*** ขอคำแนะนำ BH G6 หน่อยครับ ดีหรือไม่ ***

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
Imahfair
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 21
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 พ.ค. 2014, 13:27
Tel: 0879813555
team: Lomyen Team

*** ขอคำแนะนำ BH G6 หน่อยครับ ดีหรือไม่ ***

โพสต์ โดย Imahfair »

:D :D :D
รูปประจำตัวสมาชิก
nhoom_amo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 322
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 พ.ย. 2008, 13:15
Tel: 0816583677
team: อิสระ
Bike: Bianchi Gold MEDAL 15
ตำแหน่ง: 320/2 ปราจินอนุสรณ์5 อ.เมือง จ.ปราจีนบุรี

Re: *** ขอคำแนะนำ BH G6 หน่อยครับ ดีหรือไม่ ***

โพสต์ โดย nhoom_amo »

เผ่า BH เป็นชนกลุ่มน้อยของไทยหาคนตอบยากครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
xander
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1074
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มี.ค. 2010, 19:12
Bike: GIANT TCR ISP , CAAD 12

Re: *** ขอคำแนะนำ BH G6 หน่อยครับ ดีหรือไม่ ***

โพสต์ โดย xander »

ผมใช้ BH G6 ตัว GEN แรกอยู่นะ
โดยรวมถือว่า ดี เป็นรถ แนวแอโร่ที่จัดได้ว่าเบา ถึงจะไม่ AERO แบบจ๋าๆ
นำ้หนักเฟรมชั่งจริง รวมตะเกียบ หลักอาน แถวๆ 1.5 โล ก็เบาเป็นที่น่าพอใจ( ผมไปชั่งเฟรม BH G6 PRO มันเบากว่า Propel เป็น ขีด ตะเกียบก็เบาถ้าจำไม่ผิด เฟรมเปล่า XS กึ่งเสากระโดง แถวๆ 870 กรัม หลักอานอีก 150 กรัม ตะเกียบ 340 กรัม )
ขี่เป็นยังไง ยอมรับช่วงนี้ผมเองไขว้เขว อยาก ประกอบรถ All around แต่พอมานั่งทบทวนดู BH G6 มันก็ ดีนะครับ เบาอาจไม่เบาเท่า TCR ADVANCE SL ISP / CAN SUPER SIX EVO ความแอโร่ก็คงไม่เท่า Propel แต่โดยรวมแล้วผมว่า มันขี่ดีนะ ไหลใช้ได้ SPEED ต้นไม่แย่ ออกตัวไม่หนืด ย้วยมั้ยผมว่าก็ไม่ย้วยนะ กระโหลกเป็น แบบ ฺBB386 EVO อ้วนใหญ่ยาวลำ่่ สุดละ (เทียบจากที่เคยขี่ SL3 willier caad12 )
สรุปเลยผมว่าดีนะ ใช้ได้ เหมาะกับคนที่หารถแนว All around ที่กึ่งมาทาง แอโร่ (คือแอโร่ แต่ไม่หนักและไม่กระด้างมาก)
รูปภาพ
screen shot pc
กางเกง แนว Cycling wear ทางนี้ครับ https://www.facebook.com/pages/Peloton- ... fref=photo
mazzazo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 246
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ม.ค. 2012, 18:57
team: Audax Independent
Bike: BH Quartz 2015

Re: *** ขอคำแนะนำ BH G6 หน่อยครับ ดีหรือไม่ ***

โพสต์ โดย mazzazo »

รอ BH G7 สวยงาม อลังการมาก
Imahfair
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 21
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 พ.ค. 2014, 13:27
Tel: 0879813555
team: Lomyen Team

Re: *** ขอคำแนะนำ BH G6 หน่อยครับ ดีหรือไม่ ***

โพสต์ โดย Imahfair »

ขอบคุณมากๆนะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
nhoom_amo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 322
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 พ.ย. 2008, 13:15
Tel: 0816583677
team: อิสระ
Bike: Bianchi Gold MEDAL 15
ตำแหน่ง: 320/2 ปราจินอนุสรณ์5 อ.เมือง จ.ปราจีนบุรี

Re: *** ขอคำแนะนำ BH G6 หน่อยครับ ดีหรือไม่ ***

โพสต์ โดย nhoom_amo »

