ชอบกล ก็เลยมาคิดว่าเกิดจากอะไรได้บ้าง พอมาเห็นความยาวขาจานที่ให้มากับรถก็พบว่าเป็นขาจานยาว 170 มม. เดิมผมขี่ใช้ขาจานยาว 175 มาตลอดครับ
ก็เลยคิดว่ามันจะเกี่ยวกะเรื่ิองคานงัดคานดีดหรือไม่ เพราะทราบมาว่า ถ้าขาจานยาวมันก็ย่อมมีแรงงัดที่ดีกว่า แต่รอบขาเราก็จะน้อยลง พอขาจานยาวน้อยก็แสดงว่าแรงงัดแรงกดก็ย่อมน้อยกว่า เราจึงรู้สึกว่ามันต้องออกแรงมากขึ้น แต่รอบขาเราจะจัดขึ้น ถูกต้องไหมครับ พอดีผมจบนิติศาสตร์มานะครับ เลยอยากรบกวน
เพื่อนๆพี่ๆสมาชิกที่มีความรู้หรือมีประสบการณ์ ช่วยตอบทีครับ เผื่อว่าจะต้องเปลี่ยนชุดจานใหม่ครับ
หมายเหตุขอให้ขอมูลเกี่ยวกับรถนิดนึงครับ
1.รถไซส์ 18 ความยาวท่อบน 22 นิ้ว
2.ผมสูง 180 ซม.พอดีครับ ช่วงขาจะยาวกว่าช่วงตัวครับ
สุดท้ายก็ขอขอบคุณท่านสมาชิกทุกๆท่านไว้เป็นการล่วงหน้าคับ และที่สำคัญไทยเอ็มทีบีคับ
