เลือกไม่ถูก ท๊อปอลู กับ คาร์บอนเริ่มต้น (อีกแล้ว...)

[seabream]

+1 BMC คับหล่อ

[bigadisak]

ผมว่า เลือกแบบและสีสันที่ชอบเลยคับ

ถ้าชอบทอปอลู ก็จัดเลยคับ ปั่นไปแล้วรู้สึกสะเทือนและล้ามาก ก็ลองหาชุดคอ๊กพิทคาร์บอนมาเปลี่ยน หรือ ลดลมยางหน่อย จาก อัดเต็มที่ เหลือสัก 100 ก็ช่วยได้ระดับนึงคับ

แต่ถ้าชอบคาร์บอนเริ่มต้นแล้ว คุณก็จะได้ความสบายเนื้อสบายตัว แม้ว่าจะใช้ค้อกพิทอลูก็ตาม ( อยู่ที่องศารถด้วย ถ้ามาแนวซิ่งนี่ ก็เมื่อยได้ใจเหนือนกัน แต่ก็ล้าน้อยกว่าอลูซิ่งล่ะนะ )

เรื่องว่า มันจะพุ่ง หรือส่งให้เราไปได้เร็วขึ้น ส่วนตัวผมว่า มันเปนแค่ฟีลลิ่งช่วงวินาที หรือ สองวินาที เท่านั้นคับ เมื่อแซงคันหน้าขึ้นไปแล้ว ก็ตามแรงที่มีอยู่ดี ความเร็วที่เคยทำได้เท่าไหน ก็เท่าเดิม

น้ำหนักรวมๆของรถก็มีส่วน ถ้าออกมาเป็นรถเจ็ดโลกลางนี่ ผมว่ามันพุ่งหมดนะคับ ตอบโจทย์ทางเรียบทางเขาได้ลงตัวแล้ว

สรุป เลือกที่ชอบ จะได้ไม่คาใจ
ความเมื่อยล้าจากเส้นทางและระยะไกลๆ แก้ไขได้ด้วยการปั่นมันบ่อยๆจนชิน เปลี่ยนท่าจับบ้าง หรือ หาอะไหล่คาร์บอนมาช่วยซับแรงกระแทกได้อีกนิด

แต่ก็ระวังเรื่องประเภทของเฟรมไว้ด้วยคับ...แฟนผม ตอนปั่นเฟรมคาร์บอน endurance กับ อลู เริ่มต้น ร้อยโลไม่เคยเป็นปัญหาเลย ชิล พอมาปั่นคาร์บอนแอร์โร่ มันสะเทือนและแข็งมาก แถมก้มเยอะขึ้น ตามเอกลักษณ์ของมัน จนเจ็บไหล่ ปวดหลัง อยู่หลายเดือน ทนพิษบาดแผลไม่ไหว สุดท้ายกลับมาใช้เฟรมคาร์บอนเริ่มต้น แนว endurance เหมือนเดิม เห็นผลทันตาครับ ร้อยโลล่าสุด แฮปปี้มากๆ กลับมาสนุกอีกครั้ง ^^

[เณรแอร์]