หัวสูบแบบ Presta Valve ขาดเป็นประจำเลย ผิดพลาดตรงไหนเนี่ย

[sbno119]

ไม่รู้ เพื่อนสมาชิกเป็นกันรึเปล่านะ สำหรับผมนี่ เป็นประจำ ยางในเส้นหนึ่ง ใช้ได้ไม่เท่าไร ต้องเปลี่ยนแล้ว เพราะทำหัวสูบขาด ทีนี้ผมเริ่มสงสัยละ ทำไม มันขาดบ่อยๆ ผมก็สังเกตุว่า เวลาที่ผมจะสูบลม ผมก็คลายเกลียวออกมาก่อนทุกครั้ง คลายเกือบสุด แล้วกดลมออก ฟีดนึงก่อนด้วย แต่พอเวลาใส่หัวสูบเข้าใป เวลาสูบจะรู้สึก สูบไม่เข้า เหมือนผมใส่หัวสูบเข้าไป ไม่ลึกมากพอ หรือถ้าสูบได้ มันจะมีเสียงดัง แป๊ก แล้วจะสูบเข้า แล้วพอเวลาดึงออก จะดึงออกยากมาก เหมือน หัวสูบมันคับแน่นไปหมด แล้วพอดึงเนี่ยมักเป็นปัญหาละ มันจะชอบขาดตอนนี้แหล่ะ ประจำ ตอนดึงออก

[เสือกินปลาทู]

ลองใช้ตัวแปลงหัวสูบดูครับ อันหนึ่งสามสิบบาทเป็นทองเหลือง

[KongLa_W650]

แน่ะนำให้ลองหาสูบของเพื่อนมาลองใช้ดูครับ ว่าอาการเหมือนกันป่าว ต่างยี่ห้อกันยิ่งดี แถมให้เพื่อนยืนสังเกต วิธีการเติมลมของเราด้วย ..... เพื่อนช่วยได้ ก่อนจะไปเสียตังค์เพิ่ม

ด้วยความเคารพ

[nextstep]

ผมใช้หัวสูบแบบขันเกลียว ใช้ดีมาก ไม่มีปัญหานี้ครับ

[dachamut]

ผมใช้หัวสูบแบบขันเกลียว ใช้ดีมาก ไม่มีปัญหานี้ครับ

**อีก1 เสียง ใช้แบบขันเกลียวปลอดภัยกว่าครับ..ไม่ต้องยัดและโยกขึ้น..**

[ktspyder]

ใส่เบาๆสิครับ แกนมันเล็กนิดเดียวเอง

[Fukutaro]

ผมว่าอาการนี้เป็นอาการ วงล้อกัดยางในตรงช่วงหัวจุ๊บครับ
ไงลองวิธีง่ายๆไม่เสียตังค์ก่อน โดย เอายางในเส้นเก่ามาตัดเป็นวงกลมแล้วเจาะรูตรงกลางให้พอดีกะหัวจุ๊บลม
แล้วใส่ประกอบยางในเหมือนเดิมครับ เพราะวิธีนี้พวกช่างจักรยานรุ่นเก่าเค้าทำกันครับ กันวงล้อกัดหัวจุ๊บลม
แล้วไงก็ลองดูที่วงล้อด้วยนะครับว่ารูที่เค้าเจาะมามันมีเศษเหล็กคมๆไหม

[Number8]

เปลี่ยนล้อครับ หายแน่ เคยเป็นเหมือนกัน ล้อกัดยางใน

[odypus]

เป็นเหมือนกัน ครับผม ส่วนตัวคิดว่า ตัดล๊อคจุ๊บลม คงจะแข็งเวลาเรางัดลงมันจะำให้หักครับ วิธีแก้ผมคือ ต้องจับหัวสูบให้แน่นแข็งแรง อย่าให้ขยับ ไม่งั้น ขาดแน่นอนครับ อีกเสียงคิดว่าหัวสูบแบบขัน ดีกว่า หรือไม่ หาอเด๊ปเตอ ต่อดีกว่าครับ