29 พย. 2558 !! เตรียมพบกับ Bangsaen Criterium 2015 ณ สนามบางแสน สตรีท เซอร์กิต

[BangsaenCriterium]

กิจกรรมการแข่งขันจักรยานรูปแบบ Criterium (Spirit of Teamwork) ในสนามแข่งรถยนต์
ครั้งแรกในประเทศไทย พบกับ 60 ทีมน่องเหล็ก จากทั่วประเทศ โดยแบ่งเป็น 3 ประเภท 1. Gold Riders (Class A) 2. Silver Riders (Class B) 3. Lady Cup ภายใต้การกิจกรรมการแข่งขัน Bangsaen Criterium ในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับอาเซียน Thailand Super Series บนสนามการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบเฉพาะกิจแบบปิดเมืองรายการ Bangsaen Thailand Speed Festival ณ ชายหาดบางแสน แหลมแท่น เขาสามมุข จังหวัดชลบุรี
Concept: Spirit of Teamwork
ข้อกำหนด
• รูปแบบกิจกรรมการแข่งขันเป็นทีม ทีมละ 4 คน
• ใช้สนามการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ เฉพาะกิจแบบปิดเมือง Bangsaen Thailand Speed Festival ระยะทางต่อรอบ 3.7 กิโลเมตร
• จำนวน 60 ทีม โดยจัดลำดับทีม ตามตำแหน่งการจับฉลาก (ณ จุดลงทะเบียน)
• แบ่งเป็นทั้งหมด 3 ประเภท
• 1. Gold Riders 25 ทีม
• 2. Silver Riders 25 ทีม
• 3. Lady Cup 10 ทีม



**** หมายเหตุ – การพิจารณาระดับทีม Gold Riders และ Silver Riders คณะกรรมการจัดการแข่งขันสงวนสิทธิ์ในการพิจารณาเข้าร่วมการแข่งขันตามความเหมาะสมและขีดความสามารถของทีมนั้น ๆเป็นสำคัญ
• การแข่งขันในแต่ละรุ่น กำหนดระยะทางและเวลาการแข่งขันดังต่อไปนี้
• Gold Riders แข่งขัน 10 รอบสนาม + โรลลิง 2 รอบ
• Silver Riders แข่งขัน 8 รอบสนาม + โรลลิง 2 รอบ
• Lady Cup แข่งขัน 8 รอบสนาม + โรลลิง 2 รอบ
ทั้งนี้ คณะกรรมการจัดการแข่งขันสงวนสิทธิ์ในการพิจารณาจำนวนรอบแข่งขัน ซึ่งอาจมีการปรับเปลี่ยนเพื่อให้สอดคล้องกับกำหนดการแข่งขันและกิจกรรมอื่น ๆ โดยอาจจะประกาศก่อนการแข่งขัน หรือระหว่างการแข่งขันแล้วแต่กรณี
กฎกติกาการแข่งขัน
1. รถจักรยานต้องเป็นจักรยานประเภทถนน (เสือหมอบ) ขนาดล้อ 700 C เท่านั้น
2. การแข่งขันจะยึดกติกาการแข่งขันจักรยานของสหพันธ์จักรยานนานาชาติ (UCI) และสมาคมจักรยานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ ร่วมกับระเบียบการแข่งขัน Bangsaen Criterium ฉบับนี้
3. ระหว่างการแข่งขันผู้เข้าร่วมจะต้องสวมหมวกกันกระแทกสำหรับจักรยานและรัดสายรัดให้เรียบร้อย
4. ไม่อนุญาตให้ติดตั้ง แอร์โร่บาร์ลงการแข่งขัน
5. ผู้เข้าร่วมแข่งขันจะต้องมีป้ายหมายเลขติดอยู่ที่ตัว (ด้านหลัง) และหลักอาน
6. ผู้เข้าแข่งขันจะต้องติดระบบจับเวลาไว้ที่จักรยาน
7. นักกีฬาที่เข้าร่วมการแข่งขันจะต้องเข้าร่วมตั้งแต่การโรลลิงของแต่ละรุ่นการแข่งขัน มิฉะนั้นจะถือว่าหมดสิทธิ์ในการแข่งขันทันที
8. หลังจาก Rolling ผู้เข้าร่วมแข่งขันทุกคนจะต้องมายืนอยู่ตรงจุด Start เพื่อจะทำการให้สัญญาณแข่งขัน
9. ผู้จัดการแข่งขันจะจัดพิตสำหรับซ่อมแซมรถจักรยานของผู้เข้าร่วมการแข่งขันไว้ ณ บริเวณเส้นชัย
10. กรณีที่เกิดอุบัติเหตุ และ/หรือ รถจักรยานขัดข้องไม่ว่าจะกรณีใด ๆ จะไม่มี Neutralization นักกีฬาจะต้องนำรถเข้ามาซ่อมแซมที่พิตเท่านั้น และไม่สามารถขี่ย้อนเส้นทางการแข่งขันได้
11. การออกสตาร์ท ใช้ระบบ Standing Start และใช้สัญญาณไฟออก Start แบบเดียวกับการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ โดยจะปล่อยตัว ห่างกันประเภทละไม่เกิน 1 นาที
12. การตัดสินจะตัดสินจากภาพถ่าย, วีดีโอ และระบบการจับเวลา
13. ระหว่างการแข่งขันผู้เข้าร่วมแข่งขันจะต้องไม่มีท่าทางหรือกริยาที่จะทำร้าย ผู้เข้าร่วมแข่งขันด้วยกัน ถ้ากรรมการมีดุลพินิจว่าจงใจหรือทำร้ายผู้เข้าร่วมการแข่งขัน จะตัดสิทธิ์ทันที
14. หากมีการประท้วงผลการแข่งขัน กรรมการจะให้ตัดสินผลการแข่งขันจากภาพถ่าย และการวัดผลจากระบบจับเวลา พร้อมกรรมการบุคคล เป็นการตัดสินชี้ขาด โดยก่อนประท้วงต้องวางเงินมัดจำการประท้วง 500 บาท หากการประท้วงมีผลจะนำเงินมัดจำคืน
15. การตัดสินของคณะกรรมการถือเป็นข้อสิ้นสุด
16. ผู้เข้าร่วมแข่งขันจะต้องมาลงทะเบียนไม่ช้ากว่าเวลา 06.30 น. ของวันอาทิตย์ที่ 29 พฤศจิกายน 2558
a. หากว่ามาช้ากว่า 06.30 น. จะไม่มีสิทธิ์จับฉลากตำแหน่งการออก Start
b. หากว่ามาช้ากว่า 07.00 น. จะถูกตัดสิทธิ์การแข่งขันทันที
17. การจัดกิจกรรมการแข่งขันจักรยานประเภท Criterium ภายใต้ชื่อกิจกรรม Bangsaen Criterium มุ่งเน้นความสามัคคี (Spirit of Teamwork) พร้อมส่งเสริมและสร้างสรรค์ให้เกิดความสนุกสนานในการแข่งขันปั่นจักรยานในรูปแบบ Criterium ที่ไม่เหมือนใคร ประเภท Spirit of Teamwork
18. ผู้จัดการแข่งขันจะไม่รับผิดชอบความเสียหายต่อจักรยานของทางผู้เข้าร่วมการแข่งขัน
19. ผู้จัดการแข่งขัน ได้จัดทำประกันอุบัติเหตุ (กลุ่ม) รองรับการจัดกิจกรรมการแข่งขันในครั้งนี้ให้กับผู้เข้าร่วมการแข่งขันที่ได้ลงทะเบียนตามกติกาของผู้จัดงานฯ
20. การตัดสินของกรรมการถือเป็นข้อสิ้นสุด

