สงสัยเรื่องขนาดของเฟรมครับ พอดีจะสั่งประกอบคันใหม่
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- tiras78
- สมาชิก
- โพสต์: 76
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.ค. 2015, 11:22
- Bike: Fuji Sportif 2.3
สงสัยเรื่องขนาดของเฟรมครับ พอดีจะสั่งประกอบคันใหม่
กำลังจะงอกหมอบคันใหม่ครับ คันนี้ตั้งใจจะสั่งประกอบเลยจะได้อะไหล่ตามต้องการ เลยมีปัญหากับการเลือกเฟรมครับ
คันเดิม ไซส์ 49
EFFECTIVE SEAT TUBE= 490
EFFECTIVE TOP TUBE = 515
STACK = 528
REACH = 374
STANDOVER = 742
เวลาขี่ เปลี่ยน Stem ยาวขึ้น 10 mm (จาก 80 เป็น 90)
รถใหม่ที่จะงอก จะเป็นองศาที่หมอบมากขึ้น ผมควรเลือกเฟรมตัวใหม่ไซส์ไหนครับ
1 ไซส์ 46
EFFECTIVE SEAT TUBE= 460
EFFECTIVE TOP TUBE = 505
STACK = 503
REACH = 373
STANDOVER = 728 (อ้างอิงจากตัวcomplete ของรุ่นนี้)
2 ไซส์ 49
EFFECTIVE SEAT TUBE= 490
EFFECTIVE TOP TUBE = 515
STACK = 515
REACH = 377
STANDOVER = 750
ปล. ผมสูง 168 Inseam 74 cm
ขอคำแนะนำด้วยครับ
คันเดิม ไซส์ 49
EFFECTIVE SEAT TUBE= 490
EFFECTIVE TOP TUBE = 515
STACK = 528
REACH = 374
STANDOVER = 742
เวลาขี่ เปลี่ยน Stem ยาวขึ้น 10 mm (จาก 80 เป็น 90)
รถใหม่ที่จะงอก จะเป็นองศาที่หมอบมากขึ้น ผมควรเลือกเฟรมตัวใหม่ไซส์ไหนครับ
1 ไซส์ 46
EFFECTIVE SEAT TUBE= 460
EFFECTIVE TOP TUBE = 505
STACK = 503
REACH = 373
STANDOVER = 728 (อ้างอิงจากตัวcomplete ของรุ่นนี้)
2 ไซส์ 49
EFFECTIVE SEAT TUBE= 490
EFFECTIVE TOP TUBE = 515
STACK = 515
REACH = 377
STANDOVER = 750
ปล. ผมสูง 168 Inseam 74 cm
ขอคำแนะนำด้วยครับ
แก้ไขล่าสุดโดย tiras78 เมื่อ 22 ธ.ค. 2015, 23:50, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
[align=center]- - - - - ชีวิต INDYPENDENT - - - - -[/align]
-
ลิงกังปั่นหมอบ
- ขาประจำ
- โพสต์: 906
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2015, 20:50
Re: สงสัยเรื่องขนาดของรถครับ พอดีจะงอกหมอบคันใหม่
ถ้าอิงตามความยาวของขาท่านแล้ว....
ไซส์ 49 ตัวใหม่ ไม่น่าขี่ได้นะครับ เกรงว่าท่านอาจจะประสบกับอุบัติการณ์ "สูญพันธุ์" ได้
อย่างน้อยที่สุด คุณควรขึ้นไปคร่อมแล้วมีช่องว่างตรงเป้าคุณเหลือบ้างนะครับ อย่างน้อยน่ะครับ
ผมว่าเหลือตัวเลือกเดียวคือ ไซส์ 46
ไซส์ 49 ตัวใหม่ ไม่น่าขี่ได้นะครับ เกรงว่าท่านอาจจะประสบกับอุบัติการณ์ "สูญพันธุ์" ได้
อย่างน้อยที่สุด คุณควรขึ้นไปคร่อมแล้วมีช่องว่างตรงเป้าคุณเหลือบ้างนะครับ อย่างน้อยน่ะครับ
ผมว่าเหลือตัวเลือกเดียวคือ ไซส์ 46
หึม...? ผมไม่ได้ปั่นจักรยาน แต่ผมขี่ยานรบต่างหาก!
