ปรับเบาะเยื้องหลังจนสุดราง ซื้อเฟรมใหม่ควรเลือกไซท์อะไรดี

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

Darifto
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 122
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.ย. 2008, 09:53

Re: ปรับเบาะเยื้องหลังจนสุดราง ซื้อเฟรมใหม่ควรเลือกไซท์อะไรดี

โพสต์ โดย Darifto »

lucifer เขียน:
ขอบคุณป๋าลูมากๆเลยครับอธิบายได้จะแจ้งมาก ปกติผมวัด KOP โดยทิ้งดิ่งที่ใต้ Patella วันนี้ลองทิ้งดิ่งหน้า Tiabial ตามป๋าลูบอกเลย และใช่เลยครับแฮนด์ 3T ergo กว้างไปจริงๆครับ แต่ใช้ปั่นขึ้นเขาหายใจสะดวกดี ส่วนเรื่องขาจานนี่ใช่เลยครับ MTB ผมใช้ขาจาน 170 ควงขาเนียนมาก คันนี้ติดรถมา 172.5 ปรับรถยังไงก็รู้สึกควงขาแล้วขาดๆเกินๆ

ผมปรับโดยดันเบาะมาข้างหน้า 2.5cm ดึงหลักอานสูงขึ้น 1cm เปลี่ยน stem 90mm รู้สึกอึดอัดนิดหน่อย แต่ใน stock มี 90 ก็ใช้ไปก่อน แล้วลดแหวนรองคอลง 7.5mm
ลองปั่นดูแล้วรู้สึกว่ามีแรงกดบันไดมากขึ้น ควงขาเนียนขึ้น น่องไม่ทะเลาะกับหลังต้นขา แรงเค้นใต้ลูกสะบ้าลดลง แต่ก็ยังรู้สึกตึงๆ
น้ำหนักลงฝ่ามือมากกว่าเดิมนิดนึง รู้สึกว่ากล้ามเนื้อข้างต้นขาถูกใช้งานมากขึ้น และรู้สึกปวดที่หลังช่วงเอวส่วนล่าง ไม่แน่ใจว่ามาจาก fitting นี้ หรือมาจากอาการล้าจากการนั่งทำงานมาทั้งวัน เดี๋ยวขอลองปรับแล้วปั่นซักวัน 2วันจะถ่ายรูปมาให้ป๋าลูชี้แนะอีกรอบครับ

ส่วนเรื่องงอกเฟรมใหม่นี่ถอยไม่ได้แล้วครับ ผมซื้อ Ultegra มานอนรอไว้แล้ว พอรู้ว่าใช่ท่อนั่ง 74 74.5 องศา ได้นี่สบายใจหน่อย มีตัวเลือกเพิ่มขึ้นอีก
ขอถามป๋าลูเพิ่มอีกนิดครับ เฟรมใหม่ผมควรเลือก geometry ประมาณไหนครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: ปรับเบาะเยื้องหลังจนสุดราง ซื้อเฟรมใหม่ควรเลือกไซท์อะไรดี

โพสต์ โดย lucifer »

การปรับเปลี่ยนจักรยาน หรือ เปลี่ยนท่าปั่นใหม่ จะต้องเสียเวลาในการปรับตัวเรียนรู้ครับ วันแรกๆบอกยากหน่อยว่ามันดีขึ้นหรือแย่ลง ถ้าปั่นกันทุกๆวัน ไม่กี่วันก็จะคุ้นเคยครับ

เรื่องปวดเอวช่วงล่าง ก็น่ามาจากหลายสาเหตุ เช่น ก้มตัวลงไปมากกว่าเดิม ทำให้น้ำหนักตกลงไปด้านหน้า เวลาปั่นบางทีจะเผลอเกร็งหลังไปโดยไม่รู้ตัว อาการนี้ผมเคยเป็นกับเสือภูเขาในสมัยก่อนโน้น ด้วยความอยากจะซิ่ง ก็ลดคอลง ต่อstemยาวขึ้น ไปขึ้นเขาชัน ก็ออกแรงซะเต็มที่ นอกจากขาแล้วก็ยังตึงไปถึงหลังโดยไม่รู้ตัว สุดท้ายก็ปวดหลังแถวๆเอว

สาเหตุแท้จริงก็คือ กล้ามเนื้อหลังของเรายังแข็งแรงไม่พอครับ การออกกำลังกายหลัง โดยการทำ back extension หรือ ง่ายๆก็ทำ planking ก็จะช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้แก่กล้ามเนื้อหลัง และกล้ามเนื้อแกนกลางของร่างกายได้เร็วขึ้น

เฟรมปัจจุบันออกแบบมาคล้ายๆกันครับ ( ยกเว้นพวกแปลกๆอย่าง Cervelo ก็แบบหนึ่ง ) มุมท่อนั่งท่อคอส่วนใหญ่จะใกล้เคียงกัน(ในsizeเท่าๆกัน ) ขึ้นกับว่าต้องการรถลักษณะไหนแล้วหละครับ รถไต่เขาก็ออกแบบมาลักษณะหนึ่ง รถปั่นall around ก็ออกแบบมาอีกแบบหนึ่ง แต่สุดท้ายก็มักจะจบลงตัวด้วยการfitting นั่นแหละ

เลือกรถแบบที่ใช่ ขนาดที่ลงตัวซึ่งถ้าต้องการซิ่งก็ขี่ 48 ถ้าต้องการสบายก็ขี่ 50 ประมาณนั้นแหละครับ ( เทียบขนาดรถโดยเฉลี่ยนะครับ บางยี่ห้ออาจจะวัดไม่เหมือนกัน )
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”