Cervelo R3 SL 5.0

[singthong]

สอบถามคุณเพชรหน่อยครับ

ผมลองเอาเฟืองRECON 11-25 แบบ 11 เฟือง ที่ออกแบบใช้กับ Campagnolo Super Record 11 มาใส่

Set อย่างไร ฟันเล็กสุด คือฟัน 11 เข้าไม่ดีตลอดเลย
ตอนอยู่บนแท่นจับก็ OK เข้าได้ลื่นไหล หมุนเรียบ ลื่น
พอเอาไปขี่จริง กดหนักๆ จะขบมาอยู่ที่ฟัน 12 หรือไม่ก็ขบ แบบเดินไม่เรียบ
เซียนร้านแถวเตรียมพัฒน์ ก็เอาไม่อยู่เช่นกัน

[singthong]

ฝากภาพ R3 SL แบบถ่ายย้อนแสง ไว้ในกระทู้นี้ครับ

[นพพล]

เบาๆอย่างนี้ก็หมดสิทธิ์แข่งตรู เดอร์ฟร๊องซิ

[เพชร]

ถ้าจะแข่งตูร์เอาเหล็กถ่วงเฟรมครับ

Tune DC14 มาแล้วครับ สวยทั้งแนวตั้งและแนวนอน

ผมว่าเป็นแกนปลดที่สมบูรณ์แบบและดูดีที่สุดในบรรดาแกนปลดที่ผมใช้มา

[เพชร]

คุณ Singthong ลองเอาเฟือง 11 ของ Campy มาใส่กับ Recon ได้ไหมครับ ทดลองดูได้ผลเป็นอย่างไรส่งข่าวบอกกันบ้าง

[Ligor007]

คุณ Ligor 007: บทความ review เบรกแทบทุกฉบับจะชมเบรก DuraAce ว่ามีพลังเบรกมากที่สุดในบรรดากรุ๊ปเซ็ททั้งหมด ไม่วาจะเป็นรุ่น 7800 หรือ 7900

สำหรับรุ่น 7900 Shimano ปรับอัตราการดึงเบรกให้เป็นเส้นตรงมากขึ้น โดยการออกแบบรัศมีโค้งของก้ามปูเบรกและเปลี่ยนแนวยึดสายเบรคเสียใหม่ พร้อมทั้งลดเนื้อโลหะลงและใช้น๊อต Ti

เนื่องจากระยะการดึงสายเบรกของก้ามปูรุ่น 7900 ไม่เท่ากับ 7800 เดิม DuraAce จึงแนะนำให้ใช้เบรกรุ่นนี้กับมือเกียร์ใหม่เท่านั้น (พูดง่ายๆคือ เบรก 7900 ต้องใช้กับมือเกียร์/เบรก 7900 และมือเกียร์ 7900 เอาไปใช้กับเบรกรุ่นอื่นไม่ได้)

EE เบรกที่ผมใส่ Cervelo อยู่ออกแบบมาให้ใช้ได้ทั้งกับมือเกียร์/เบรก ทั่วไปและสามารถปรับจุดหมุน (pivot) ให้ใช้กับมือเกียร์/เบรกของ DuraAce 7900 ได้ด้วยครับ

แสดงว่า 7800 สามารถใช้กับมือเบรคของยี่ห้ออื่นได้เลยใช่มั้ยครับ

[jumm]

ของผมก็มีปัญหาครับ รีคอนไม่สมูทกับสแรมเรดเลย รีวิวคุณเพชรมาช้าไป

ผมปล้ำกะมันเป็นชั่วโมง สุดท้ายได้แค่95เปอร์เซ็นต์ ไม่ถึงร้อย

แต่มันเบาจริงครับ น่าจะเกือบครึ่งของเฟืองเดิม

คิดซะว่าซื้อความเบา...


