อัพคลิ๊กดุมDT240

[Inlovebike_ja]

พี่ๆท่านใดเคยอัพคลิ๊กดุมDT240
จาก18 click เป็น36 หรือ 54 click บ้าง
มีข้อดี และ ข้อเสีย อย่างไร
(ปั่นทางเรียบ)
ขอบคุณครับ

[pom_att]

อัพเป็น 54 มาแล้ว แล้วก็กลับมาใช้ 18 เหมือนเดิม
นอกจากจะช่วยให้เสียงโม่มันดังแสบแก้วหูมากขึ้นแล้วมันช่วยให้จังหวะengageของเขี้ยวในโม่หลังจากฟรีขาเร็วขึ้นครับ พูดแบบชาวบ้านก็คือมันจะติดเท้ามากขึ้นนั่นเอง
ถ้าปั่นเสีอหมอบนี่ไม่เห็นความจำเป็นเลยครับ เพราะสไตล์การปั่นมันต่างจากเสือภูเขามากๆ หมอบนี่เน้นปั่นต่อเนื่องแต่ภูเขา(ลงแทรค)นี่ออกแนวปั่นๆหยุดๆ ดังนั้นจังหวะฟรีขากับจังหวะengage ที่องศาห่างกันน้อยๆมีผลมากๆสำหรับเค้าครับ

สรุป สิ่งที่จะได้รับหลังจากการอัพเกรด
1เบาขึ้นหลักสิบกรัม
2เสียงโม่ดังขึ้น แหลมขึ้น ยิ่ง54คลิกนี่ดังยังกะดุมคิง
3ปั่นติดเท้ามากขึ้น
ทั้งสามข้อที่ว่ามามันไม่ถูกจริตผมยิ่งนัก เลยขายทิ้งซะเลย

[ลิงกังปั่นหมอบ]

ถ้าคลิกถี่ ๆ เวลา Downhill ความเร็วตกด้วยนะครับ เพราะฟันมันแทะคลิกถี่กว่าเดิม 3 เท่า friction ก็ 3 เท่าเป็นเงาตามตัว ไหลช้าลง

เว้นแต่ว่า ดุม มันออกแบบ ฟรีขาแล้วฟันมันจะยกออกเอง ปล่อยไหลกระจาย

[pele2005]

เข้ามายืนยันว่า ดังขึ้นมากเลยครับ
ฟรีขาแทนใช้กระดิ่ง ใช้เวลาติดคันหน้ารู้เลยว่าหลังมา

[Inlovebike_ja]

ขอบคุณทุกข้อมูลครับ

[flybigbear]

ถามว่าใช้ได้ไหม ตอบว่า ใช้ได้ครับ ไม่ผิด

แต่ถ้าปั่นสายถนนบนเขา-ดอยเป็นประจำแนะนำครับ แต่ถ้าปั่นทางราบเป็นส่วนใหญ่ ไม่ต้องอัพก็ได้ครับไม่จำเป็น แต่ถ้าคันอยากเสียตังอัพก็ตามสบายเลยครับ

อันนี้แนะนำตรงๆๆเลย

[teemai]

ถ้าคลิกถี่ ๆ เวลา Downhill ความเร็วตกด้วยนะครับ เพราะฟันมันแทะคลิกถี่กว่าเดิม 3 เท่า friction ก็ 3 เท่าเป็นเงาตามตัว ไหลช้าลง

เว้นแต่ว่า ดุม มันออกแบบ ฟรีขาแล้วฟันมันจะยกออกเอง ปล่อยไหลกระจาย

ผมกลับเห็นต่าง เวลาฟรีขา คลิกยิ่งเยอะ น่าจะยิ่งลื่น เพราะ ร่องหยักของคริก มันตื้นกว่า

[Hxs]

36 พอครับ เสียงเพราะกว่า 54 เยอะเลย 54 แหลมไปมาก
ลองเสริชยูทูบ DT 36T แล้วลองฟังเสียงดูครับ แล้วลองเปลี่ยนเป็น 54 อีกที

[edonkey]

ตัว 240 ไม่ใช่เป็น 36 คลิ๊กมาแล้วเหรอครับ