โพสต์
โดย phongsiri »
ผมไม่รู้นะครับ ว่าทั้งสามตัว ขี่จริงๆแล้วเป็นยังไง แต่อ่านจากในเว็บ เขาคุยว่า
1.เบี่ยงคี่ ขี่ได้ไกลไม่เหนื่อย แต่ไม่ค่อยพุ่งออกแนวไหลๆเรื่อยๆสบายๆ แต่ถ้าแข่งยาวๆไอ้พวกพุ่งแต่ไม่ไหล พอหมดปลายเราก็กิน
2.Allez เด่นเรื่องความันเพราะสเปทำเฟรมแข็งมากๆขี่พุ่งแต่อาจจะไม่ไหลเท่าไหร่ เพราะ Allez แปลว่าพุ่ง ถ้าแข่งไม่ไกลมาก
หรือเกาะกลุ่มมาแล้วกะสปริ้น ก็เสร็จเรา
3.ไจแอนท์ อันนี้เขาก็บอกว่าเฟรมเขาแข็งดี น้ำหนักน่าจะเบากว่าสเปอาจทำให้ขึ้นเขาดีหน่อยพุ่งหน่อย แต่โดยเอกลักษณ์ น่าจะไม่พุ่งเท่าสเป
แต่ก็ไม่ได้ขี่สบายเท่า เบี่ยงคี่ ต้องเอาประสิทธิภาพของตัวเองเข้าช่วยรถมากหน่อย ขาแรงก็จะเสร็จเรา
ซึ่งถ้าให้ผมเทียบก็เรียงเหมือนคนอื่น เบี่ยงคี่>Allez>ไจแอนท์ แต่ผมอยากบอกอีกว่า รถราคาระดับล่าง ไม่ค่อยต่างกันเท่าไรในแง่ประสิทธิภาพ
เอาตัวที่ชอบสีสัน และรูปทรง จะได้ขี่สนุก และแต่พูดถึงสามค่ายนี้มีเบี่ยงคี่จัดทริปบ่อยสุดและเอามาใช้กับทริปของสเปเชียไลส์ได้ด้วย
แต่ถ้าเอาอีกสองที่เหลือไปยุ่งทริปเบียงคี่ไม่ได้นะครับ...แต่ผมใช้สเปเชียไลส์
ชีวิตที่ผ่านมานั้นมันคุ้มค่าจริงหรือ และตอนนี้ได้ทำอะไรเพื่อจะก้าวต่อไปแล้วหรือยัง
If not now. When? Let's get start.
คิดมากเกินไป ก็ออกทะเลไปเรื่อยๆ
เออนะอ่านๆๆมาทำไมไม่มีใครใครเชียร์Giant เลยอะ ทั้งๆทีผมว่าGiant นิเป็นเฟรมทีดีตัวนึงนะ เอ 
หรอว่าการตลาดไม่ดีนะ ผมก็ใช้อยุ่ครับ พุ่ง ดีมากด้วย ๆตัวอื่นทีว่ามาไม่เคยลอง
