พาวเวอร์มิเตอร์ VS ล้อใหม่ อันไหนน่าเปลี่ยนมากกว่ากัน

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
deardong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 232
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ค. 2010, 18:42
Bike: Trek 1.2 NICH LII

Re: พาวเวอร์มิเตอร์ VS ล้อใหม่ อันไหนน่าเปลี่ยนมากกว่ากัน

โพสต์ โดย deardong »

เวลาเราซ้อมส่วนมากพอมีวัตน์แล้วเรื่องคุมหัวใจเราก็ไม่ต้องคุมมากเหมือนตอนที่เรายังไม่มีวัตน์รึเปล่าครับ. หรือควบคู่กันไป
ส่วนค่าFTPนั้นตอนนี้อยากทดสอบมากครับแต่ประเด็นอยู่ที่ว่ายังไม่มีพาวเวอร์มิเตอร์. แต่อยากลองปั่น20นาทีให้ได้200wattว่าจะเป็นไง 55555สงสัยจะหมดก่อน
รูปประจำตัวสมาชิก
punya467
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2200
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2012, 14:55
team: Rayong road bike, On/Off cycling
Bike: NICH LTD

Re: พาวเวอร์มิเตอร์ VS ล้อใหม่ อันไหนน่าเปลี่ยนมากกว่ากัน

โพสต์ โดย punya467 »

ข้อดีอีกอันสำหรับวัตต์ที่ hr ไม่มี คือ power curve ที่พล็อตระหว่างวัตต์กับเวลา ซึ่งมันทำให้เราสามารถประมาณได้ว่าถ้าเราจะขี่เวลาเท่านี้ชั่วโมงเราควรจะปั่นด้วยวัตต์เฉลี่ยเท่าไรถึงจะปั่นจบ

รูปภาพ

ปล รูป ตย นี้ผมเอามาจากอินเตอร์เนต อย่าเข้าใจผิดว่าเป็นของผมนะ :lol: :lol: :lol:
ลูกเผลอแล้วเจอกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
deardong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 232
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ค. 2010, 18:42
Bike: Trek 1.2 NICH LII

Re: พาวเวอร์มิเตอร์ VS ล้อใหม่ อันไหนน่าเปลี่ยนมากกว่ากัน

โพสต์ โดย deardong »

เรียกได้ว่าติดวัตต์ สะกดคำว่าหมดไม่เป็น ขำๆนะครับ 5555
inugami
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 158
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 พ.ย. 2013, 09:31
Tel: 0894530511
Bike: Ridley Noah RS

Re: พาวเวอร์มิเตอร์ VS ล้อใหม่ อันไหนน่าเปลี่ยนมากกว่ากัน

โพสต์ โดย inugami »

deardong เขียน:เวลาเราซ้อมส่วนมากพอมีวัตน์แล้วเรื่องคุมหัวใจเราก็ไม่ต้องคุมมากเหมือนตอนที่เรายังไม่มีวัตน์รึเปล่าครับ. หรือควบคู่กันไป
ส่วนค่าFTPนั้นตอนนี้อยากทดสอบมากครับแต่ประเด็นอยู่ที่ว่ายังไม่มีพาวเวอร์มิเตอร์. แต่อยากลองปั่น20นาทีให้ได้200wattว่าจะเป็นไง 55555สงสัยจะหมดก่อน
ดูประกอบกันดีที่สุดครับ แต่ถ้าเรามั่นใจแล้วว่า FTP ของเราตรงก็ให้ยึดที่วัตต์เป็นหลัก ที่หัวใจมันไม่ effective ก็เพราะหัวใจเรามันมีตัวแปรมากเกินไปครับ บางวันมันนึกจะเต้นช้าก็ช้า จะเร็วก็เร็ว อากาศร้อนก็เต้นเร็ว ตื่นเต้นก็เต้นเร็ว นอนไม่พอก็อีก สรุปคือหัวใจมันหลอกเราได้ง่ายมาก บางครั้งเราแค่ร้อนจนหัวใจมันขึ้นมากกว่าปกติก็กลายเป็นเราซ้อมในระดับที่เบากว่าที่ควรจะเป็นซะแล้ว แต่วัตต์ไม่เคยหลอกเรา เราจะตื่นเต้น จะปวดอึ จะร้อน วัตต์มันก็เท่าเดิม(ถ้ามันไม่เพี้ยน)

ส่วนที่ว่าให้ดูประกอบกันก็ดูได้ทั้งระยะสั้น และระยะยาวครับ ระยะสั้นการดูหัวใจจะช่วยให้เราพอรู้ได้ว่า FTP เราวัดมาตรงหรือไม่ ถ้าปั่นตามโซนวัตต์แล้วหัวใจมันคอยจะต่ำหรือสูงกว่าที่ควรซะทุกครั้งก็แสดงว่าค่า FTP เราอาจจะวัดผิดแล้วก็ได้ ส่วนระยะยาวก็คือที่วัตต์เท่าเดิม หัวใจเราเต้นช้าลงก็แสดงว่าเราฟิตขึ้นครับ ถ้าหัวใจเต้นต่ำเกิน 5-10% ของที่ควรจะเป็นก็เตรียมเหนื่อยวัดFTP ใหม่ได้เลยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
deardong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 232
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ค. 2010, 18:42
Bike: Trek 1.2 NICH LII

Re: พาวเวอร์มิเตอร์ VS ล้อใหม่ อันไหนน่าเปลี่ยนมากกว่ากัน

โพสต์ โดย deardong »

ผมว่าจริงอยู่นะครับเรื่องหัวใจปัจจัยมันมีหลายอย่างตามที่อ่านกระทู้ในบอร์ดมา ไม่ว่าจะเป็นนอนไม่พอ อากาศยิ่งช่วงนี้ออกเกิน 7 โมงไม่ต้องพูดถึงร้อนมากๆนึกว่าเที่ยง ปัจจัยพวกนี้ผมว่ามันวัดได้ไหมก็ได้และครับแต่คงไม่ดีพอเท่ากับการใช้วัตต์ เอาเป็นว่าน่าจะเดือนหน้าได้ติดเป็นไงเดียวรู้กัน ตอนนี้ก็ศึกษาอ่านเรื่อยๆเตรียมพร้อมสู่ความหฤโหดของมัน 55555 มันน่ากลัวไปไหมครับการติดวัตต์นี้ 55555
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”