ปะหรือเปลี่ยนดีกว่ากัน
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- ray
- ขาประจำ
- โพสต์: 294
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 10:02
- team: bikeloves
- Bike: ฺ็BH กะโหลกกะลา
Re: ปะหรือเปลี่ยนดีกว่ากัน
ใช้แผนปะจากด้านในครับ
- kai9121
- ขาประจำ
- โพสต์: 357
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 มิ.ย. 2014, 21:15
Re: ปะหรือเปลี่ยนดีกว่ากัน
ปะด้านในยางนอกครับ ใช้แผ่นปะยางครับ
- peep_bmw
- ขาประจำ
- โพสต์: 1783
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ก.ค. 2013, 15:48
- Bike: Trek 4900
Re: ปะหรือเปลี่ยนดีกว่ากัน
Sing77 เขียน:อันนี้พูดเล่นใช่ไหมpunya467 เขียน:เอากาวตราช้างหยอดรอยแผลครับ
ผมก็ใช้กาวตราช้างครับ แต่ไม่เคยรูใหญ่ขนาดนี้นะครับ (แต่ก็ถึงยางในเหมือนกัน)
-
looking4
- สมาชิก
- โพสต์: 31
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ต.ค. 2012, 17:43
Re: ปะหรือเปลี่ยนดีกว่ากัน
ผมเคยโดนตะปูเกลียวมิดเหมือนกัน ยางใหม่ด้วย ไม่เกิน 100โล....ปวดใจ
ผมล้างทำความสะอาด ทิ้งให้แห้ง ถอดยางออกมา ปลิ้นแผลออก
หยดกาวร้อน (เช่นตราช้าง) ลงไปในแผล จัดระเบียบแผลให้สวย รอจนแห้ง ประกอบใช้งานเหมือนเดิม
จนทุกวันนี้ 4000-5000 โลแล้วครับ แต่ก้ออาศัยดูๆมันถี่ๆหน่อย ไม่แหกเพิ่มนะ...; )
ผมล้างทำความสะอาด ทิ้งให้แห้ง ถอดยางออกมา ปลิ้นแผลออก
หยดกาวร้อน (เช่นตราช้าง) ลงไปในแผล จัดระเบียบแผลให้สวย รอจนแห้ง ประกอบใช้งานเหมือนเดิม
จนทุกวันนี้ 4000-5000 โลแล้วครับ แต่ก้ออาศัยดูๆมันถี่ๆหน่อย ไม่แหกเพิ่มนะ...; )
- Sing77
- สมาชิก
- โพสต์: 18
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 มี.ค. 2015, 21:11
- team: Independent
- Bike: Bianchi Cervelo
Re: ปะหรือเปลี่ยนดีกว่ากัน
เรียบร้อยแล้วครับ ตัดยางในที่แตกมาปะด้านในของยางนอก ด้านนอกใช้กาวซิลิโคน 3M อุดแผลไว้ เพราะยึดเหนี่ยวดีและยืดหยุดดี ก็คงใช้ได้ยาวๆ (หวังว่านะ)
ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาแนะนำ
ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาแนะนำ
- BlueSenior
- สมาชิก
- โพสต์: 13
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ต.ค. 2013, 23:09
- Bike: Giant TCR Advanced
Re: ปะหรือเปลี่ยนดีกว่ากัน
ขอแนะนำจากประสบการณ์ตรงนะครับ ยางนอกที่ปะด้านใน (ของผมอาจจะหนักกว่าหน่อยที่ ยางในก็มีการปะด้วย) ให้ระวังช่วงลงเขาด้วยความเร็วสูงนะครับ
ที่เจอคือช่วงลงเขาที่ความเร็วช่วง 55+ ครับ เข้าใจว่ามันเกิดจากตัวแผ่นปะยาง ทำให้ล้อมันเสียทรงหน่อย ๆ ไม่กลมสมบูรณ์แบบอย่างที่มันควรจะเป็น เลยเกิดอาการดิ้นครับ(ของผมล้อหลัง) รถส่ายแบบสุด ๆ แทบจะคุมไม่อยู่ คือใจกะเตรียมกลิ้งแล้วแน่ ๆ แต่โชคดีที่สุดทางพอดี มีเนินมารับ ความเร็วเลยตกฮวบ
