เื่อก่อนบ้าแต่ดาฮอน แต่ก็ยังใช้อยู่ ผมพยายามออกมาใช้อย่างอื่นบ้าง แต่เอ๊ะ คนถามว่าไม่ไช่ดาฮอนนะ จะดีเหรอ
ได้มา 1 คัน ปรับแต่งไปบ้างเพราะคิดว่าจะไม่ลงทุน เพราะไม่ไช่ดาฮอน (คิดแบบนี้อีกละ
สิ่งที่ชอบ
- ราคาดีมาก เมื่อก่อนราคานี้ซื้อสเป็คนี้ไม่ได้เลย
- รูปทรงก๊อบของดีมาเลย สวยๆ
- น้ำหนักเบาได้เลย
- อะไหล่ดีพอควร เช่น ชุดเกียร์ sram x5
- ระยะเอื้อมยาวมาก หลักอานเดิมที่ให้มาเยื้องหลัง คนสูงๆ ชอบ แต่คิดว่าสูงไม่ถึง 160 ไม่น่าจะชอบนะ อาจจะเอื้อมมากไป
- ล้อเดิมเสียงฟรีไม่ดัง (น่าจะลูกปืนเรียงเม็ด) เงียบๆ นี่แหละ ปั่นที่ทำงานกำลังดี แต่ละคันที่แต่งล้อแล้ว ปั่นสนามเสียงเพราะดีแต่ปั่นที่ทำงานน่ารำคาญมาก
- ล้อหน้าดุมแบริ่งละ ลื่นดี
ที่ไม่ชอบ
- ขนาดล้อ ยางเดิม 2.0 ใหญ่ไป
- มือเบรค trektro ไม่ชอบเลย ดูก๊องๆ
- รอยเชื่อมให้ 80-85 % ของยี่ห้อดีๆ ที่ผ่านมา แต่ผมรับได้นะ
- คอปรับหมุนแฮนด์ไม่ได้ แต่ก็ยังพับได้โดยไม่เกกะ โชคดีไป
- จะใส่แฮนด์ Bullhorn ก็ใส่ยาก เพราะมันเอื้อมมากไปสำหรับผม
- ไม่ยอมทำที่ใส่แม่เหล็กมาด้วย เดี๋ยวต้องแปลง
- Logo ที่เฟรมใหญ่มาก ไม่รู้ว่าจะใหญ่ไปถึงไหน
ที่ทำไปบ้าง
- จานเดิมมีอยู่ เบากว่าก็ใส่เข้าไป
- ใส่ยาง citizen 1.6 ก็เล็กลง ชอบมากกว่า
- ใส่แฮนด์เบากว่า เพราะมีอยู่
- ใส่เบรคมือ avid เก่าๆ เข้าไป ความรู้สึกดีกว่าเดิม
- หลักอานของ Mialo + เบาะ litepro มีอยู่แล้ว ของเดิมเยื้องหลังมากไป ยกชุดมาเสียบเลย
ตอนนี้ออกมาดีครับ ไม่น่าเชื่อมันนุ่มนะ หลับตาขี่ไม่ต้องคิดถึงยี่ห้อ ไม่ต่างกันเลย เอาสิ