ถามคุณเพชรอีกเรื่องครับ เกี่ยวกับเบรค พอจะกระซิบราคาอีอีได้ไหมครับ น่าสนใจมาก ตอนนี้ผมใช้โทเคน กำลังเล็งๆซีโร่ฯ เนกาทีฟจีครับ

จากความรู้สึก ของโทเคนโดยรวมก็คิดว่าดีแล้ว แต่มันไม่เซ็กซี่ครับ

[singthong]

คุณ Singthong ลองเอาเฟือง 11 ของ Campy มาใส่กับ Recon ได้ไหมครับ ทดลองดูได้ผลเป็นอย่างไรส่งข่าวบอกกันบ้าง

คุณเพชรครับ เฟือง 11 Campy กับ Recon ใช้แล้ว ผลของมันแปรผันตามราคาขายครับ ไม่ว่ากัน
คิดว่าซื้อความเบาราคาเบา

[เพชร]

มือเกียร์ 7800 ใช้กับเบรค aftermarket ได้ทุกรุ่นครับ Token รุ่นที่มีขายในบ้านเราสวยครับ (แม้ฝีมือกลึงยังไม่เนี้ยบเท่า ZG) เป็นเบรคที่ผมเล็งๆอยู่เหมือนกัน ก่อนที่จะอ่านพบ review EE ส่วนราคาอยู่ที่ 500 ครับ มีสีเงินกับสีดำ ถ้าอยากได้สีอื่นสั่งตรงที่บริษัท custom made ให้ได้ครับ

[Ligor007]

มือเกียร์ 7800 ใช้กับเบรค aftermarket ได้ทุกรุ่นครับ Token รุ่นที่มีขายในบ้านเราสวยครับ (แม้ฝีมือกลึงยังไม่เนี้ยบเท่า ZG) เป็นเบรคที่ผมเล็งๆอยู่เหมือนกัน ก่อนที่จะอ่านพบ review EE ส่วนราคาอยู่ที่ 500 ครับ มีสีเงินกับสีดำ ถ้าอยากได้สีอื่นสั่งตรงที่บริษัท custom made ให้ได้ครับ

ใช่ตัวนี้หรือเปล่าครับ

[เพชร]

อันนี้แหละครับ ลอก concept ของ Zero Gravity มากทั้งยวง ปรับโน่นนิดนี่หน่อย จะได้ไม่ถูกฟ้อง ถ้าไม่คิดอะไรมากว่าเป็นของไต้หวัน แล้วเพื่อนๆก็ใช้กันทั่วไป อันนี้ใช้คุ้มนะครับ (ผมไม่ชอบขายึดสายเบรกสีแดง)

Negative G น่าใช้กว่า ZG เพราะจะให้พลังเบรกที่เหนือกว่า แต่ผมไม่ชอบขายึดยางเบรกของ ZG มุมปรับจำกัด ปรับเท่าไรก็กลับที่เดิม ยางเบรกไม่แนบ/ไม่ขนานกับขอบล้อ โดยเฉพาะล้อหลัง ต้องเอามา "โม" เอง ตะไบตัวน๊อยยึดขาและเอาแหวนรองเบรกของ Shimano มาใส่

ยางเบรกใช้ของ Campy ถอดยากโดยเฉพาะถ้าต้องสลับล้ออลูกับคาร์บอนบ่อยๆ เบื่อเลย ส่วนชุดขาเบรกใหม่ราคาอยู่แถว 120 ว่าจะลองเอาชุดขายางเบรก Campy มาใช้แทน

ผมถึงหาชุดเบรกอื่นตอนประกอบ Cervelo ครับ

[เพชร]

คุณ wonder?woman ได้ข้อมูลถ้วยคอ Cane Creek (CC) ใหม่ เพิ่มเติมแล้วครับ พึ่งนำมาแสดงในงาน interbike ปีนี้นี่เอง งานนี้เบาและไม่ธรรมดาจริงๆ น่าใช้ไหม ลองพิจารณาดูเองนะครับ

[เพชร]

มองเผินๆก็เหมือนกับชุดถ้วยคอปกติที่ใช้เทคนิคการกลึงลดน้ำหนักสุดๆ แต่พอเปิดฝาถ้วยเท่านั้นแหละหาลูกปืนไม่เจอ มิน่าทำไมถึงเบาหนักหนา เพราะ CC ใช้ “นอไก่” สดจาก CP อ้อ ไม่ใช่ ... ใช้วัสดุที่เรียกว่า Norglide ซึ่งเป็นแหวนโลหะอัด PTFE ผลิตโดยบริษัท Saint-Gobain ประเทศฝรั่งเศส (ที่เห็นเป็นวงเรียบๆนั่นแหละครับ)

