น้ำหนักตัวผมกับ เจ้าเสือหมอบ

[ARC10]

รวบกวน พี่ๆเพื่อนๆ ที่มีความรู้ช่วย บอกหน่อยครับว่า น้ำหนักตัวขนาด 125 กก.จะปั่นเสือหมอบได้หรือป่าวครับ

[future]

ผมว่าได้นะ รถน่ะรับน้ำหนักท่านพี่ไหวอยู่แล้ว แต่สรีระทางกายภาพของคนขี่จะทนท่านั่งแบบเสือหมอบได้นานไหม อันนี้บอกได้ยากเหมือนกันนะครับ เพราะอย่างผมขี่เสือภูเขามาจนชินแล้วพอมาปั่นหมอบ ก็ต้องมาปรับรถให้เข้ากับคน-ปรับคนให้เข้ากับรถ กันใหม่อีกพักนึงถึงจะรู้ว่าเซ็ทรถแบบไหนจะเหมากับเราน่ะครับ สรุปคือต้องลองด้วยตัวเองอ่ะครับ ยังงัยรอคำตอบจากท่านอื่นอีกทีนะครับ

[เสือหนุ่ม...100โล]

รวบกวน พี่ๆเพื่อนๆ ที่มีความรู้ช่วย บอกหน่อยครับว่า น้ำหนักตัวขนาด 125 กก.จะปั่นเสือหมอบได้หรือป่าวครับ

ผมหนัก 108.5 กก. สูง 180 ซม. ปั่น Bianchi C2C Size 55 cm. ปั่นสบายๆเลยครับ แต่ต้องปรับอีกนานครับ (ปรับทั้งคนทั้งรถครับ)

[ARC10]

ขอบคุณ สำหรับข้อมูล ที่ตอบมาของทั้งสองท่าน นะครับ

[chester123]

อิอิ


น้ำหนักพอกันเลยครับท่าน


แต่ผมกำลังจะเริ่มน่ะ

เลยจะเริ่มจากเสือภูเขาก่อน

พอเริ่มเข้าที่เข้าทางแล้วค่อยว่ากันอีกทีครับ

[ball_orbea]

ซื้อมาปั่นได้ครับ แต่ ระวังในการเลือกซื้อ อุปกรณ์ และ เฟรม ที่จะใช้อะครับ เพราะบางเฟรมมีจำกัดน้ำหนักคนขี่ เช่น Storck บางรุ่น ห้ามคนขี่ นน เกิน 80 โล
และ ล้อ กับ Crankset บางรุ่นก็จำกัด นน เช่นกันครับ

[ARC10]

ซื้อมาปั่นได้ครับ แต่ ระวังในการเลือกซื้อ อุปกรณ์ และ เฟรม ที่จะใช้อะครับ เพราะบางเฟรมมีจำกัดน้ำหนักคนขี่ เช่น Storck บางรุ่น ห้ามคนขี่ นน เกิน 80 โล
และ ล้อ กับ Crankset บางรุ่นก็จำกัด นน เช่นกันครับ

ไม่ทราบว่าจะหา ข้อมูลที่บอกมาเกี่ยวอุปกรณ์ เช่น เฟรม ล้อ ได้ที่ไหนบ้างครับ เพราะที่คิดอยู่ ห่วงที่ล้อน่ะครับ กลัวว่าจะไม่ไหว ถ้าพี่มีแหล่งข้อมูล รบกวนด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับ

[ARC10]

อิอิ


น้ำหนักพอกันเลยครับท่าน


แต่ผมกำลังจะเริ่มน่ะ

เลยจะเริ่มจากเสือภูเขาก่อน

พอเริ่มเข้าที่เข้าทางแล้วค่อยว่ากันอีกทีครับ

ผมก็เพิ่งจะเริ่มปั่นเหมือนกันครับ แต่ไม่ค่อยชอบเสือภูเขาเท่าไรเลยริ่มที่เสือหมอบเลยน่ะครับ
คิดว่าคงต้องปรับตัวกันอีกนานแหละครับ
:D :D :D :D

[ก้อย]