คิดให้ดี โทษเทคนิคตัวเองก่อนจะโทษจักรยาน
มันไม่ใช่เป็นเพราะจักรยานที่แกปั่น แต่อยู่ที่แกปั่นมันยังไง?
มันไม่ใช่เพราะจักรยานมันงี่เง่าเฮงซวย แต่มันคือแกทำให้มันดูงี่เง่าปัญญาอ่อน
คิดให้ดี โทษเทคนิคตัวเองก่อนจะโทษจักรยาน
มันไม่ใช่เป็นเพราะจักรยานที่แกปั่น แต่อยู่ที่แกปั่นมันยังไง?
มันไม่ใช่เพราะจักรยานมันงี่เง่าเฮงซวย แต่มันคือแกทำให้มันดูงี่เง่าปัญญาอ่อน
- dspyrogira
- ขาประจำ
- โพสต์: 287
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2015, 21:28
- team: KKM MkIII - จักรยานกลัวเมีย ที่3
- Bike: Bianchi Kuma / infinite Spad_Comp
- ติดต่อ:
Re: สงสัยเรื่องขนาดของรถครับ พอดีจะงอกหมอบคันใหม่
เลือกคันที่ 2 ครับ Size 45/43 Stem 100
ขาอ่อนๆ อยากไป BRM200 
- tiras78
- สมาชิก
- โพสต์: 76
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.ค. 2015, 11:22
- Bike: Fuji Sportif 2.3
Re: สงสัยเรื่องขนาดของรถครับ พอดีจะงอกหมอบคันใหม่
ปัญหาคือ ถ้าเลือก46 ผมต้องรองแหวนสเต็มเป็นกระเหรี่ยง เพราะ stack น้อยกว่าเดิม 2 เซ็นลิงกังปั่นหมอบ เขียน:ถ้าอิงตามความยาวของขาท่านแล้ว....
ไซส์ 49 ตัวใหม่ ไม่น่าขี่ได้นะครับ เกรงว่าท่านอาจจะประสบกับอุบัติการณ์ "สูญพันธุ์" ได้![]()
อย่างน้อยที่สุด คุณควรขึ้นไปคร่อมแล้วมีช่องว่างตรงเป้าคุณเหลือบ้างนะครับ อย่างน้อยน่ะครับ
ผมว่าเหลือตัวเลือกเดียวคือ ไซส์ 46
ถ้าเลือก 49 นี่เฉียดเป้า เพราะถ้าใส่รองเท้า แล้ว จะประมาณ 75 เซน นิดๆ แต่ค่า stack พอได้อยู่
[align=center]- - - - - ชีวิต INDYPENDENT - - - - -[/align]
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: สงสัยเรื่องขนาดของเฟรมครับ พอดีจะสั่งประกอบคันใหม่
คันเดิม รองแหวนเท่าไหร่ครับ ?
จะเอาค่า stack กับ ค่า reach ของเฟรม 1 มาคิดโดยตรงไม่ได้ เพราะมันเป็นค่า stack และ reach ของเฟรม เพราะเมื่อรองแหวนแล้ว Stackของฐานสเตมจะสูงขึ้น แต่reachที่ลากไปยังฐานของสเตมจะสั้นลง
มันออกจะซับซ้อนพอสมควร
จะเอาค่า stack กับ ค่า reach ของเฟรม 1 มาคิดโดยตรงไม่ได้ เพราะมันเป็นค่า stack และ reach ของเฟรม เพราะเมื่อรองแหวนแล้ว Stackของฐานสเตมจะสูงขึ้น แต่reachที่ลากไปยังฐานของสเตมจะสั้นลง
มันออกจะซับซ้อนพอสมควร
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- tiras78
- สมาชิก
- โพสต์: 76
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.ค. 2015, 11:22
- Bike: Fuji Sportif 2.3
Re: สงสัยเรื่องขนาดของเฟรมครับ พอดีจะสั่งประกอบคันใหม่
คันเดิม รองแหวน 10 mm ครับlucifer เขียน:คันเดิม รองแหวนเท่าไหร่ครับ ?
