยี่ห้อไม่ดัง แม้ประสิทธิภาพสูงในตอนแรก แต่ความน่าเชื่อถือต่ำ ถ้าจะใช้ของแต่งขอให้เลือกยี่ห้อดีหน่อย และหมั่นตรวจสอบครับ
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
- Dukdik
- ขาประจำ
- โพสต์: 564
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2012, 13:45
- Bike: TREK Emonda ALR5
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ขอบคุณครับ...Um เขียน:เทียบกับลูกรอกติดตีนผีทีด้านในเป็นบูชธรรมดาๆ พอเปลี่ยนเป็นแบบแบริ่งมันก็ดีขึ้นครับ
เรื่องลื่นไม่ค่อยรู้สึกเท่าไหร่(รู้สึกดีขึ้นเล็กน้อย ถ้าของเดิมมันลื่นอยู่แล้ว)
แต่ที่รู้สึกชัดเจน คือการเปลี่ยนเกียร์ที่คมขึ้น กดแล้วเข้าทันที เพราะลูกรอกไม่สามารถ เลื่อนด้านข้างได้เหมือนตัวเก่า
ถ้าตีนผีที่ใช้ลูกรอกแบบที่เป็นแบริ่งอยู่แล้วก็คงไม่รู้สึกอะไร
- Dukdik
- ขาประจำ
- โพสต์: 564
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2012, 13:45
- Bike: TREK Emonda ALR5
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ...น้องหนึ่ง เขียน:ปกติลูกรอกตัวบนยี่ห้อดังทั้งสามค่าย ออกแบบให้ส่ายไปมาได้เล็กน้อย เพื่อชดเชยกับเฟืองที่มีการบิดไปมานิดหน่อย ช่วยรักษาแนวโซ่ให้ตรงกับเฟืองตลอดเวลา ทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวลด้วย
ลูกรอกของแต่งที่ขยับไม่ได้ ถึงแม้จะเปลี่ยนเกียร์ได้แม่น แต่ก็มักมีเสียงดังตามมาด้วยเสมอ และที่มักเจอกับของแต่งยี่ห้อไม่ดัง คือลูกปืนไม่กันน้ำ หลายคันที่เอามาเซอร์วิซที่ร้านพบกว่าในตลับลูกปืนมีแต่สนิม จารบีแห้งหมด บางคันลูกรอกไม่หมุนเลยก็มี แต่กับลูกรอกชิมาโน่แม้จะเป็นรุ่นล่างสุด ถึงแม้จะลุยจะเก่าแค่ไหนก็ตาม ยังคงหมุนทำงานได้เสมอ
เรียกได้ว่าของแท้มีความน่าเชื่อถือสูงมาก ของแต่งโดยเฉพาะยี่ห้อไม่ดัง แม้ประสิทธิภาพสูงในตอนแรก แต่ความน่าเชื่อถือต่ำ ถ้าจะใช้ของแต่งขอให้เลือกยี่ห้อดีหน่อย และหมั่นตรวจสอบครับ
- RoadVelo
- สมาชิก
- โพสต์: 85
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ค. 2014, 08:40
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ตอนกระโหลกพังผมก็สั่งมาลองพร้อมกับกระโหลกใหม่เลยไม่รู้ว่ามีผลอะไรเพราะกระโหลกใหม่มันลื่นกว่าเดิม แต่ชอบว่ามันดูสวยดี ที่สำคัญตามที่หลายท่านบอกว่าลูกรอกแต่งตัวบนมันจะให้ตัวไม่ได้เลย ทำให้ต้องตั้งเกียร์ให้ตรงที่สุดไม่งั้นมีเสียงดังถ้ามันเหลื่อมกับบางเฟืองแค่นิดเดียว
- Dukdik
- ขาประจำ
- โพสต์: 564
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2012, 13:45
- Bike: TREK Emonda ALR5
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
[quote="RoadVelo"]ตอนกระโหลกพังผมก็สั่งมาลองพร้อมกับกระโหลกใหม่เลยไม่รู้ว่ามีผลอะไรเพราะกระโหลกใหม่มันลื่นกว่าเดิม แต่ชอบว่ามันดูสวยดี ที่สำคัญตามที่หลายท่านบอกว่าลูกรอกแต่งตัวบนมันจะให้ตัวไม่ได้เลย ทำให้ต้องตั้งเกียร์ให้ตรงที่สุดไม่งั้นมีเสียงดังถ้ามันเหลื่อมกับบางเฟืองแค่นิดเดียว[/quo
คงต้องใช้เดิม ๆ ดีกว่าครับ..ขอบคุณครับ
คงต้องใช้เดิม ๆ ดีกว่าครับ..ขอบคุณครับ
- junhom
- ขาประจำ
- โพสต์: 327
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2014, 20:37
- Tel: 0896119759
- team: แอวมองไซคลิ่งทีม
- Bike: Giant TCR Advance
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
