DIY # 019 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

4.ถอดแหวนรองลูกปืนออกจากแกนดุม เก็บไว้ดีๆระวังจะหล่นหาย เพราะขนาดเล็กมาก

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

5.ดึงโม่ และ แกนดุม ออกจากดุมล้อหลัง

[align=center]รูปภาพ[/align]
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

6.นำล้อหลังไปวางบนม้วนกระดาษกาว จากนั้นใช้แท่งเหล็กตอกลูกปืนออกมาเบาๆ โดยสลับตอก 0 นาฬิกา 6 นาฬิกา 9 นาฬิหา 3 นาฬิหา สลับกันเบาๆ จนลูกปืนหลุดออกมาจากดุมล้อ จากนั้นก็พลิกล้อไปตอกลูกปืนอีกด้านออกจากดุมเช่นกัน

[align=center]รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ[/align]
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

7.ใช้หกเหลี่ยม 5 มม สอดที่ปลายแกนดุมด้านโม่
[align=center]รูปภาพ[/align]
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

8.ใช้ประแจเบอร์ 17 มม จับน็อตที่ปลายแกนปลดด้านโม่ จากนั้นให้ขันปนะแจไปในทิศทางตามเข็มนาฬิกา โดยล็อคแกนดุมด้วยประแจหกเหลี่ยมให้นิ่งไว้ เพื่อถอดน็อตล็อคโม่ออกจากแกนดุม


[align=center]รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ[/align]
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

9.ถอดปลอกรองโม่ ออกจากแกนดุม

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

10. รูดถอดโม่ออกจากแกนดุมหลัง

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

ภาพแสดงปลอกรองด้านในของลูกปืนที่จะต้องทำการงัด

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

11.ใช้แท่งเหล็กงัดปลอกลูกปืนให้เยื่องออกจากจุดศูนย์กลาง เพื่อให้สามารถตอกลูกปืนออกจากโม่ได้

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

12.วางโม่กับพื้นแล้วค่อยๆตอกลูกปืนโม่ด้านนอกออกจากโม่

[align=center]รูปภาพ
รูปภาพ[/align]
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

13. ถอดปลอกรองลูกปืนโม่ออกจากตัวโม่

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

ขอแนะนำเครื่องมือสำคัญในการเอาลูกปืนโม่ด้านในออก คีมถ่าง-กด ปริ้นล็อค

รูปภาพ
[align=center][/align]
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

14.ทำการถอดปริ๊นล็อคลูกปืนด้านในโม่ออก ด้วยคีม

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

15.ตอกลูกปืนด้านในออก

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
ตาโจ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4193
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 16:38
ติดต่อ:

Re: DIY # 19 ซ่อมบำรุงลูกปืนตลับ ล้อ Fulcrum/Campagnolo

โพสต์ โดย ตาโจ »

ชิ้นส่วนภายในดุมหลัง

รูปภาพ
Back.jpg
Back.jpg (35.73 KiB) เข้าดูแล้ว 263 ครั้ง
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”