การตัดสินหาผู้ชนะ Bangsaen Criterium 2015
ประเภททีม
1. เมื่อการแข่งขันในแต่ละรุ่นสิ้นสุดลง นำเวลาที่ดีที่สุด 3 คนของทีม ทีมใดทำเวลารวมได้น้อยที่สุดเป็นผู้ชนะ หากเวลารวมเท่ากัน ให้หาผู้ชนะโดยนำอันดับของนักกีฬาดีที่สุดของแต่ละทีม 3 คน บวกกัน ทีมที่ได้ผลลัพธ์น้อยกว่าเป็นผู้ชนะ หากยังเท่ากันอีก ทีมที่มีนักกีฬาคนที่ตำแหน่งดีที่สุดดีกว่าจะเป็นผู้ชนะ
3. รางวัลประเภททีมจะเป็นออกเป็น 3 คลาส คือ
3.1 Gold Riders
3.2 Silver Riders
3.3 Lady Cup
ประเภทบุคคล
1. ผู้ที่ทำคะแนนรวมสูงสุด โดยการแข่งขันจะมีการสปรินท์เก็บคะแนนในรอบที่ 2 / 4 / 6 / 8 และ 10 ในรุ่น Gold Riders ในรอบที่ 2 / 4 / 6 และ 8 ในรุ่น Silver Riders และ รุ่น Lady Cup ของการแข่งขัน โดยคะแนนในการสปรินท์ เป็นดังนี้
อันดับ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
คะแนน 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6




2. กรณีนักกีฬาที่มีคะแนนเท่ากัน จะพิจารณาจากอันดับในสปรินท์สุดท้าย นักกีฬาคนใดอันดับสปรินท์สุดท้ายดีกว่า จะเป็นผู้ชนะ
3. รางวัล Best Rider จะแบ่งออกเป็น 3 คลาส คือ
3.1 Best Gold Rider
3.2 Best Silver Rider
3.3 Best Lady Rider
3.4 Best Senior Rider (อายุ 45+) ในทุกรุ่นการแข่งขัน
รางวัลประเภททีม ในแต่ละคลาส จะได้รับ
1. ถ้วยรางวัล Bangsaen Criterium อันดับ 1-3 อันดับละ 4 ถ้วย
2. เสื้อสีฟ้า สำหรับทีมแชมป์ ในคลาส Gold Rider และ Silver Rider ส่วนคลาส Lady Cup จะได้รับเสื้อสีชมพู
3. เบอร์พิเศษ เลขตัวเดียวสีน้ำเงิน สำหรับทีมแชมป์ในคลาส Gold Rider
4. ส่วนในคลาส Silver Rider จะได้รับป้ายเบอร์สีขาว-ฟ้า และคลาส Lady Cup จะได้เบอร์สีชมพู

