ปรึกษาเรื่องอัพเกรดดุมล้อหมอบขอบสูง
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
biosman
- สมาชิก
- โพสต์: 54
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ม.ค. 2014, 00:26
ปรึกษาเรื่องอัพเกรดดุมล้อหมอบขอบสูง
ปัจจุบันใช้ล้อประกอบขอบสูง 50 อยู่ ถ้าจะอัพเกรตดุมล้อคาร์บอนเป็นื dt240 รึ king. จะเห็นผลต่างชัดเจนกว่าดุมเก่ามั้ยครับ ขอบคุณครับ
-
inugami
- ขาประจำ
- โพสต์: 158
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 พ.ย. 2013, 09:31
- Tel: 0894530511
- Bike: Ridley Noah RS
Re: ปรึกษาเรื่องอัพเกรดดุมล้อหมอบขอบสูง
ส่วนหนึ่งก็ขึ้นอยู่ว่าดุมเก่ามันเป็นยี่ห้ออะไรรุ่นอะไร ใช้ลูกปืนแบบไหนด้วยครับ แต่ถ้าถามผมผมว่าดุมมันไม่ค่อยมีผลให้รู้สึกได้ในการขี่เท่าไหร่หรอกครับถ้าไม่ได้วัดกันตอนไหลลงเนิน ปัจจัยอื่นๆมันมีผลเยอะกว่าเยอะครับเช่นแบริ่งที่ใช้ การขึ้นซี่ล้อ หรือแม้แต่ลมยาง แค่วันไหนเราขี่ลมยางอ่อนมันก็หนืดกว่าความลื่นของดุมที่เปลี่ยนไปเยอะแล้วครับ แต่ดุมที่ดีๆนั้นมันก็มีเหตุผลของมันที่มันจะแพง แน่นอนว่าความลื่นก็เป็นปัจจัยหนึ่ง แต่ที่มีผลมากกว่านั้นก็คือรูปแบบการขึ้นซี่ของดุมล้อ การออกแบบเรื่องการเซอร์วิสและความทนทานของดุม อายุการใช้งาน การรับประกัน(ความสบายใจที่จะใช้) และที่ปฏิเสธไม่ได้ก็คือคุณค่าทางจิตใจครับ ดุมแพงๆมันย่อมทำให้เรารู้สึกผูกพันกับมันได้มาก เราจะอยากดูและอยากขี่มันมากกว่าครับ ฉะนั้นผมจึงคิดว่าถ้าไม่ลำบากทางการเงินใดๆก็จัดเลยครับ ยังไงมันก็น่าจะดีกว่าของเดิมแน่นอน แค่ว่าจะดีกว่าแค่ไหนเทียบกับเม็ดเงินที่ลงไปหรือไม่ อันนี้อยู่เราจะตัดสินของเราเองครับ ขอให้โชคดีหายคันนะครับbiosman เขียน:ปัจจุบันใช้ล้อประกอบขอบสูง 50 อยู่ ถ้าจะอัพเกรตดุมล้อคาร์บอนเป็นื dt240 รึ king. จะเห็นผลต่างชัดเจนกว่าดุมเก่ามั้ยครับ ขอบคุณครับ
-
biosman
- สมาชิก
- โพสต์: 54
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ม.ค. 2014, 00:26
Re: ปรึกษาเรื่องอัพเกรดดุมล้อหมอบขอบสูง
ดุมติดล้อ dixi ครับ ลูกปืนติดดุมมาธรรมดาครับinugami เขียน:ส่วนหนึ่งก็ขึ้นอยู่ว่าดุมเก่ามันเป็นยี่ห้ออะไรรุ่นอะไร ใช้ลูกปืนแบบไหนด้วยครับ แต่ถ้าถามผมผมว่าดุมมันไม่ค่อยมีผลให้รู้สึกได้ในการขี่เท่าไหร่หรอกครับถ้าไม่ได้วัดกันตอนไหลลงเนิน ปัจจัยอื่นๆมันมีผลเยอะกว่าเยอะครับเช่นแบริ่งที่ใช้ การขึ้นซี่ล้อ หรือแม้แต่ลมยาง แค่วันไหนเราขี่ลมยางอ่อนมันก็หนืดกว่าความลื่นของดุมที่เปลี่ยนไปเยอะแล้วครับ แต่ดุมที่ดีๆนั้นมันก็มีเหตุผลของมันที่มันจะแพง แน่นอนว่าความลื่นก็เป็นปัจจัยหนึ่ง แต่ที่มีผลมากกว่านั้นก็คือรูปแบบการขึ้นซี่ของดุมล้อ การออกแบบเรื่องการเซอร์วิสและความทนทานของดุม อายุการใช้งาน การรับประกัน(ความสบายใจที่จะใช้) และที่ปฏิเสธไม่ได้ก็คือคุณค่าทางจิตใจครับ ดุมแพงๆมันย่อมทำให้เรารู้สึกผูกพันกับมันได้มาก เราจะอยากดูและอยากขี่มันมากกว่าครับ ฉะนั้นผมจึงคิดว่าถ้าไม่ลำบากทางการเงินใดๆก็จัดเลยครับ ยังไงมันก็น่าจะดีกว่าของเดิมแน่นอน แค่ว่าจะดีกว่าแค่ไหนเทียบกับเม็ดเงินที่ลงไปหรือไม่ อันนี้อยู่เราจะตัดสินของเราเองครับ ขอให้โชคดีหายคันนะครับbiosman เขียน:ปัจจุบันใช้ล้อประกอบขอบสูง 50 อยู่ ถ้าจะอัพเกรตดุมล้อคาร์บอนเป็นื dt240 รึ king. จะเห็นผลต่างชัดเจนกว่าดุมเก่ามั้ยครับ ขอบคุณครับ