แนะนำ ระหว่างเฟรม Allez หรือ CAAD12

[xander]

ผมมี Spec allez E5 com ปี 2013 กับ Caad12 นะครับ
เรื่องความนิ่มนวล CAAD12 ตัวที่ผมขี่อยู่ปัจจุบัน ผมว่า นิ่มนวลกว่า BH G6 ด้วยซำ้ไป ( BH G6 เป็น รถ AERO)และนิ่มกว่า Allez comp แน่ๆ (แต่ถ้าเทียบกับ Allez smart wheel ผมไม่แน่ใจ แต่จาก review เมืองนอก เค้าบอกว่า Caad10 นิ่มนวลกว่า ส่วน ALLez พุ่งกว่า) เรื่องความนิ่มนวลของ Caad12 ผมมายืนยันว่า นิ่มนวลจริงๆ สมคำลำ่ลือ
เรื่องนิสัยรถ จากที่เคยขี่มาตั้งแต่ SL3 และ Allez ผมว่า ความพุ่ง จี้ดจ้าดนี่คือ trade mark ของ SPE เลย แต่ ความเร็วปลายไม่ค่อยมี ต้องหาล้อขอบสูงมาช่วย ส่วน caad12 จากที่ขี่มาสั้นๆ ผมว่า ไม่ตื้อ ไม่หนืด แต่ไม่พุ่งเท่า SPE
ตอบจาก inner ส่วนตัว ผมเชีย CAAD12 ครับ เพราะชอบทรงรถ GEO มันดูสวย Classic ดี ตัว Complete ซื้อแล้วเปลี่ยนล้อดีๆ ก็จบเลย เพราะ ตัวอาไหล่ UL ให้ขาจาน SISL มานำ้หนักไม่รวมบันไดก็ 7.5 โล

[Ride Decorrate]

แมว12 แบบไม่คิด

[tom_tom]

พึ่งเป็นทาสแมวครับ

[anurak69]

ไม่รู้ ครับ ใช้ Cannondale อยู่ เชียร์ Cannodale 555
คันแรกที่ปั่น Caad 7 เบาๆ นิ่มนวลดี

[flea.exsports]

CAAD12 เฟรม ราคาเท่าไหร่หรอครับ

[Mew_LP]

ขอบคุณ ทุก ๆ ความเห็น ครับ
ถ้า อลู ตอนนี้ตัดสินใจ
ตัวเลือก คือ CAAD12

แต่กำลังชั่งใจอีกว่า จะไป คาร์บอน กลาง ๆ เลยดีไหม
กลัวเอาอลู มาแล้วไม่จบ ตอนนี้ มีตัวเลือกในใจ คือ Focus Cayo กับ Trek Emonda SL เห็น ริวิว Bike Radar ได้ 4.5 ดาว ทั้งคู๋ ( CAAD12 ก็ 4.5 ดาว)

[xander]

ขอบคุณ ทุก ๆ ความเห็น ครับ
ถ้า อลู ตอนนี้ตัดสินใจ
ตัวเลือก คือ CAAD12

แต่กำลังชั่งใจอีกว่า จะไป คาร์บอน กลาง ๆ เลยดีไหม
กลัวเอาอลู มาแล้วไม่จบ ตอนนี้ มีตัวเลือกในใจ คือ Focus Cayo กับ Trek Emonda SL เห็น ริวิว Bike Radar ได้ 4.5 ดาว ทั้งคู๋ ( CAAD12 ก็ 4.5 ดาว)

ถ้า ไม่โดดไป Carbon ตัว TOP ผมเชียร์ Caad12 แต่ถ้าเอา Carbon ที่ผมว่า คุ้มค่า และน่าจะจบ ผมเชียร์ GIANT TCR SL ISP หรือ GIANT TCR SL ถ้าหาได้
ความเห็นส่วนตัวนะครับ

[mafia005]

ก่อนหน้านี้ผมใช้ Giant tcr slr ไซส์ s แต่ผมสูง 174 อินซีม 80 แขนยาว และค่อนข้างอ้วน เซ็ตรถแล้วดูรถดูโปรมากเวลาจอด พอขึ้นปั่นเท่านั้นมีคนถ่ายผมไว้ รับสภาพตัวเองไม่ได้ เลยต้องการขยับขยายเฟรม ไม่ได้ต้องการเฟรมที่แพงหรือเหนือกว่าของเดิม ขอแค่ไซส์ตรงและดูใหญ่กว่านี้ เพราะ GIANT ทำรถท่อนอนยาว ท่อนั่งสั้น ในหัวเลยมี CAAD10 CAAD12 กับ E5 SMARTWELD เข้ามา ใจก็เทไปทาง CAAD 10 หรือ 12 ไปแล้ว ในในช่วงที่หาข้อมูล CAAD12 ยังไม่มีเฟรมเซ็ตขาย และอดทนรอCAAD10 มือสองไม่ไหว ไปเจอ E5 SMARTWELD 2015 สีโดน ไซส์ 54 ซึ่งอาจเกินไซส์ไปหน่อย แต่พอได้มา ชักหลักอานเท่าเดิม มันก็ยังดูสูงพอรับได้ เซ็ตรถแค่สองวันออกทริป 200 โลเลย พล่ามนานเกิน เข้าเรื่องเลย caad12 ไม่มีโอกาสได้ใช้เพราะรอไม่ไหว ผมขอตอบแค่อาการของเฟรม E5 smartweld เทียบกับ TCR slr พอ สรุปว่า E5 ที่เคยได้ยินว่าพุ่งนักพุ่งหนา กลับกลายเป็นแมวเชื่องๆ มันไม่ได้พุ่งแบบหวือหวาอะไร กลับกลายเป็นเฟรมที่นุ่ม สบาย ซางคาร์บอน ขนาดเล็กทำให้นุ่ม แต่ย้วย ยวบยาบ สู้ OD2 ของ Giant ไม่ได้เลย แต่พอได้สัมผัสมัน กว่า 300 กิโล ผมกลับชอบมันนะ นุ่มดี ขนาดผมใช้ล้อ mavic ksyrium sls ซึ่งแข็งกระด้างมาก แต่มันกลับทำให้ผมรู้สึกสบายตัวกว่า TCR slr เยอะเลย อาจจะได้รถที่พอดีไซส์ก็ได้