จุดหมุนหรือส่วนที่ทำโซ่มันไหลรื่นได้ดีผมว่ามีความสำคัญหมด เปลี่ยนแล้วจะให้เห็นผลปุ๊บปั๊บเลยคงไม่ใช่ ทุกอย่างมันต้องมีฝึกมีซ้อมและรันอิน ลูกรอกตีนผีก็เช่นกัน ผมว่าสำคัญ คุณลองใช้แบบที่มันฝืดๆดูก็ได้แล้วจะรู้ว่ามันควงขาไม่รื่นเพราะมันฝืด กับที่รื่นๆแล้วควงขายิกๆๆๆๆๆๆ อันไหนดีกว่ากันหละครับ แต่บางยี่ห้อก็โฆษณาซะเกินไป
"ขอแค่ได้ปั่น"
L-Mong cycling
L-Mong cycling
- keanetona
- ขาประจำ
- โพสต์: 830
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2011, 00:50
- Bike: Pinarello Dogma F8 , Trek Madone 9
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ผมใช้ลูกรอกแต่งอยู่ครับ แต่จำยี่ห้อไม่ได้ว่ายี่ห้ออะไร
- ฟีลลิ่งและความรู้สึกในการเปลี่ยนเกียร์ แทบไม่เปลี่ยนแปลง
- แต่ความลื่นนี่ผมไม่แน่ใจว่ามาจากความลื่นของล้อ หรือความลื่นของลูกรอก เพราะผมว่ามันลื่นกว่าลูกรอกของเดิม (ผมเทียบกับรถผม2คัน F8ล้อaeolus5ใส่ลูกรอกแต่ง กับ SLR01ลิอmetron55ลูกรอกเดิม)
- ฟีลลิ่งและความรู้สึกในการเปลี่ยนเกียร์ แทบไม่เปลี่ยนแปลง
- แต่ความลื่นนี่ผมไม่แน่ใจว่ามาจากความลื่นของล้อ หรือความลื่นของลูกรอก เพราะผมว่ามันลื่นกว่าลูกรอกของเดิม (ผมเทียบกับรถผม2คัน F8ล้อaeolus5ใส่ลูกรอกแต่ง กับ SLR01ลิอmetron55ลูกรอกเดิม)
อย่าถามผมว่ารถผมคันละเท่าไหร่
อย่าถามผมว่าปั่นรถแพงแล้วได้อะไร
แต่เอาเป็นว่า ผมปั่นเพื่อสุขภาพ เป็นหมูที่แข็งแรงดีกว่าเป็นหมูขี้โรคนะ
อย่าถามผมว่าปั่นรถแพงแล้วได้อะไร
แต่เอาเป็นว่า ผมปั่นเพื่อสุขภาพ เป็นหมูที่แข็งแรงดีกว่าเป็นหมูขี้โรคนะ
- น้องหนึ่ง
- ขาประจำ
- โพสต์: 10662
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
- Tel: 0891441866
- ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
- ติดต่อ:
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ลูกกลิ้งแต่งของดีๆ แพงๆ ตัวบนมันก็ขยับได้ เข้าเกียร์ได้นุ่มนวลเหมือนกันนะครับ ไม่ใช่ว่าเป็นของแต่งแล้วต้องแข็งเสมอไป
ลิงค์ข้างล่างเป็นตัวอย่าง รถที่ใช้ลูกกลิ้งตีนผีแต่ง สภาพตอนมาคือสนิมเต็ม ลูกปืนไม่หมุนแล้ว ลูกกลิ้งทั้งตัวหมุนอยู่บนน็อตยึด
ต่างจากลูกกลิ้งเดิมๆ ที่เคยเซอร์วิซมา พวกที่เป็นบุชหมุนอยู่บนเพลาแบบธรรมดา แม้จะไม่ลื่นมากแต่ก็แทบไม่เจอว่าติดจนไม่หมุนเลย เรียกว่าเรียบง่ายแต่ได้ผล ลุยดินโคลน ไม่เคยถอดล้างยังไงก็ยังหมุนได้อยู่
ผลงาน Full service เสือขาลุย
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1455661
ลิงค์ข้างล่างเป็นตัวอย่าง รถที่ใช้ลูกกลิ้งตีนผีแต่ง สภาพตอนมาคือสนิมเต็ม ลูกปืนไม่หมุนแล้ว ลูกกลิ้งทั้งตัวหมุนอยู่บนน็อตยึด
ต่างจากลูกกลิ้งเดิมๆ ที่เคยเซอร์วิซมา พวกที่เป็นบุชหมุนอยู่บนเพลาแบบธรรมดา แม้จะไม่ลื่นมากแต่ก็แทบไม่เจอว่าติดจนไม่หมุนเลย เรียกว่าเรียบง่ายแต่ได้ผล ลุยดินโคลน ไม่เคยถอดล้างยังไงก็ยังหมุนได้อยู่
ผลงาน Full service เสือขาลุย
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1455661
- ไฟล์แนบ
-
- 07.jpg (190.19 KiB) เข้าดูแล้ว 5122 ครั้ง
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
- Dukdik
- ขาประจำ
- โพสต์: 564
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2012, 13:45
- Bike: TREK Emonda ALR5
Re: สงสัยลูกรอกตีนผีแต่ง..
ขอบคุณครับ..junhom เขียน:จุดหมุนหรือส่วนที่ทำโซ่มันไหลรื่นได้ดีผมว่ามีความสำคัญหมด เปลี่ยนแล้วจะให้เห็นผลปุ๊บปั๊บเลยคงไม่ใช่ ทุกอย่างมันต้องมีฝึกมีซ้อมและรันอิน ลูกรอกตีนผีก็เช่นกัน ผมว่าสำคัญ คุณลองใช้แบบที่มันฝืดๆดูก็ได้แล้วจะรู้ว่ามันควงขาไม่รื่นเพราะมันฝืด กับที่รื่นๆแล้วควงขายิกๆๆๆๆๆๆ อันไหนดีกว่ากันหละครับ แต่บางยี่ห้อก็โฆษณาซะเกินไป