จะเอาค่า stack กับ ค่า reach ของเฟรม 1 มาคิดโดยตรงไม่ได้ เพราะมันเป็นค่า stack และ reach ของเฟรม เพราะเมื่อรองแหวนแล้ว Stackของฐานสเตมจะสูงขึ้น แต่reachที่ลากไปยังฐานของสเตมจะสั้นลง
มันออกจะซับซ้อนพอสมควร
[align=center]- - - - - ชีวิต INDYPENDENT - - - - -[/align]
- Bkkbikelove
- ขาประจำ
- โพสต์: 989
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2008, 12:30
- Tel: 089xxxxxxx
- Bike: Thorn Raven, Principia, GT Grade carbon
Re: สงสัยเรื่องขนาดของเฟรมครับ พอดีจะสั่งประกอบคันใหม่
เชียร์ 46 ครับ
49 Stand over 750 เกรงว่าอาจเกิดกรณีสูญพันธุ์ได้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นลองให้คันเดิมเอาแหวนรองออกหมด แล้วไปปั่นดู ถ้าไม่รู้สึกอะไรก็จัด 46 ได้เลย
49 Stand over 750 เกรงว่าอาจเกิดกรณีสูญพันธุ์ได้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นลองให้คันเดิมเอาแหวนรองออกหมด แล้วไปปั่นดู ถ้าไม่รู้สึกอะไรก็จัด 46 ได้เลย
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: สงสัยเรื่องขนาดของเฟรมครับ พอดีจะสั่งประกอบคันใหม่
จากนั้นก็ต้องดูด้วยว่า ฝาปิดลูกปืนถ้วยคอตัวบนของคันเดิมสูงเท่าไหร่ ซึ่งตัวนี้มีหลากหลายความสูงมาก ตั้งแต่ 5mm - 25mm นับจากตัวนี้ไปก็จะเป็นแหวนรองtiras78 เขียน:คันเดิม รองแหวน 10 mm ครับlucifer เขียน:คันเดิม รองแหวนเท่าไหร่ครับ ?
จะเอาค่า stack กับ ค่า reach ของเฟรม 1 มาคิดโดยตรงไม่ได้ เพราะมันเป็นค่า stack และ reach ของเฟรม เพราะเมื่อรองแหวนแล้ว Stackของฐานสเตมจะสูงขึ้น แต่reachที่ลากไปยังฐานของสเตมจะสั้นลง
มันออกจะซับซ้อนพอสมควร
เฟรมเดิม stack สูงกว่าsize 46 ถึง 25 mm แต่ reach ใกล้เคียงกัน ถ้าของเดิมใช้ฝาปิดลูกปืนถ้วยคอเตี้ยๆ เช่น 10mm ของใหม่ใส่ตัวสูง 25 mm ก็อาจจะรองแหวนแค่ 20mm ก็ยังไม่เป็นกระเหรี่ยงคอยาว แต่stem ยืดกันยาวเลยนะครับ แต่ถ้าเฟรมเดิมฝาปิดถ้วยคอตัวบนสูง 25mm อยู่แล้ว เฟรมsize 46 จะกลายเป็นกระเหรี่ยงคอยาว และระยะเอื้อมจะหดสั้นลงมาอีก ต้องหาstemยาวมาใส่ ไม่รู้เหมือนกันว่ารถจะหน้าตาหล่อหรือไม่หล่อ
