ดุมที่คลิ๊กเยอะหรือน้อยมีข้อดีข้อเสียต่างกันไงคับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
น้องหนึ่ง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 10662
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
Tel: 0891441866
ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
ติดต่อ:

Re: ดุมที่คลิ๊กเยอะหรือน้อยมีข้อดีข้อเสียต่างกันไงคับ

โพสต์ โดย น้องหนึ่ง »

คลิกเยอะทำให้ช่วงฟรีขาตอนจะกลับมาปั่นใหม่สั้นลง เหมาะกับเสือภูเขาที่เดี๋ยวปั่นเดี๋ยวหยุด และเหมาะอย่างยิ่งเมื่อใช้เกียร์ต่ำ แบบบ้านๆ เรียกว่าติดตีน กดแล้วติดเลยไม่มีวืด

แต่ถ้าปั่นยาวต่อเนื่องแทบไม่ฟรีขาเลย แล้วยังใช้เกียร์สูงแบบเสือหมอบ คลิกเยอะก็ไม่ได้แสดงประสิทธิภาพ แล้วยังเป็นภาระตอนฟรีขา เปลืองวัตต์เพิ่มขึ้นไปอีกครับ
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้

www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
mtoyota
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 222
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 พ.ค. 2015, 16:18

Re: ดุมที่คลิ๊กเยอะหรือน้อยมีข้อดีข้อเสียต่างกันไงคับ

โพสต์ โดย mtoyota »

น้องหนึ่ง เขียน:คลิกเยอะทำให้ช่วงฟรีขาตอนจะกลับมาปั่นใหม่สั้นลง เหมาะกับเสือภูเขาที่เดี๋ยวปั่นเดี๋ยวหยุด และเหมาะอย่างยิ่งเมื่อใช้เกียร์ต่ำ แบบบ้านๆ เรียกว่าติดตีน กดแล้วติดเลยไม่มีวืด

แต่ถ้าปั่นยาวต่อเนื่องแทบไม่ฟรีขาเลย แล้วยังใช้เกียร์สูงแบบเสือหมอบ คลิกเยอะก็ไม่ได้แสดงประสิทธิภาพ แล้วยังเป็นภาระตอนฟรีขา เปลืองวัตต์เพิ่มขึ้นไปอีกครับ
ขอบคุณคับอ่านแล้วเข้าใจเลยคับ ผมใช้ล้อreynolds ตอนแรกแอบรุสึกแปลกๆ
รูปประจำตัวสมาชิก
Eskudozz
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 31
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2014, 20:31
team: Cz Bike , GSB Bike
Bike: DaHon , Giant TCR Rilukkuma

Re: ดุมที่คลิ๊กเยอะหรือน้อยมีข้อดีข้อเสียต่างกันไงคับ

โพสต์ โดย Eskudozz »

ผมอัพจาก 36ไป54 ล้อ DTSWISS RR21 dicut ตัวใหม่ ขอบอ้วน
ความรู้สึกที่ได้
1.ติดเท้า
2.เสียงลั่นมาก
3.ฟรีแล้วไม่ได้รู้สึกว่าเสียwatt ไปเท่าไหร่เลยครับ ไหลๆเหมือน Rolf TDF4 sl ที่ใช้อยู่เลย
4.หมุนล้อจะไม่รู้สึกว่าลื่นเลย หมุนแปบเดียวก็หยุด...แต่พอมีน้ำหนักโหลดมันคนละเรื่องเลยครับ ไหลลงเขา80-90สบายๆ
รูปประจำตัวสมาชิก
junhom
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 327
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2014, 20:37
Tel: 0896119759
team: แอวมองไซคลิ่งทีม
Bike: Giant TCR Advance

Re: ดุมที่คลิ๊กเยอะหรือน้อยมีข้อดีข้อเสียต่างกันไงคับ

โพสต์ โดย junhom »

แล้วถ้าล้ออลูในปัจจุบันนี้ ตัวไหนที่คลิกเยอะบ้างครับ(เผื่อแอบสอยมาลองใช้ อิอิ) :D
"ขอแค่ได้ปั่น"
L-Mong cycling
ลิงกังปั่นหมอบ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 906
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2015, 20:50

Re: ดุมที่คลิ๊กเยอะหรือน้อยมีข้อดีข้อเสียต่างกันไงคับ

โพสต์ โดย ลิงกังปั่นหมอบ »

junhom เขียน:แล้วถ้าล้ออลูในปัจจุบันนี้ ตัวไหนที่คลิกเยอะบ้างครับ(เผื่อแอบสอยมาลองใช้ อิอิ) :D
อันนี้ไม่ทราบ แต่ล้อที่ใช้ Hub ของ DTswiss รุ่น 54 clicks กับ King Chris 45 เนี่ยแหละ คลิกเยอะจัด เท่าที่รู้ 2 ตัวนี่
หึม...? ผมไม่ได้ปั่นจักรยาน แต่ผมขี่ยานรบต่างหาก!
คิดให้ดี โทษเทคนิคตัวเองก่อนจะโทษจักรยาน
มันไม่ใช่เป็นเพราะจักรยานที่แกปั่น แต่อยู่ที่แกปั่นมันยังไง?
มันไม่ใช่เพราะจักรยานมันงี่เง่าเฮงซวย แต่มันคือแกทำให้มันดูงี่เง่าปัญญาอ่อน
รูปประจำตัวสมาชิก
nongnoey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 356
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 เม.ย. 2014, 16:09
Tel: 0812860287
team: ไม่มี
Bike: Cannondale Supersix Evo , Guru Flite , fm066sl , Cannondale Caad10 , Giant XTC , Dahon Visc , แม่บ้าน LA

Re: ดุมที่คลิ๊กเยอะหรือน้อยมีข้อดีข้อเสียต่างกันไงคับ

โพสต์ โดย nongnoey »

irwin ไงครับ เซรามิค 60 คลิก
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”