รูปภาพ
screen shot pc[/quote]
สวยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
nhoom_amo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 322
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 พ.ย. 2008, 13:15
Tel: 0816583677
team: อิสระ
Bike: Bianchi Gold MEDAL 15
ตำแหน่ง: 320/2 ปราจินอนุสรณ์5 อ.เมือง จ.ปราจีนบุรี

Re: *** ขอคำแนะนำ BH G6 หน่อยครับ ดีหรือไม่ ***

โพสต์ โดย nhoom_amo »

เพิ่งได้เฟรมG6 2014 มาครับยังไม่ได้ประกอบ ชอบตรงที่เป็นกึ่งแอร์โร่ เพราะไม่ใช่ขาแรงครับ เอามาใส่ล้อขอบกลางหรือต่ำไม่น่าเกลียด ถ้าแอร์โร่จ๋าต้องขอบสูงถึงจะดูดีแต่แรงไม่ถึงก็แย่ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
xander
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1074
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มี.ค. 2010, 19:12
Bike: GIANT TCR ISP , CAAD 12

Re: *** ขอคำแนะนำ BH G6 หน่อยครับ ดีหรือไม่ ***

โพสต์ โดย xander »

จริงๆ ข้อเสียอย่างเดียวที่เจอ คือ ผมใส่ยาง 25 แล้วติด ติด ตรง Seat stay ไม่ได้ติดตรงท่อนั่ง กรรม(><)
กางเกง แนว Cycling wear ทางนี้ครับ https://www.facebook.com/pages/Peloton- ... fref=photo
tamsub145
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 87
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 พ.ค. 2014, 03:24
Tel: 0956391349
team: 304 Bike
Bike: DOGMA F8 Red Rhino
ติดต่อ:

Re: *** ขอคำแนะนำ BH G6 หน่อยครับ ดีหรือไม่ ***

โพสต์ โดย tamsub145 »

xander เขียน:จริงๆ ข้อเสียอย่างเดียวที่เจอ คือ ผมใส่ยาง 25 แล้วติด ติด ตรง Seat stay ไม่ได้ติดตรงท่อนั่ง กรรม(><)
ระวังใส่ยาง 25 แล้วกิน หางหลังนะครับ ผมใช้แปบเดียว ขี่กินสองข้างเลยครับ (G6 PRO 2015)
รูปประจำตัวสมาชิก
Newptle
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 144
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 มี.ค. 2015, 12:47
Tel: 0832456261
team: MNC Cycling
Bike: Road Bike
ติดต่อ:

Re: *** ขอคำแนะนำ BH G6 หน่อยครับ ดีหรือไม่ ***

โพสต์ โดย Newptle »

ผมใช้ตั้งแต่Bh g6 pro2014 ที่เป็นตัวเบรคธรรมดา แล้วก็เลี่ยนมาใช้ bh g6 pro 2015ที่เป็นเบรคdirect mount(เบรคใต้เฟรม) อย่างที่พี่เค้าพูดครับ เป็นรถแอโร่ กึ่งall around เพราะเป็นแบรนของสเปน โรงงานก็ตั้งอยู่ในเมืองที่มีภูเขาเยอะก็เลยเอาเทคโนโลยีหางหลังที่กลมมาใส่ในถแอโร่ด้วย ทางราบก็สบาย ทางขึ้นเขาก็เร็ว ไม่ตื่นเหมือนรถแอโร่ล้วนครับ รถออกแนวนุ่มๆครับ ส่วนความพุ่งก็คงไม่สุดเหมือนรถแอโร่อย่างเดียว ถือว่าเป็นรถที่ดีครับ ผมขี่ส่วนมากก็เป็นหัวลากครับ ลากอย่างเดียว55555 แต่ให้ไปสปิ๊นหน้าเส้น หรือ ยิงหนีก็เดียวก็เหนื่อยนิดนึงครับสำหรับรถแอโร่ค่ายนี้ ส่วนยางถ้าใช้25 บอกเลยติดแน่นอนครับ โยกทีหางหลังดังเลย แต่ก็น้อยนะครับถ้าเลือกลดแอโร่แล้วยาง23เหมาะกว่าครับ แล้วแต่ชอบนะครับ:)
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”