ดูยังไงครับระหว่างหมอบดิสกับไซโคคลอส

[DooNG]

ตอนนี้เริ่มออกหมอบดิสมากัน แล้วเราดูจากอะไรเป็นหลักครับว่ามันต่างกันกับไซโคคลอส ที่มันมีอยู่แล้ว

[Putter77]

น่าจะดูที่ยาง กับ จานหน้าครับ

[keanetona]

น่าจะสายด้วยครับ CXรุ่นที่ยังไม่ซ่อนสายจะเอาสายอยู่ข้างบนของท่อบน เพื่อให้นักปั่นแบกขึ้นบ่าได้

[V_kookai_V]

ถ้าเป็นรถ CX แบบ complete มีจุดที่ดูได้หลายจุดครับ

1. ชุดเกียร์หน้าจะเป็น 46/36 ส่วนเกียร์หลังจะประมาณ 11-28
2. สารเกียร์และเบรคหลัง ถ้าเป็นแบบไม่ซ่อนสายจะเดินด้านบนของท่อนอน เพื่อให้แบบบนบ่าได้ง่าย และป้องกันโคลนติด (เนื่องจากจะทำให้เปลี่ยนเกียร์และเบรคได้ยากขึ้น) ถ้าเป็นแบบซ่อนสายก็จะเดินแบบ Full-length housing เพื่อไม่ให้โคลนเข้าไปได้ครับ อันนี้เป็นข้อดีสำหรับนักแข่ง คนทั่วไปคงไม่มีประโยชน์อะไรมาก
3. ระยะฐานล้อ (ล้อหน้า-หลัง) จะยาวกว่า Road bike ทำให้รถมีเสถียรภาพมากกว่า
4. Bottom bracket จะอยู่สูงกว่า road bike เพื่อป้องกันการกระแทกของเครื่องกีดขวาง หรือพื้นสนามแข่งที่ไม่เรียบ
5. เบรคจะเป็น Disc หรือไม่ก็ Cantilever ไม่มี Rim brake
6. ล้อ, Fork, และ chain/seatstay จะมีขนาดกว้างกว่า เพื่อให้สามารถใส่ยางที่มีความกว้าง >28mm แต่ไม่เกิน 32mm (ไม่เกิน 32mm นี้เป็นข้อกำหนดของการแข่ง CX อยู่แล้ว) และเป็นแบบมีดอกยาง เพื่อทำให้เกาะโคลนได้ดีขึ้น
7. Downtube โดยมากจะเป็นทรงเรขาคณิตเพื่อเพิ่มความแข็งแรงครับ เช่นเป็นท่อกลม หรือเป็นสี่เหลี่ยม ขณะที่ Road bike จะเป็น Truncated airfoil
8. ท่อนอนด้านล่างจะเรียบครับ เช่นกัน เพื่อที่จะทำให้แบกบนบ่าได้ง่าย

เยอะครับ รายละเอียดพวกนี้ออกแบบมาเพื่อทำให้สามารถแบกได้ง่าย แข็งแรง และลดปัญหาเรื่องโคลน เพราะสนาม CX มันเป็นโคลน และก็ต้องมีแบกรถบ้างเครื่องกีดขวาง หรือขึ้นบันได รวมไปถึงทำ Bunny hop ข้ามก็มี

ถ้ามาแต่เฟรมก็ต้องดูจาก 1) ความกว้างของ Fork และ Seat/Chainstay 2) การเดินสายเกียร์และเบรค 3) ระยะ drop ของ ฺBottom bracket กับล้อหลัง 4) รูปร่างของ Downtube/Toptube เป็นหลักครับ เพราะอย่างอื่นมันเลือกจะใส่อะไรก็ได้

เช่นของผม เฟรม Ridley X-Fire เป็น CX แต่เกียร์หน้า 50/34 เกียร์หลัง 11-25 ล้อขอบสูง ยางกว้าง 24mm เป็นเฟรมซ่อนสาย ดูผ่านๆมันก็เหมือน Road bike นี่แหละครับ

[bobbagum]

ความสามารถในการใส่ยางใหญ่ด้วยครับ ยางcx 30+ seat stay, chain stay, ตะเกียบต้องโล่ง เผื่อโคลนด้วยเพราะเวลาโคลนเยอะๆล้อติดต้องคอยเอามือไปควักปาดออกก็มี แข่งจริงๆเป็นยางTubular (ฮาล์ฟ) หมดทั้งนั้น

หมอบถนน ล้อ 25-28 ก็พอ แต่ก็มีทั้งองศาแข่งมากๆก็ดูคล้ายไซโคลครอส หรืออีกแนวก็สายendurance ขี่สบายก็มี

ที่กำลังฮิตก็สายกรวด Gravel Bike เป็นหมอบติดดิสก์วิบากได้จริงแต่ก็คนละวัตถุประสงค์กับไซโคลครอส ยางปุ่มไม่เยอะ เน้นขี่สบาย ไม่ต้องแบก ดูเผินๆไม่ต่างจากสาย endurance เท่าใหร่ แต่บางรุ่นก็มีกลิ่นอายความเป็นMTBอยู่ด้วย

[DooNG]

ขอบคุณมากเลยครับ กระจ่างเลยครับ

[ลิงกังปั่นหมอบ]

เอาแบบง่ายที่สุดนะครับ ไม่ต้องเจาะกันลึก

เห็นจักรยานแนวเสือหมอบ รูปทรงเหมือนเสือหมอบ จะมีดิสหรือไม่มีดิส

ถ้าคุณเห็นมันใส่ล้อได้ถึง 28-30 คุณกำลังชื้อจักรยานไซโลครอสอยู่ครับ เอากันง่าย ๆ เลยครับ

ไซโลครอสมี chain stay ที่ค่อนข้างยาว เพื่อให้ใส่ล้อที่โตกว่าเสือหมอบปกติได้ครับ