ยางในรั่วบ่อย

[MARINE24]

ยางในเสือหมอบรั่วบ่อย โดยไม่เจอว่ามีเศษวัสดุใด ทิ่มแทง หรือรูรั่วเหมือนยางมันแตกรั่วเอง หรือบางที่ จอดไว้เฉยๆที่บ้านก็มีเสีงปุ๊งฟู้ๆยาวจับดูยางแฟ๊บแล้ว อยากทราบยางในที่ทนทานทรั่วยาก มียี่ห้อใดบ้าง ราคาเท่าใด ไปลงทริปเชิงแข่งขันมา 2 มาล่าสุดยางรั่วแบบนี้ทั้ง 2 ครั้ง จึงอยากหายางในที่ทน รั่วยาก

[thaiji333]

ผมว่าน่าจะเกิดจากยางนอกนะครับ จากประสบการ์ณรั่วกว่า 30 อัน 555

[tutu24]

ลองดูว่ายางในรั่วจุดไหนครับ ด้านในยางบริเวณฝั่งเทปรอง

หรือ รั่วด้านนอกที่ฝั่งด้านยาง ถ้าแบบแรกอาจจะเป็นที่เทปรองยางเสื่อมหรือซี่มากัดยางใน

แต่ถ้าด้านนอกก็อาจจะมีกรวดหรืออะไรคมๆติดอยู่ที่ยางนอกแล้วมากดยางในในแตก

อีกจุดคือถ้าด้านข้างยางในอาจจะเกิดจากขอบล้อคม หรือกระแทกขอบล้อทำให้แตกครับ

แต่ถ้าอยู่ดีๆแตกนี้ ลองดูที่จุ๊บยางในเกี่ยวอาจจะพัง ( แต่อันนี้คือซวยจริงๆ)

ผมเดาว่า อาจจะเพราะเทปลองยางเก่าหรือซี่ลวดตำหรือเปล่า ต้องลองดูรอยที่ยางในครับ

[visual3dmax]

ยางรั่วนี้แล้วแต่เวนแต่กรรมจริงๆ แต่ถ้าปั่นผมจะไม่ปั่นไหล่ทาง หิน ตะปู เศษลวดยางรถยนต์ระเบิดต่างๆมักจะอยู่ไหล่ทาง ผมจะปั่น ชิดขอบด้านนอก ราวๆ 20-30 cm ไม่รั่ว

[nongnoey]

ใส่ยางถูกต้องดีหรือเปล่าครับ ถ้ามั่นใจว่ายางในรั่วเอง ไม่มีอะไรทิ่งแทงทะลุยางนอกเข้ามา และไม่มีเศษอะไรแหลมคมอยู่ด้านในระหว่างยางนอกกับยางใน ส่วนซี่ลวดมาแทงน่าจะยากนะครับ ถ้าไม่ไปเปลี่ยนซี่ผิดเบอร์ หรือปรับแต่งอะไรประหลาดๆมา

[lucifer]

สาเหตุของยางในรั่ว มีมากมาย ตั้งแต่
1. วาล์วเติมลมไม่ดี
2. รั่วบริเวณโคนวาล์วเติมลมที่เสียบเข้าไปในยางใน ในช่วงหนึ่งที่ผมเจอสาเหตุจากตรงนี้บ่อยมาก ยางที่รั่วโดยไม่มีสาเหตุ มักจะเจอสาเหตุจากตรงนี้ มันdefectจากการผลิตจากโรงงานกันเลยทีเดียวแหละ แค่เวลาสูบลมแล้วไม่ยอมขันนอตตรึงวาล์วเอาไว้ให้แน่น ปล่อยให้มันโยกไป โยกมา ไม่กี่วัน ก็รั่วกันตรงนั้นแหละ ผมหละเบื่อยางในยี่ห้อนั้นในยุคนั้นไปนานเลย
3. ยางในรั่วด้านใน มักจะเกิดจากการที่ไม่ได้ใช้เทปพันขอบล้อ หรือ เทปพันขอบเสื่อมสภาพ
4. ยางในรั่วด้านข้าง มีแผลเป็นรู 2 รู หรือที่เรียกว่าแผลงูกัด ส่วนใหญ่มักจะพบในกรณีที่สูบลมอ่อนเกินไป ( ละเลยไม่สูบลมในทุกๆครั้งก่อนปั่น , อันนี้ขอให้ทำเป็นกิจวัตร ก่อนปั่นให้สูบลมและเช็คแรงดันทุกครั้ง ) เวลาที่ตกหลุมหรือปีนหิน ยางในจะปลิ้นและมุดเข้าไประหว่างขอบยางนอก แล้วก็รั่วเป็นแผลงูกัดแบบนี้แหละ สมัยก่อน ผมจะเจอทุกๆวันศุกร์เย็น แบบว่าสูบลมครั้งเดียวคือเย็นวันจันทร์ เลยต้องพัฒนานิสัยเสียใหม่
5. ยางในรั่วด้านนอก แบบนี้จะมีรูรั่วให้เห็น ซึ่งจะมีสาเหตุจากของมีคมที่แทงทะลุผ่านยางนอก บ่อยครั้งที่ยางในรั่วบ่อยๆจากแผลด้านนอก มักจะพบว่ามีเศษแก้วเล็กๆคาอยู่ในยางนอก ต้องถอดยางนอกมาปลิ้น มาบิดูว่ามันมีอะไรค้างบ้าง

เคยเช็คบ้างไหมครับว่า ที่ว่ามันรั่ว มันรั่วตรงไหน

[fun1]

