วันนี้มีปัญหารถมาสอบถามครับ เตรียมรถไปเที่ยวไกล ๆ
เมื่อวานนำmtbแฟนไซส์ small (น่าจะ16นิ้ว/วัดท่อบน20.5นิ้ว)ที่ปรับใหม่เข้ากับผมสูง176cm. ปรับไป คือ ใช้ตะเกียบsalsaที่ซางยาวขึ้นมาเท่ากับรถไซส์18+หลักอานยาว400ปรับขาให้ยืดพอดี+ถอยเบาะให้หัวเข่าได้แนวดิ่งกับบันได+สเต็มยาวเพื่อยืดแฮนด์ไปข้างหน้าให้ได้ระยะช่วงแขน
นำไปทดสอบขึ้นเขาใหญ่(วอร์มทางเรียบมา35กม.+ขึ้นเขาใหญ่อีก33กม.=68กม.) มีปัญหา คือ
-เจ็บเข่าด้านหน้าเร็วกว่าปกติ(อาการนี้เคยเป็นมาครั้งหนึ่งแล้ว)
-มีความรู้สึกไม่สบายตัว ล้า มือก็ชา ๆ
-เกิด chain stuck และโซ่หลุดลงไปคาร่องระหว่างกระโหลก กับ บันได
-การขึ้นลงของโซ่ที่จานหน้าไม่ราบรื่น ทั้งที่ขี่ทางเรียบดูโอเคดี (ปรับตั้งเกียร์+เปลี่ยนสายเกียร์ปลอกสายใหม่หมดทั้งหน้าหลัง)
สอบถามว่า
1.เพราะรถไซส์เล็กเกินไปมาก ๆ หรือเปล่าครับ จึงแม้ปรับแล้วก็ขี่ไม่สบายตัว แถมยังเจ็บเข่าเร็ว(อ้อ หลักอานยาว400mmนั้นแม้ยืดสุดที่ระยะmaxของขีดบนหลักอานก็ยังดูเหมือนเข่างอมากอยู่ เทียบกับหมอบอีกคันจะขายืดกว่านี้และไม่เจ็บเร็ว)
ทีแรกผมคิดว่าใช้รถไซส์เล็กสะดวกในการควบคุม เพราะไม่ได้คิดว่าจะปั่นเร็วแบบหมอบ
2.อาการโซ่ติด ติดทั้งจังหวะลงจานเล็กแล้วโซ่แกว่ง(ตีนผีก็ยังใหม่อยู่นา) แล้วก็อีกอาการโซ่หล่นลงร่องระหว่างกระโหลกกับจานใบเล็ก เกิดจากอะไร
ผมปรับตั้งสับจานใหม่เองก่อนนำไปทดสอบ ก็ดูแล้วว่าไม่ให้โซ่หล่นเวลาลงใบเล็ก หรือไม่ให้โซ่หล่นเกินใบใหญ่ แต่อาการโซ่หล่นจะเกิดที่ตอนลงจากใบกลางมาใบเล็ก ทั้งยังไม่ราบรื่นเวลาขึ้นลง
เป็นเพราะชุดจานหน้าสึกหรอมากหรือเปล่าครับ เพราะใบจานออกจะคมเห็นได้ชัดเหมือนกันทุกใบ อีกทั้งหมุดยกโซ่ก็ดูจะสึกแต่ผมดูไม่ค่อยรู้ว่าตรงไหนสึกแย่แล้วแค่ไหน
ตอนปรับเซ็ทรถ ก็เรียบร้อยดี นำไปลองขี่แถวบ้านก็รู้สึกดี แต่พอนำไปขึ้นเขาที่กระชากและเปลี่ยนเกียร์บ่อย ๆ ก็เห็นอย่างที่บอก ผมคิดว่าปรับหลักอาน+สเต็ม+เบาะให้เข้ากับความสูงผมแล้วก็จะใช้รถได้ดีพอสมควร แต่ก็ยังรู้สึกไม่ดีเหมือนเดิม พอดีอยากใช้เท่าที่มีปรับเพิ่มเล็กน้อย ไม่อยากฟุ่มเฟือยถึงขั้นซื้อรถใหม่หรือเฟรมใหม่น่ะครับ
ปัญหา chain stuckหรือโซ่ติด+รถไซส์เล็กเกินหรือใหญ่เกิน
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- met
- ขาประจำ
- โพสต์: 3464
