ผมเปลี่ยหลักอานจากอลู มาเป็นคาร์บอน แล้วมีเสียงเอี๊ยดอ๊าด

[wasin13]

ผมใช้รถเทค 2.0 เฟรมอลู เปลี่ยนหลักอานเป็น 3t คาร์นอน เวลาปั่นตอนมีแแรงสะเทือนมีเสียงดังเอี๊ยดอ๊าดที่บริเวณลัดหลักอาน ไม่ทราบเกิดจากอะไร หรือว่าเฟรมอลูใช้หลักอานคาร์บอนไม่ได้ หรือมีเคลดลับอะไรในการใส่มั้ยครับ ขอความรู้หน่อยครับ ขอบคุณอย่างสูง

[ปลิง]

ทาจารบีฝืดเช่นของparktool ถ้าหาไม้ได้เอายาสีฟันมาทาครับแล้วรอให้แห้งก่อนออกไปปั่น
เสียงก็หายครับ

[ลิงกังปั่นหมอบ]

ทำไมถึงมั่นใจว่าเสียงมาจากรัดหลักอานล่ะครับ? เสียงมันจะมาจากไหนก็ได้ครับ ของแบบนี้ที่จริงระบุตำแหน่งยาก

ถ้าจะให้พูดก็คือ ถ้าคุณระบุต้นตอเสียงได้ ผมว่าคุณน่าจะทราบสาเหตุแล้วนะครับ ถ้าเสียงมาจากแถวหลักอาน ก็ต้องเช็คว่าชื้อหลักอานมาถูกไซส์หรือเปล่า ผิดไปแม้แต่ 0.1 มิล ก็ไม่ได้นะครับ ผมไม่รู้สเปคและรุ่นที่คุณชื้อมา

ต้นเสียงมาได้หลายทางเลย ระบุยาก เสียงอาจจะมาจากจุ๊บยางในกระแทกขอบล้อ เสียงอาจจะมาจากกะโหลก เสียงอาจจะมาจากบันไดที่ขันไม่แน่น เสียงจากน็อตกระติกน้ำขันไม่แน่น เสียงดุมคลอน เสียงซี่ลวดสะเทือน

[withawin01]

ทำไมถึงมั่นใจว่าเสียงมาจากรัดหลักอานล่ะครับ? เสียงมันจะมาจากไหนก็ได้ครับ ของแบบนี้ที่จริงระบุตำแหน่งยาก

ถ้าจะให้พูดก็คือ ถ้าคุณระบุต้นตอเสียงได้ ผมว่าคุณน่าจะทราบสาเหตุแล้วนะครับ ถ้าเสียงมาจากแถวหลักอาน ก็ต้องเช็คว่าชื้อหลักอานมาถูกไซส์หรือเปล่า ผิดไปแม้แต่ 0.1 มิล ก็ไม่ได้นะครับ ผมไม่รู้สเปคและรุ่นที่คุณชื้อมา

ต้นเสียงมาได้หลายทางเลย ระบุยาก เสียงอาจจะมาจากจุ๊บยางในกระแทกขอบล้อ เสียงอาจจะมาจากกะโหลก เสียงอาจจะมาจากบันไดที่ขันไม่แน่น เสียงจากน็อตกระติกน้ำขันไม่แน่น เสียงดุมคลอน เสียงซี่ลวดสะเทือน

ก็เค้าบอกแล้วนิครับ ว่าเสียงมันเกิดตอนเปลี่ยนหลักอาน

ปล. ก่อนใส่หลักอานได้ทาจารบีทรายไหมครับ จำเป็นมากเวลาติดตั้งพาร์ทที่เป็นคาร์บอน ไม่ว่าเป็นพื้นผิวสัมผัสระหว่าง คาร์บอน-คาร์บอน คาร์บอน-เหล็ก คาร์บอน-อลู ลองใช้ดูน่าจะหายแบบที่ คห. ข้างบนบอก (ยี่ห้อก็ประมาณ IceToolz, FSA, อื่นๆ)

ปล 2. ขนาดหลักอาน ถ้าผมจำไม่ผิด มันมี 26.8 / 27.2 / 31.6 นี่ครับ ยังไงก็ไม่มีทางเพิ่มทีละ 0.1 mm. แบบที่บอกได้ เพราะถ้าผิดเบอร์ ยังไงมันก็ใส่ไม่ลงหรือหลวมจนรัดไม่อยู่แน่ๆ

[น้องหนึ่ง]

พี่ลิงกังปั่นหมอบพูดน่าฟังครับ ยังไม่น่าฟันธงไปที่หลักอาน ส่วนพี่ปลิงสัณนิษฐานมาก็น่าจะใกล้เคียงที่สุด เพราะเพิ่งเปลี่ยนหลักอานไปอย่างเดียว

ยังไงก็ตามสำหรับการยึดอุปกรณ์คาร์บอนควรใช้จารบีฝืดตามที่พี่เค้าว่าอยู่ดี ดังนั้นทำตรงนี้ก่อนก็ได้ หายก็ดีไม่หายก็ว่ากันต่อ

ถ้าเสียงมาจากการเปลี่ยนหลักอานจริง อาจเป็นเสียงจากรางเบาะ หรือรัดหลักอานก็ได้ เพราะสี่อย่างนี้ต้องขยับหมดพร้อมกันจึงจะเปลี่ยนหลักอานสำเร็จ แม้กระทั่งหลักอานใหม่ยาวจนไปสีกับน็อตขากระติกก็มีเสียงได้ ยังไงลองตรวจสอบดูให้ครบ

เรื่องหลักอานผิดเบอร์ก็น่าสน ถ้าไปเจอพวกรถแปลกๆ ที่ใช้หลักอานเบอร์แปลกๆ แล้วฝืนใส่ผิด ก็อาจทำให้เกิดเสียงได้เหมือนกัน เช่น ใจแอนท์รุ่นเก่ามากใช้ 30.8 รุ่นเก่าเฉยๆ 30.9 สองอย่างนี้สลับกันได้ใส่กันลง แต่มันจะหลวมนิดนึงหรือฝืดดึงไม่ออก เคยเจอกระทั่งเฟรม 27.0 ลูกค้ายัด 27.2 เข้าไปแล้วเอาไม่ออกครับ

[ANUCHID]

ลัดหลักอานให้แน่นๆๆๆๆครับผมเคยเจอปัญหานี้มาแล้ว