ช่วยแนะนำด้วยครับ ระหว่าง S-work Tarmac, Cervelo S3

[Got_robot]

ตอนนี้มีโปรอยู่ราคามันใกล้กันมากๆครับ เลยเอามาเป็นตัวเลือก

ผมเริ่มดูมาจาก Tarmac แล้วก็ไล่มา Aeranio แต่ Storck ราคาแบบว่าเกือบได้ Tarmac 2 เฟรมเลยเชียว แล้วมีพี่ที่รู้จักกันแนะนำตัว Cervelo S3 มาลองไปอ่านดูแล้วก็เยี่ยมเลย แถมท้าย มีตัว R3 ติดมาด้วยเพราะคนมักชอบเอามาเทียบกับ S3

ตอนนี้ลังเลอยู่ครับ อยากได้รถคันเดียวปั่นทั่วๆไปครับ ไม่ได้เอาไปขึ้นเขาแบบจริงๆจังๆ แต่เนินเยอะเหมือนกันครับ คือผมว่าจะตัด R3 ไปเพราะถ้าเอา R3 ผมไปเอา Allround แบบ Tarmac ดีกว่าครับ ผมจะไปหาผลเทียบความ Stiff ของเฟรมระหว่าง Tarmac กับ S3 ได้ที่ไหนครับ

====ทางทั่วไปที่ผมหมายถึงรวมเนินกับทางชันไม่มาก (max 10% บวกลบนิดหน่อย) เช่น ดอยสุเทพช่วงแรกๆ หรือ เขาใหญ่ฝั่งปราจีน แต่ไม่รวมทางเขาหนักๆ แบบ 13-14% up up ต่อเนื่อง 3-4กิโล แบบอินทนนท์ครับ=====

ตอนนี้ผมใช้ Sempre Pro อยู่ครับ รู้สึกว่าขึ้นเนินมันหนืดๆ เหมือนโดนดูดพลัง (ข้ออ้างคนขาอ่อน) แต่เคยใช้ CAAD10 ขึ้นมันพุ่งดีมากๆครับ

[dmesg]

ดูแล้วแนวนี้ไป tarmac ดีกว่าครับ

[Mahasanook]

หากเป็นยี่ห้อแรกรุ่นบนๆ แว่วมาว่ากำลังจะมีโปรต้องลองเช็คข่าวอีกทีครับ

[APO]

ผมเพิ่งประกอบ Tarmac มา
ตอนที่เลือกก็มี S3 ในใจ

สรุปเลือก Tarmac เพราะได้เฟรมตัว Top และมัน All around มากกว่า
ในกลุ่มก็มี S3 เทียบว่าคันไหนปั่นดีกว่ากันไม่ได้เพราะไม่เคยแลกกันขี่
ความสวยเมื่อเทียบกัน พอๆกัน
แต่ Tarmac จะมีบวกนิดๆ ตรงที่มัน Top ของรุ่น (มโน)
ถ้าตัดเรื่องราคาค่าตัวออก น่าจะเทียบ Tarmac กับ S5 มากกว่า
หรือ Tarmac pro กับ S3

[pomroland]

เป็นปัญหาบนความสุข

[s16416]

ปัญหาเดียวกับผม
ณ นาทีนึ้ต้อง ท่ามาก ครับ

[ภูน้ำฟ้า]

ตอนนี้มีโปรอยู่ราคามันใกล้กันมากๆครับ เลยเอามาเป็นตัวเลือก

ผมเริ่มดูมาจาก Tarmac แล้วก็ไล่มา Aeranio แต่ Storck ราคาแบบว่าเกือบได้ Tarmac 2 เฟรมเลยเชียว แล้วมีพี่ที่รู้จักกันแนะนำตัว Cervelo S3 มาลองไปอ่านดูแล้วก็เยี่ยมเลย แถมท้าย มีตัว R3 ติดมาด้วยเพราะคนมักชอบเอามาเทียบกับ S3

ตอนนี้ลังเลอยู่ครับ อยากได้รถคันเดียวปั่นทั่วๆไปครับ ไม่ได้เอาไปขึ้นเขาแบบจริงๆจังๆ แต่เนินเยอะเหมือนกันครับ คือผมว่าจะตัด R3 ไปเพราะถ้าเอา R3 ผมไปเอา Allround แบบ Tarmac ดีกว่าครับ ผมจะไปหาผลเทียบความ Stiff ของเฟรมระหว่าง Tarmac กับ S3 ได้ที่ไหนครับ