กลับจากทริปมาเลยเปลี่ยนทั้งชุดเลยครับ ทั้งยางในยางนอก ตอนนี้ยางในผมก็เลิกปะแล้ว ยอมเสีย 100 นึง ดีกว่าต้องเข้า รพ. ครับ
แต่ถ้าปั่นแต่ทางราบก็โอเคอยู่นะครับ เพราะก่อนช่วงลงเขา ก็อัดกัน 35-40 ความนิ่งรถปกติทุกอย่าง ก็ไม่มีสัญญาณอะไรเลยครับ จับไม่ได้ว่ามีความผิดปกติ
ที่เจอคือช่วงลงเขาที่ความเร็วช่วง 55+ ครับ เข้าใจว่ามันเกิดจากตัวแผ่นปะยาง ทำให้ล้อมันเสียทรงหน่อย ๆ ไม่กลมสมบูรณ์แบบอย่างที่มันควรจะเป็น เลยเกิดอาการดิ้นครับ(ของผมล้อหลัง) รถส่ายแบบสุด ๆ แทบจะคุมไม่อยู่ คือใจกะเตรียมกลิ้งแล้วแน่ ๆ แต่โชคดีที่สุดทางพอดี มีเนินมารับ ความเร็วเลยตกฮวบ
กลับจากทริปมาเลยเปลี่ยนทั้งชุดเลยครับ ทั้งยางในยางนอก ตอนนี้ยางในผมก็เลิกปะแล้ว ยอมเสีย 100 นึง ดีกว่าต้องเข้า รพ. ครับ
แต่ถ้าปั่นแต่ทางราบก็โอเคอยู่นะครับ เพราะก่อนช่วงลงเขา ก็อัดกัน 35-40 ความนิ่งรถปกติทุกอย่าง ก็ไม่มีสัญญาณอะไรเลยครับ จับไม่ได้ว่ามีความผิดปกติ
-
c.surapong
- ขาประจำ
- โพสต์: 266
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 พ.ย. 2010, 17:56
- Tel: 084-769-7113
- team: -
- Bike: -
- ตำแหน่ง: กรุงเทพฯ - ลาดพร้าว, เชียงใหม่ - ดอยสะเก็ด
- ติดต่อ:
Re: ปะหรือเปลี่ยนดีกว่ากัน
เคยปะยางนอกด้านในด้วยแผ่นปะยางใน แล้วเอากาวตราช้างปิดแผลอีกที ถึงเวลาสูบลมแผลก็ปริเอาไม่อยู่ครับ ต้องใช้ผ้าใบรถยนต์ครับ แบบรองเท้ายางรถยนต์มาตัดเอาให้ขนาดใหญ่กว่าแผลหน่อยแล้วขัดกระดาษทรายให้บางพอประมาณ หลังจากนั้นทากาวยางแล้วปะเลยครับ สูบลมแผลก็ไม่ปริครับ
- konameirda
- สมาชิก
- โพสต์: 73
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ธ.ค. 2015, 11:02
- team: ไม่มี
- Bike: kona
Re: ปะหรือเปลี่ยนดีกว่ากัน
แบ่งปันครับ ถ้ารูที่โดนตำไม่เป็นรูโบ๊ หมายถึง พอถอนตะปูออกแล้ว ผิวยางที่โดนตำจะขยาย มาสมานกัน ก็พอจะมีวิธี แก้ไขได้อยู่ครับ ลองดูนะครับ 1 นำยางรองเท้าฟองน้ำมามาตัดให้ใหญ่กว่ารูที่โดนตำ แล้วนำยางที่ตัดเตรียมไว้ยัดลงไปพอให้พ้นยางนอกจากผิวด้านใน ประมาณ 2 มิล จากนั้น นำกาวตราช้างมาหยอดให้ทั่วบริเวณที่นำยางรองเท้ามาอุดรอยที่โดนตำ
2 รอให้กาวแห้ง เมื่อแห้งแล้วนำมีดคัตเตอร์มาตัดยางส่วนที่มีส่วนเกินผิวยางนอกให้เสมอกับผิวยางด้านนอก แล้วหยอดกาวตราช้าง ซ้ำให้ทั่วยางที่นำมาอุดอีกสักครั้ง รอให้แห้งเป็นอันเสร็จพิธี ครับ
2 รอให้กาวแห้ง เมื่อแห้งแล้วนำมีดคัตเตอร์มาตัดยางส่วนที่มีส่วนเกินผิวยางนอกให้เสมอกับผิวยางด้านนอก แล้วหยอดกาวตราช้าง ซ้ำให้ทั่วยางที่นำมาอุดอีกสักครั้ง รอให้แห้งเป็นอันเสร็จพิธี ครับ