เจ้า “นอไก่” จะเริ่มแสดงอาการสึกหลังจากปั่นไปได้ 1,600 กิโลเมตร แต่ CC บอกว่าไม่ต้องห่วงเพราะคุณยังใช้ “นอไก่” ได้นานถึง 450 ชั่วโมง (ประมาณ 10,000 ถึง 16,000 กิโลเมตร) เมื่อถึงเวลานั้นคุณค่อยหา “นอไก่” อันใหม่มาเปลี่ยน

CC บอกว่าการเปลี่ยน “นอไก่” ง่ายเหมือนปอกกล้วยสักหวีเข้าปาก ก็ไม่มีอะไรมาก เพียงถอด Stem ออกมา เปิดฝาถ้วยคอ เอา “นอไก่” อันเดิมออก เอาอันใหม่ใส่เข้าไป ใส่ stem กลับเข้าไป แค่นี้เอง ใช้แวลาเพียง 5 นาทีก็เสร็จเรียบร้อย ส่วนราคาอะไหล่ “นอไก่” ก็อยู่ราวๆ 680-1000 บาท เท่านั้นเอง

[Talay]

โซ่ DuraAce รุ่นนี้สุดยอดที่สุดครับ มีการปาดมุมโซ่ด้านหน้ากับด้านหลังไม่เหมือนกัน เพื่อให้การสับเกียร์นุ่มนวลและแม่นยำมาก (รูปที่ลงใส่ผิดด้านครับ ต้องกลับเอาด้านเรียบออก) ใช้กับเฟือง Sram ได้ดีกว่าโซ่ของ Sram เองเสียอีก และมีน้ำหนักเบากว่า ราคาถูกกว่าโซ่ Sram 1090R ด้วยซ้ำ (DuraAce ราคาตั้งไว้ 2000 บาท Sram ราคาตั้งไว้ 2500 บาท ผมไปเสียค่าโง่กับโซ่ Sram เพราะตอนแรกคิดว่า DuraAce คงแพงกว่า) ส่วน Recon เป็นเฟือง Alu ชุบแข็ง ลอก Concept กลึงทั้งแท่ง มาจาก Sram ผมยังไม่เคยลองใช้จริง แต่คิดว่าไม่น่าจะเป็นปัญหาเพราะ Sram กับ Shimano 100% ใช้กันได้ เว้น Shifter กับ ตีนผีหลังเท่านั้นที่ต้องใช้ยี่ห้อเดียวกับนเสมอ เพราะช่วงชักในการเปลี่ยนเกียร์ไม่เท่ากันครับ

ของส่วนใหญ่สั่งจากนอกครับ ภาษีตามอามรณ์สรรพากร ปกติอะไหล่จักรยานเสียภาษี 10% จักรยานทั้งคัน 30% แต่ช่วงหลังๆ คงเก็บภาษีไม่ได้ตามเป้า โมเมเป็น 30% บ่อยขึ้น โดยเฉพาะถ้าส่งโดย FedEx ถ้าส่งไปรษณีย์ปกติ ชิ้นเล็ก แล้วบอกว่าเป็น Bike parts ส่งถึงบ้านเลยแล้วก็ไม่คิดภาษี ทั่วๆไปแล้วอยู่ในเกณฑ์รับได้ครับ

ติดตามกระทู้ที่คุณ เพชร post มาสักพักใหญ่ ได้กิเลิส ขึ้นเยอะ จนคิดจะย้ายค่ายแล้วครับ
ช่วยแนะนำแหล่งสั่งอะไหล่จากเมืองนอกด้วยครับ สนใจจะสั่งอะไหล่มาแต่งรถบ้างน่ะครับ แต่ไม่รู้แหล่งที่น่าเชื่อถือได้ ครับ/ ขอบคุณครับ

[Ligor007]

แล้วก้ามเบรค TOKEN แบบในรูปราคาเท่าใหร่เหรอครับ คุ้มกว่าใช้ของ DuraAce ใช่มั้ยครับ