อยากให้เริ่มที่รถเหล็กก่อนครับ ปรับตัวได้แล้ว น้ำหนักลดแล้วค่อยอัพ(หาเหล็กเก่าก่อน)
จริงๆเฟรมอลูก็คงรับได้แต่คงกระด้างไป กลัวจะเลิกซะก่อน ครั้นจะไปคบกับอลูหางคาร์บอน คงยวบยาบ
ฟูลคาร์บอนไม่อยากแนะนำ เพราะมีลิมิตเรื่องน้ำหนักพอควร บางยี่ห้อระบุว่าไม่ควรเกิน75กก.ด้วย
ส่วนตัวผมเริ่มจากอลู มาคาร์บอน กลับมาอลู และเหล็ก ชอบเหล็กที่สุดในทางราบแต่ทางเขาก็หนักเอาการ
เหล็กตัวดีๆเบาๆก็พอมีครับ ลองศึกษาดู แต่ราคาก็ตามความเบา อาทิ salsa ท่อ trutemper เฟรมราคา3หมื่นปลาย หนักแค่1.6โล แต่ถ้าคบเหล็กเก่าท่อพวกโคลัมบัส น้ำหนักใกล้เคียงกันแต่น่าจะประหยัดลงไป 3 เท่า ดีไม่ดีขี่ดีกว่าเพราะรถเก่าๆผมว่าไหลดีแต่ออกตัวช้าหน่อย...

[ARC10]

อยากให้เริ่มที่รถเหล็กก่อนครับ ปรับตัวได้แล้ว น้ำหนักลดแล้วค่อยอัพ(หาเหล็กเก่าก่อน)
จริงๆเฟรมอลูก็คงรับได้แต่คงกระด้างไป กลัวจะเลิกซะก่อน ครั้นจะไปคบกับอลูหางคาร์บอน คงยวบยาบ
ฟูลคาร์บอนไม่อยากแนะนำ เพราะมีลิมิตเรื่องน้ำหนักพอควร บางยี่ห้อระบุว่าไม่ควรเกิน75กก.ด้วย
ส่วนตัวผมเริ่มจากอลู มาคาร์บอน กลับมาอลู และเหล็ก ชอบเหล็กที่สุดในทางราบแต่ทางเขาก็หนักเอาการ
เหล็กตัวดีๆเบาๆก็พอมีครับ ลองศึกษาดู แต่ราคาก็ตามความเบา อาทิ salsa ท่อ trutemper เฟรมราคา3หมื่นปลาย หนักแค่1.6โล แต่ถ้าคบเหล็กเก่าท่อพวกโคลัมบัส น้ำหนักใกล้เคียงกันแต่น่าจะประหยัดลงไป 3 เท่า ดีไม่ดีขี่ดีกว่าเพราะรถเก่าๆผมว่าไหลดีแต่ออกตัวช้าหน่อย...

ขอบคุณมากครับ คุณ ก้อย ที่แนะนำ เป็นประโยชน์มากเลยครับ

[Cycling B®y]

ฝรั่งที่ภูเก็ตก็หนักประมาณนี้ ขี่เฟรมคาร์บอน ล้อ ไลท์เวท ...

[ball_orbea]

ซื้อมาปั่นได้ครับ แต่ ระวังในการเลือกซื้อ อุปกรณ์ และ เฟรม ที่จะใช้อะครับ เพราะบางเฟรมมีจำกัดน้ำหนักคนขี่ เช่น Storck บางรุ่น ห้ามคนขี่ นน เกิน 80 โล
และ ล้อ กับ Crankset บางรุ่นก็จำกัด นน เช่นกันครับ

ไม่ทราบว่าจะหา ข้อมูลที่บอกมาเกี่ยวอุปกรณ์ เช่น เฟรม ล้อ ได้ที่ไหนบ้างครับ เพราะที่คิดอยู่ ห่วงที่ล้อน่ะครับ กลัวว่าจะไม่ไหว ถ้าพี่มีแหล่งข้อมูล รบกวนด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับ

ถ้าอยากใช้ อุปกรณ์, เฟรม และล้อ คาร์บอน แนะนำให้ไปดูในเวปไซด์ของยี่ห้อนั้นเลยดีกว่าครับ แต่บางยี่ห้อก็ไม่ได้บอกจำกัดน้ำหนักอะไร ถ้าไม่แน่ใจจริงๆๆ ให้เมล์ไปถามโดยตรงเลยดีกว่าครับ ขอให้ได้รถมาปั่นเร็วๆๆนะครับ เอามาโชว์ด้วยก็ดีครับ แต่พอเห็นล้อ Lightweight แล้ว อยากได้มั่งครับ อ้าคคคคคคคค