ไม่รู้เหมือนกันว่าความยืดหยุ่นของเจ้าของจะมากพอไหม สุดท้ายอาจจะเป็นทรมาณติดล้อก็ได้นะครับ
ไม่ลองหาอะไรที่มันไม่แตกต่างไปจากนี้มากนักหละ
หรือว่าคันเดิมขี่แล้วนั่งตัวตรงกางร่มยังได้ ฮ่า ฮ่า
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- gpitoon
- ขาประจำ
- โพสต์: 226
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.พ. 2009, 00:18
- Tel: 086-xxx-0069
- team: ปัน ปั่น ปั้น
- Bike: Felt F-75, BMC SLR01
- ตำแหน่ง: เขาใหญ่
Re: สงสัยเรื่องขนาดของเฟรมครับ พอดีจะสั่งประกอบคันใหม่
สูงเท่า อินซีมก้อเท่ากันเลย สุดท้ายผมก็ไปไซส์เล็กสุดของรุ่นที่มี 48 ของ bmc ก็เซตรถง่ายดี ( http://www.bmc-switzerland.com/int-en/b ... a_ace_di2/)แต่สุดท้ายแล้วคงเหมือนกะพี่หลายๆคนบอกว่าเรายืดหยุ่น แกนกลางแข็งแรงขนาดไหนเพราะนั่นจะกำหนดความยาวสเต็ม ความสูงแหวนรองคอ
คุ้นๆเหมือนบางร้านฟิตติ้ง สามารถไปหาขนาดรถที่เหมาะสมได้โดยไม่ต้องเอาเฟรมไปด้วย
ถ้าไปร้านนั้น แล้วจดไดเมนชั่นเฟรมให้เค้าเซตให้ลองปั่น ผมว่าน่าจะตัดสินใจได้ไม่ยากเลย
คุ้นๆเหมือนบางร้านฟิตติ้ง สามารถไปหาขนาดรถที่เหมาะสมได้โดยไม่ต้องเอาเฟรมไปด้วย
ถ้าไปร้านนั้น แล้วจดไดเมนชั่นเฟรมให้เค้าเซตให้ลองปั่น ผมว่าน่าจะตัดสินใจได้ไม่ยากเลย
- tiras78
- สมาชิก
- โพสต์: 76
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.ค. 2015, 11:22
- Bike: Fuji Sportif 2.3
Re: สงสัยเรื่องขนาดของเฟรมครับ พอดีจะสั่งประกอบคันใหม่
ดูจากไซส์รถ BMC แล้ว พอๆ กับไซส์ 46 ในตัวเลือกเลย พอมีรูปรถที่ set ไว้มั้ยครับ ขอดูเป็นแนวทางหน่อยgpitoon เขียน:สูงเท่า อินซีมก้อเท่ากันเลย สุดท้ายผมก็ไปไซส์เล็กสุดของรุ่นที่มี 48 ของ bmc ก็เซตรถง่ายดี ( http://www.bmc-switzerland.com/int-en/b ... a_ace_di2/)แต่สุดท้ายแล้วคงเหมือนกะพี่หลายๆคนบอกว่าเรายืดหยุ่น แกนกลางแข็งแรงขนาดไหนเพราะนั่นจะกำหนดความยาวสเต็ม ความสูงแหวนรองคอ
คุ้นๆเหมือนบางร้านฟิตติ้ง สามารถไปหาขนาดรถที่เหมาะสมได้โดยไม่ต้องเอาเฟรมไปด้วย
ถ้าไปร้านนั้น แล้วจดไดเมนชั่นเฟรมให้เค้าเซตให้ลองปั่น ผมว่าน่าจะตัดสินใจได้ไม่ยากเลย
[align=center]- - - - - ชีวิต INDYPENDENT - - - - -[/align]