รางวัลประเภทบุคคล
1.ได้รับถ้วยรางวัล Bangsaen Criterium Best Rider ในแต่ละคลาสคนละ 1 ถ้วย
2. ได้รับเสื้อสีเหลืองในทุกคลาส
3. ได้รับเบอร์พิเศษ สีเหลือง ในคลาส Gold Rider
4. คลาส Silver Rider จะได้เบอร์สีขาว-เหลือง และคลาส Lady Cup จะได้รับเบอร์สีเหลือง - ชมพู

กติกาพิเศษเพิ่มเติมสำหรับกิจกรรมการแข่งขัน Bangsaen Criterium 2015
1. เนื่องจากมีการแบ่งคลาสเป็นคลาส Gold Rider และ Silver Rider จึงมีการจัดอันดับในแต่ละคลาสเพื่อมีการจับเลื่อนคลาสและตกคลาสสำหรับการแข่งขันในปีถัดไป
2. สำหรับทีมในคลาส Gold Rider ที่ทำเวลารวมประเภททีม (นับเวลาที่ดีที่สุด 3 คน) ได้ช้าที่สุด 5 ทีม สุดท้ายจะกิจกรรมการแข่งขันปีต่อไปจะถูกปรับลดให้ลงไปอยู่ในคลาส Silver Rider อัตโนมัติ
3. สำหรับทีมในคลาส Silver Rider ที่ทำเวลารวมประเภททีม (นับเวลาที่ดีที่สุด 3 คน) ได้เร็วที่สุดจำนวน 5 ทีม จับถูกปรับชั้นขึ้นไปอยู่ในคลาส Gold Rider ในปีต่อไปโดยอัตโนมัติ
4. ในกรณีที่มีทีมแข่ง ส่งทีมเข้าร่วมกิจกรรมการแข่งขันมากกว่า 1 ทีม สำหรับคลาส Gold Rider ทีมนั้น ๆ ทำเวลาอยู่ในโซนปรับคลาสลง (5 ทีมสุดท้าย) ในปีถัดไปจะต้องถูกปรับลงไปอยู่คลาส Silver Rider อัตโนมัติ
5. สำหรับทีมที่ส่งทีมเข้าร่วมมากกว่า 1 ทีม ในคลาส Silver Rider เมื่อจบการกิจกรรมการแข่งขัน อยู่ในโซนเลื่อนคลาส จะไม่สามารถเลื่อนคลาสขึ้นได้ ถ้าเกิดในกรณีที่มีทีมลงทำการแข่งขันในคลาส Gold Rider ในปีถัดไป จะต้องให้สิทธิ์การเลื่อนคลาสให้กับทีมที่ทำเวลาได้เร็วรองลงมา
6. ถ้าเกิดกรณีในคลาส Silver Rider มีทีมแข่งที่ส่งทีมมากกว่า 1 ทีม เมื่อจบการแข่งขันทำเวลาติดอยู่ในโซนเลื่อนคลาสทั้ง 2 ทีม ทีมที่ได้เลื่อนคลาสจะเป็นทีมที่ทำเวลาได้เร็วกว่า ส่วนสิทธิ์ของทีมที่ทำเวลาได้น้อยกว่าจะถูกยกให้กับทีมอื่น ๆ ที่ทำเวลาได้รองลงมา
7. การตัดสินของกรรมการถือเป็นข้อสิ้นสุด
ผู้มีอำนาจในการตัดสินชี้ขาดการแข่งขัน
ผู้ที่มีอำนาจในการชี้ขาด และ/หรือพิจารณาตัดสินผลการแข่งขันในทุกรุ่นการแข่งขัน มีเพียงคณะกรรมการผู้ตัดสินที่ได้รับการแต่งตั้งจากสมาคมจักรยานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เท่านั้น


ระบบรักษาความปลอดภัย
TSS Safety TEAM มาตรฐานระดับสากล ทีมงานเดียวกับการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบที่ดีที่สุดในอาเซียน รายการ Thailand Super Series

************************************************************************
สามารถติดตามข่าวสารได้ทาง http://www.facebook.com/bangsaencriterium และติดตามการถ่ายทอดสดในวันอาทิตย์ที่ 29 พฤศจิกายน 2558 ผ่านทาง livestreaming http://www.thailandsuperseries.net/live

[likeveloapp]

ขออนุญาตนำกิจกรรมนี้เผยแพร่ในตาราง Event ของแอพฯ LikeVelo นะครับ
หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมหรือมีกิจกรรมดีๆต้องการเผยแพร่บนแอพฯกรุณาส่งข่าวประชาสัมพันธ์มาที่อีเมล์ likevelothai@gmail.com