====ทางทั่วไปที่ผมหมายถึงรวมเนินกับทางชันไม่มาก (max 10% บวกลบนิดหน่อย) เช่น ดอยสุเทพช่วงแรกๆ หรือ เขาใหญ่ฝั่งปราจีน แต่ไม่รวมทางเขาหนักๆ แบบ 13-14% up up ต่อเนื่อง 3-4กิโล แบบอินทนนท์ครับ=====

ตอนนี้ผมใช้ Sempre Pro อยู่ครับ รู้สึกว่าขึ้นเนินมันหนืดๆ เหมือนโดนดูดพลัง (ข้ออ้างคนขาอ่อน) แต่เคยใช้ CAAD10 ขึ้นมันพุ่งดีมากๆครับ

แวะมาเชียร์ Tarmac
จอง Sempre Pro ไว้เลยล่ะกัน 5555 โดนแน่ๆ

[Got_robot]

ขอบคุณมากครับ

ลองเทียบ Geometry ของสองรุ่นดูแล้ว ผมว่า Tarmac น่าจะเหมาะกว่าครับ
ตัว S3 reach จะสั้นกว่า Tarmac เกือบเท่าตัวปัจจุบันแต่ eff. top tube ยาวกว่า แสดงว่าหลักอานมันเยื้องหลังกว่าตัวปัจจุบันมาก fitting แล้ว อาจจะไม่ต่างจากตัวปัจจุบันมาก ผมอยากลององศาใหม่บ้างครับ เด๋วไปลองหา Giant อีกตัว ราคาน่าจะน่าสนใจ

[wutthinan22]

ไม่ลองไปเล่น Pinarello น้องDogma Gan S Gan RS เทียบได้กับCerveloเลยนะคับ

[sexton]

เด๋วไปลองหา Giant อีกตัว <<<<< Giant TCR Advanced SL เงินเหลือเอาไปต่อยอดล้อเทพๆได้อีกครับ

[tumtabang]

5 กับ 3 แทบไม่ต่างกัน

[Got_robot]

ไม่ลองไปเล่น Pinarello น้องDogma Gan S Gan RS เทียบได้กับCerveloเลยนะคับ

ขอบคุณครับ ดูมากๆคิดหนักครับ

[Got_robot]

เด๋วไปลองหา Giant อีกตัว <<<<< Giant TCR Advanced SL เงินเหลือเอาไปต่อยอดล้อเทพๆได้อีกครับ

รุ่นนี้คือรุ่นรอง Top ของ All Round ของ Giant เหรอครับ ไม่ถนัดไลน์ Giant. เคยได้ยิน Propel แต่น่าจะเป็นเฟรมแอโร่

[sexton]

เด๋วไปลองหา Giant อีกตัว <<<<< Giant TCR Advanced SL เงินเหลือเอาไปต่อยอดล้อเทพๆได้อีกครับ

รุ่นนี้คือรุ่นรอง Top ของ All Round ของ Giant เหรอครับ ไม่ถนัดไลน์ Giant. เคยได้ยิน Propel แต่น่าจะเป็นเฟรมแอโร่

ท๊อปของตัวออลอราวไจแอ๊นแล้วครับถัดจากตัวนี้จะเป็นโพเพลซึ่งอยู่ในสายแอโร่แล้วครับ ตัวนี้มันจะเป็นแบบหลักอานกระโดง
ดูจากทรงแล้วคิดว่า จขกท น่าจะแนวซื้อเฟรมมาประกอบแน่ เฟรมเซทจะมีสีเดียวครับ ราคารู้สึก 5-6 หมื่นครับไม่แรงเลย
ยังไงลองไปดูกระทู้นี้ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1322267
ไปๆมาๆเด้วไปติดใจยักษ์ซ่ะอย่างนั้นน่ะครับ

[Got_robot]

5 กับ 3 แทบไม่ต่างกัน

R3 กับ R5 ต่างกันแค่วัสดุรึเปล่าครับ ขนาด Geometry แทบจะเป๊ะ