****CAERUSเฟรมเสือหมอบคาร์บอน T1000 คุ้มค่าคุณภาพสูง ****

[oatmr]

มีโปรโมชั่นดีๆโทรเข้ามาได้เลยครับ

เฟรมCaerus Gen.1 ราคา 25900 บาท เปิดลิ้งค์ด้านล่างได้เลยครับ ดูรายละเอียดเพิ่มเติมรีวิวลูกค้าได้ครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... #p11939764






รูปจากลูกค้าของเราก่อนเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น CAERUS




เฟรมCaerus Gen.2 ราคา 28500 บาท เปิดลิ้งค์ด้านล่างได้เลยครับผม ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1233026


รายละเอียดเพิ่มเติมรีวิวจากลูกค้าติดตามได้ทาง Facebook fanpage
http://www.facebook.com/CaerusBike. ฝากกด Like ด้วยครับ ขอบคุณครับ

รับบัตรเครดิตทุกธนาคาร และผ่อน 0% 3 เดือน กับธนาคารกสิกรไทย
ธนาคารกสิกรไทย เลขบัญชี 6012035614 ชื่อ ธนรัฐ มนต์สถาพร

ติดต่อสอบถามโทร: 089-552-4629 , 086-008-9993 โอ๊ต
Line: oatmr
IG: CaerusBike





ลูกค้าสามารถเลือกอะไหล่สเป็คที่ชอบสั่งประกอบได้ครับ ทางเราช่วยจัดหาอะไหล่ให้ราคากันเองครับ




เฟรม Caerus Gen2 ไซส์ 50 ล้อ Caerus series 40 ยางงัด น้ำหนัก 7.2 kg.



เฟรม Caerus Gen2 ไซส์ 50 ล้อ Caerus series 56 ยางงัด


เฟรม Caerus Gen2 ไซส์ 47



เฟรม Caerus Gen2 ไซส์ 47 ล้อ Caerus series 40 ยางงัด

[aonestudio]

gen1 gen2 คุณลักษณะต่างกันยังไงครับ นอกจากรูปแบบจุดเชื่อมตรง seat stay

[oatmr]

gen1 gen2 คุณลักษณะต่างกันยังไงครับ นอกจากรูปแบบจุดเชื่อมตรง seat stay

ความแตกต่าง gen.1 gen.2
เรื่องน้ำหนักพอๆกันครับ เรื่องวัสดุและคุณภาพก็เหมือนกันครับเพราะโรงงานเดียวกัน ส่วนเรื่องการขับขี่ต่างกันนิดหน่อยครับ

ตัว gen.1 องศาเฟรมและสัดส่วนระยะต่างๆน่าจะเหมาะกับคนเอเซีย ที่แขนขาไม่ยาวมากครับ ช่วง seat stay จะเล็กกว่าทำให้นุ่มกว่า เวลากดน้ำหนักลงบนบันได จะมีแรงส่งไปลงที่ล้อได้มาก ทำให้พุ่งและรู้สึกไหลครับ

ส่วนตัว gen.2 องศาเฟรมและสัดส่วนออกแบบมาในเทรนด์ที่ตอนนี้ในยุโรปนิยม under size กว่าตัวผู้ขี่ครับ ช่วงseat stay จะหนากว่าเล็กน้อย ทำให้รู้สึกกระด้างสะเทือนครับ เวลากดน้ำหนักลงบันได จะรู้สึกหายๆทื่อๆเหมือนไม่มีแรงไปลงที่ล้อครับเหมือนเฟรมซับแรงไว้ ถ้าเทียบความรู้สึกคือ พุ่งแต่ไม่ต่อเนื่องเมื่อเราหยุดรอบขาครับ แต่จะได้ความรู้สึกในเรื่องของความสติฟ ที่มากกว่าตัว gen.1 เล็กน้อยครับ

ความคิดเห็นส่วนตัวผม รุ่น gen.1 เหมาะกับทุกพื้นที่ครับ ขึ้นเขา ทางราบ ค่อนข้างขี่สบาย สติฟ ไหลและพุ่งครับ แรงดีก็ลากยิงทิ้ง แรงหมดก็ดูดยาวๆ
รุ่น gen.2 เหมาะกับทางราบ ค่อนข้างเรียบแนวสันถนน greenway ขึ้นเขา ค่อนข้างกระด้าง พุ่งแต่ไม่ไหลเท่าที่ควรครับ ขาดูด ขาหมก เหมาะมาก

ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับตัวผู้ขี่ครับ ว่าชอบสไตล์ไหนครับ
สอบถามเพิ่มเติม เพิ่มความรวดเร็ว แอดไลน์ oatmr หรือ inbox ในเฟสบุ๊คได้ครับผม