upgrade ชุดขับ Shimano แบบนี้ได้ไหม

[silverpok]

ชุดเดิมเป็น SORA ผมจะ Up ชุดขับโดยเปลี่ยนอุปกรณดังนี้

เฟือง Dura-ace
โซ่ Dura-ace
ตีนผี 105
Shifter 105
สับจาน SORA
จาน SORA

อย่างนี้ได้ไหมครับ แล้วประสิทธิภาพจะได้มาคุ้มค่าไหม

[jump_ai]

มาขนาดนี้ไปให้สุดครับ 555+ เล่นชุดขับ 105 11sp ไม่ก็ Sram rival22 ไปเลย คาใจน้อยกว่ามั๊ยครับ

ใบจาน sora 9sp ผมไม่แน่ใจว่าใช้ได้เต็มฟังชั่นกัย โซ่ 11 มั๊ย เเล้วก็ สับจาน SORA ไม่เหมือนระบบ 11 sp ของ 105 ครับ

[phitan_p]

shifter สับจาน ตีนผี ให้เป็นชุดเดียวกันนะครับ

ถ้าถามว่าที่แพลนมาคุ้มมั้ย ผมมองว่าจากที่จะใช้เฟือง DA เปลี่ยนไปยกชุด 105 ครบๆ แล้วใช้โซ่ Dura-ace ดีกว่ามั้ยครับ

[JOOEY]

สับจาน ตีนผี 105
จาน 105

ทำชุดผสม 11sp ดีกว่าครับ ขนาดได้กันหมด สลับได้ทุกอย่าง

[wutthinan22]

สิ่งสำคัญเป็นอันดับแรก ควรจะมองที่ชิพเตอร์ > โซ่ > สับจาน > ตีนผี >เฟือง > เบรค

ถ้าผมแนะนำผสมละก็
1.ชิพเตอร์ Ultegra 6800
2.โซ่ Dura-ace
3.สับจาน Ultegra 6800
4.ตีนผี 105
5.เฟือง 105

[silverpok]

ตอนแรกกะว่าจะยก 105 ทั้งชุดแล้วเปลี่ยนเฟืองกับโซ่เป็น Dura-ace ไม่รู้จะคุ้มกว่า Ultegra ทั้งชุดไหม แต่อ่านมาเยอะเลยลองคิดแผลงๆแบบที่ถามมาครับ เผื่อไว้เป็นแนวทางแบบประหยัดหน่อย

[nongnoey]

ultegra ยกชุดยกเว้นโซ่ dura ace เท่านี้ก็ดีมากแล้วครับ

[Mom-Boeing]

ultegra ยกชุดยกเว้นโซ่ dura ace เท่านี้ก็ดีมากแล้วครับ

ตามนั้นเลย

[flybigbear]

ultegra ยกชุดยกเว้นโซ่ dura ace เท่านี้ก็ดีมากแล้วครับ

ตามนั้นเลย

ตามนั้นเลย

หรือ มีทุนพอสมควรก็จัด Dura-ace Di2 9070 หรือ Sram Red eTab เลยครับ ทีเดียว อยู่ยาวววววว

[Hxs]

หากฟังภาษาอังกฤษออก แนะนำให้ดูนี่ครับ


ผมสรุป+อัพเดทข้อมูลเพิ่มให้นิดหน่อยเท่าที่ผ่านมือ
Rear Derailleur: 105 5800 (หรือจะอัพเพิ่มก็ได้ แต่ประสิทธิภาพจริงๆไม่ต่างกัน)
Front Derailleur: Dura Ace 9000 -> ชิ้นนี้ Design ต่างกัน Dura-ace ดีสุด สมควรเจียดงบมาลง
Shifters/Brake Levers: Dura Ace 9001 หรือ105 5800 แล้วแต่งบ เพราะกลไกภายใน 105 กับ Ultegra เหมือนกัน ต่างแค่วัสดุ แต่การชิฟต์เหมือนๆกัน ส่วน Dura-Ace 9001 นั้นกลไกดีกว่าชัดเจนเลย ถ้างบพอก็น่าใช้
***ข้อนี้ผมขยายความเพิ่มว่า แม้กลไกจะเหมือนกัน แต่จักรยาน Ultegra จะยัง shift ดีกว่าเพราะ cable ที่แถมมากับ shifter มันต่างแบบคนละชั้นเลยครับ สายเคเบิลของ 105 มันธรรมดาๆมาก ถ้าเอา shifter 105 มาเปลี่ยน cable เป็นของ Dura-ace นี่ก็ชิฟต์ดีกว่า Ultegra shifter+ Ultegra Cable อีก
Crankset : Ultegra แข็งกว่าแต่หนักกว่า Dura-ace (ผลเทสที่นึง จำไม่ได้ว่าที่ไหน)
แล้วยังเปลี่ยนจานขึ้นได้ดีกว่า Crank ของ 105 เพราะด้านหลังจานใหญ่ของ Ultegra มันเป็น slope ลื่นๆ ช่วนให้โซ่วิ่งขึ้นจานใหญ่ง่ายขึ้น ต่างจาก 105 ที่เป็นร่องไม่ต่อเนื่อง (เอา crank arm ของ 105 ใส่จาน Ultegra ก็คงได้ แต่ไม่คุ้ม)
Cassette + Chain : Ultegra ตาม Crankset ครับ
*** โซ่ เดี๋ยวนี้มี CN-HG901 เป็นตัวอัพเดทใหม่กว่า CN-HG900 ของ Dura-ace ออกมา (และ CN-HG701 แทน CN-HG700 ของ Ultegra และ CN-HG601 แทน CN-HG600 ของ 105) ผมยังไม่ได้เทสว่าต่างกันยังไง คู่มือของ Shimano ก็ไม่ได้บอกไว้
เบรค : Dual Pivot เหมือนกันหมดทั้ง 3 ซีรี่ส์ แต่ถ้าประกอบ 105 ทั้งคัน 105 จะเบรคด้อยกว่าเขาหน่อย เพราะแพ้ตั้งแต่สายเคเบิลแล้ว ตัวก้ามเบรคเองอ่อนกว่า Ultegra เพียงเล็กน้อย ถ้าจะเน้นเบรคดีเป็นพิเศษ ใช้ Ultegra ถ้าไม่เน้นมากก็ 105 พอครับ