[ARC10]

ซื้อมาปั่นได้ครับ แต่ ระวังในการเลือกซื้อ อุปกรณ์ และ เฟรม ที่จะใช้อะครับ เพราะบางเฟรมมีจำกัดน้ำหนักคนขี่ เช่น Storck บางรุ่น ห้ามคนขี่ นน เกิน 80 โล
และ ล้อ กับ Crankset บางรุ่นก็จำกัด นน เช่นกันครับ

ไม่ทราบว่าจะหา ข้อมูลที่บอกมาเกี่ยวอุปกรณ์ เช่น เฟรม ล้อ ได้ที่ไหนบ้างครับ เพราะที่คิดอยู่ ห่วงที่ล้อน่ะครับ กลัวว่าจะไม่ไหว ถ้าพี่มีแหล่งข้อมูล รบกวนด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับ

ถ้าอยากใช้ อุปกรณ์, เฟรม และล้อ คาร์บอน แนะนำให้ไปดูในเวปไซด์ของยี่ห้อนั้นเลยดีกว่าครับ แต่บางยี่ห้อก็ไม่ได้บอกจำกัดน้ำหนักอะไร ถ้าไม่แน่ใจจริงๆๆ ให้เมล์ไปถามโดยตรงเลยดีกว่าครับ ขอให้ได้รถมาปั่นเร็วๆๆนะครับ เอามาโชว์ด้วยก็ดีครับ แต่พอเห็นล้อ Lightweight แล้ว อยากได้มั่งครับ อ้าคคคคคคคค

ขอบคุณมากครับ แต่ว่าเริ่มต้นคงไม่เเล่นถึงคาร์บอนหรอกครับ

[Aon]

แวะมาอ่านเป็นความรู้ครับ

[kranet]

เมื่อประมาณ 1 ปีที่ผ่านมาผมน้ำหนักตัวประมาณ 120 กก. สูง 180 กก. ผมเริ่มจากปั่นเสือหมอบก่อนเลยเพราะไม่ค่อยชอบเสือภูเขา ในขณะนั้นผมใช้ Trek 1000 discovery ล้อ Bontrager race lite ตอนใช้ก้ไม่มีปัญหานะครับเนื่องจากรถเป็นอลูฯ หลังจากนั้นไม่นานจึงหันมาเปลี่ยนเป็นเฟรมคาร์บอน Trek madone 5.2 d ล้อ Mavic Ksyrium sl ในขณะนั้นน้ำหนักประมาณ 107 กก. พบว่ามีปัญหานิดหน่อยบริเวณถ้วยคอครับเนื่องจากน้ำหนักตัวมากเกินไป เวลาลุกโยกมันจะดังครับอันนี้ไม่ทราบว่าเป็นที่เฟรมหรือถ้วยคอแต่น่าจะถ้วยคอมากกว่า ส่วนปัญหาอื่นๆไม่มีครับ หลังจากนั้นก็หันมาใช้ Trek madone 5.2 2009 performance fit.ปัญหาก็ยังคงเดิมอยู่ครับคือบริเวณถ้วยคอ ซึ่งจากการวิเคราะห์แล้วน่าจะเกิดจากภาระการแบกน้ำหนักของผู้ขี่ซึ่งมากเกินไปสำหรับเฟรมคาร์บอน เพราะลองให้เพื่อนทดลองใช้อยู่กลับไม่พบปัญหาดังกล่าว แต่ปัจจุบัน น้ำหนักตัวเหลือ 98 กก.ใช้ pinarello paris 2009 ล้อคาร์บอนขอบสูง dura-ace ยังไม่พบปัญหาเลยครับ แต่มีเสียวเวลาเจอถนนขรุขระกลัวล้อพัง อ้อ ลืมบอกไปล้อคาร์บอนตรงขอบเป็นอลูครับ จากการคาดเดาปัญหาที่พบกับรถทั้ง 2 คันคงเกิดจากน้ำหนักตัวครับแต่ เชื่อผมเถอะครับว่าไม่พังถ้าไม่สมบุกสมบันเกินไป แล้วก็เฟรมรถหากรักในความเบา( อันจะช่วยในการขึ้นเขาบ้าง ) ก็เลือกเฟรมคาร์บอนที่ไม่เบาแบงเกินไปครับ ที่สำคัญเฟรมคาร์บอน สวยดีครับ 5555