รั่วบ่อยๆ โดยเฉพาะตรงตะเข็บรอยต่อยาง สาเหตุแน่นอน ยางในใกล้หมดสภาพ ผมโดนบ่อย ร้านส่งมาเป็นของเก่า

[peachza]

เมื่อก่อนเคยปั่นๆอยู่ยางในแตก ไม่ได้โดนมาจากด้านยางนอกกับขอบยาง แต่มาจากด้านในวงล้อแตกตามรูซี่ลวด เปลี่ยนเทปรองขอบก็ไม่หายตอนหลังซ้อนสองชั้นหายเลย
ปั่นหมอบแบบbike2work มีกระโดดหลบร่องรูดหลุมบ่อย

[RoadVelo]

ถ้าไม่ได้มาจากการถูกบาดหรือทิ่มแทง ที่เจอบ่อยๆก็
1. ใส่ยางในไม่ดีแล้วขอบยางนอกไปหนีบ อันนี้มักจะรั่วทันทีที่สูบลม
2. ใส่ยางในไม่ดีมีการพับหรือบิดตอนยัดเข้าไป พอสูบลมเข้าสักพักก็จะรั่วตามรอยพับ
3. เทปรองล้อไม่ดี มีการขยับตัวตอนใส่ยางในทำให้เปิดรูซี่ลวดบางส่วน พอสูบลมยางในก็จะพยายามมุดเข้าไปในขอบรูซี่ลวด สักพักก็รั่ว แก้โดยเปลี่ยนเทปรองล้อแบบดีหน่อยหรือแบบผ้ากาวไปเลย

[junhom]

หรือ...สูบลมแข็งเกินไปจนทำให้วาล์วกั้นลมมันทนแรงดันไม่ไหว ยิ่งเวลาปั่นๆไปแล้วกระแทกมั่งตกหลุมมั่ง ถึงจุดที่มันทนไม่ไหวเลยพรีชีพ ส่วนมากจะเจอเวลาปั่นเสร็จแล้วเอามาจอด อาการนี้ผมและเพื่อนๆในกลุ่มเจอ2-3ครั้ง

[flybigbear]

สาเหตุของยางในรั่ว มีมากมาย ตั้งแต่
1. วาล์วเติมลมไม่ดี
2. รั่วบริเวณโคนวาล์วเติมลมที่เสียบเข้าไปในยางใน ในช่วงหนึ่งที่ผมเจอสาเหตุจากตรงนี้บ่อยมาก ยางที่รั่วโดยไม่มีสาเหตุ มักจะเจอสาเหตุจากตรงนี้ มันdefectจากการผลิตจากโรงงานกันเลยทีเดียวแหละ แค่เวลาสูบลมแล้วไม่ยอมขันนอตตรึงวาล์วเอาไว้ให้แน่น ปล่อยให้มันโยกไป โยกมา ไม่กี่วัน ก็รั่วกันตรงนั้นแหละ ผมหละเบื่อยางในยี่ห้อนั้นในยุคนั้นไปนานเลย
3. ยางในรั่วด้านใน มักจะเกิดจากการที่ไม่ได้ใช้เทปพันขอบล้อ หรือ เทปพันขอบเสื่อมสภาพ
4. ยางในรั่วด้านข้าง มีแผลเป็นรู 2 รู หรือที่เรียกว่าแผลงูกัด ส่วนใหญ่มักจะพบในกรณีที่สูบลมอ่อนเกินไป ( ละเลยไม่สูบลมในทุกๆครั้งก่อนปั่น , อันนี้ขอให้ทำเป็นกิจวัตร ก่อนปั่นให้สูบลมและเช็คแรงดันทุกครั้ง ) เวลาที่ตกหลุมหรือปีนหิน ยางในจะปลิ้นและมุดเข้าไประหว่างขอบยางนอก แล้วก็รั่วเป็นแผลงูกัดแบบนี้แหละ สมัยก่อน ผมจะเจอทุกๆวันศุกร์เย็น แบบว่าสูบลมครั้งเดียวคือเย็นวันจันทร์ เลยต้องพัฒนานิสัยเสียใหม่
5. ยางในรั่วด้านนอก แบบนี้จะมีรูรั่วให้เห็น ซึ่งจะมีสาเหตุจากของมีคมที่แทงทะลุผ่านยางนอก บ่อยครั้งที่ยางในรั่วบ่อยๆจากแผลด้านนอก มักจะพบว่ามีเศษแก้วเล็กๆคาอยู่ในยางนอก ต้องถอดยางนอกมาปลิ้น มาบิดูว่ามันมีอะไรค้างบ้าง

เคยเช็คบ้างไหมครับว่า ที่ว่ามันรั่ว มันรั่วตรงไหน

ตามพี่ lucifer เลยครับ

[ลิงกังปั่นหมอบ]

อันนี้ประสบการณ์ตรง

ใช้ยางในรุ่น light หรือ extra light พวกยางในน้ำหนักเบาทุกยี่ห้อ ถ้าไม่ได้เอาไปใช้แข่ง อย่าชื้อมาใช้ให้เปลืองเงินครับ ผมใช้มาอายุไม่เคยถึง 1 เดือน แพงก็แพง หมดไปหลายเส้นจนผมคิดว่ามันซักไร้สาระแล้ว

เปลี่ยนไปใช้แบบธรรมดา 3 เดือนยังไม่แตก แถมถูกกว่า ผมนี่บ๊ายบายเลย พวก light เอาไว้ตอนแข่งเอามาใช้