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 13:16
- Tel: 0817119771
- team: Nomad Cyclist , Thai BTC
- Bike: ตัวเล็ก ใจใหญ่
- ตำแหน่ง: bkk
- ติดต่อ:
- met
- ขาประจำ
- โพสต์: 3464
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 13:16
- Tel: 0817119771
- team: Nomad Cyclist , Thai BTC
- Bike: ตัวเล็ก ใจใหญ่
- ตำแหน่ง: bkk
- ติดต่อ:
Re: ปัญหา chain stuckหรือโซ่ติด+รถไซส์เล็กเกินหรือใหญ่เกิน
ขออนุญาตเพิ่มเติมหน่อย รถที่ปรับแล้วนี่
-เวลาขี่ก้มปกติ มองดุมล้อมันอยู่ตรงกลางความยาวสเต็มพอดี50-50(ใช้สเต็ม100ยก10)
-จานหน้านี่ซันทัวร์ธรรมดา สึกหรอแหลมเลยแหละพูดตรง ๆ เพราะผมคิดว่าใช้รถเก่าเท่าที่มี
-ไม่รู้ว่าเพราะไซส์เล็กกว่าตัวมาก ๆ หรือเปล่า วิ่งเร็วๆ40ขึ้นสั่นส่ายพอสมควร ตรงนี้ขออนุญาตเปลี่ยนเป็นส่ายวูบวาบให้ตื่นเต้นเลยแหละ (ตอนลงเนินเขาใหญ่ก็40-60กม/ชม)
-อ้อ แฮนด์จะแคบกว่าปกติราว1-2นิ้วด้วยครับ เพราะเป็นรถแฟนที่ตัดมาก่อนแล้ว
-ขาจานซันทัวร์ก็ของติดรถเดิม170mmครับ
ขออนุญาตครับ อาจพิมพ์อาการเยอะมากทำให้ไม่รู้คำถาม อิอิขออภัยครับ จะถามว่า
1.เฟรมรถไซส์เล็กกว่าตัวมาก ๆ ๆ จะมีปัญหาอะไรบ้างที่ปรากฏครับ
2.จานหน้าแหลม+หมุดสึก มีผลชัดเจนต่อการเปลี่ยนเกียร์หน้าใช่ไหมครับ(โดยเฉพาะขึ้นเขาเนี่ยมันแรงกระชากเยอะกว่าปกติ)
***รถอีกคัน jts ไซส์54/ ขาจาน172.5mm ขี่แล้วสบายกว่ากันเห็น ๆ***
-เวลาขี่ก้มปกติ มองดุมล้อมันอยู่ตรงกลางความยาวสเต็มพอดี50-50(ใช้สเต็ม100ยก10)
-จานหน้านี่ซันทัวร์ธรรมดา สึกหรอแหลมเลยแหละพูดตรง ๆ เพราะผมคิดว่าใช้รถเก่าเท่าที่มี
-ไม่รู้ว่าเพราะไซส์เล็กกว่าตัวมาก ๆ หรือเปล่า วิ่งเร็วๆ40ขึ้นสั่นส่ายพอสมควร ตรงนี้ขออนุญาตเปลี่ยนเป็นส่ายวูบวาบให้ตื่นเต้นเลยแหละ (ตอนลงเนินเขาใหญ่ก็40-60กม/ชม)
-อ้อ แฮนด์จะแคบกว่าปกติราว1-2นิ้วด้วยครับ เพราะเป็นรถแฟนที่ตัดมาก่อนแล้ว
-ขาจานซันทัวร์ก็ของติดรถเดิม170mmครับ
ขออนุญาตครับ อาจพิมพ์อาการเยอะมากทำให้ไม่รู้คำถาม อิอิขออภัยครับ จะถามว่า
1.เฟรมรถไซส์เล็กกว่าตัวมาก ๆ ๆ จะมีปัญหาอะไรบ้างที่ปรากฏครับ
2.จานหน้าแหลม+หมุดสึก มีผลชัดเจนต่อการเปลี่ยนเกียร์หน้าใช่ไหมครับ(โดยเฉพาะขึ้นเขาเนี่ยมันแรงกระชากเยอะกว่าปกติ)
***รถอีกคัน jts ไซส์54/ ขาจาน172.5mm ขี่แล้วสบายกว่ากันเห็น ๆ***