ช่วยเปรียบมวยให้หน่อยครับ zipp303กับRenold 46aero

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
ao111
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 895
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2010, 12:06
Tel: 087-0937643
team: หน้าทอน
Bike: GIANT TCR ADVANCE
ตำแหน่ง: Koh Samui Thailand

ช่วยเปรียบมวยให้หน่อยครับ zipp303กับRenold 46aero

โพสต์ โดย ao111 »

ช่วยเปรียบมวยให้หน่อยครับ zipp303กับRenold 46aero แต่ใจเทไป46แอโร่ ผมยังไม่เคยลอง46แอโร่ เคยลองแต่404
รูปประจำตัวสมาชิก
udom310
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 104
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ก.ย. 2013, 16:21
Tel: 0870416392 และ 0810896793
team: ยุติธรรมพังงา
Bike: เสือภูเขา SPECIALIZED M5 -----BMC SL01---RIDLEY NOAH FAST

Re: ช่วยเปรียบมวยให้หน่อยครับ zipp303กับRenold 46aero

โพสต์ โดย udom310 »

รอตามรายงานด้วยคน
รูปประจำตัวสมาชิก
suppachai attanukul
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1962
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2011, 12:26
Tel: 0824447998
team: ห่อหมก : สนามบิน สุวรรณภูมิ
Bike: PANDA
ตำแหน่ง: อ่อนนุช

Re: ช่วยเปรียบมวยให้หน่อยครับ zipp303กับRenold 46aero

โพสต์ โดย suppachai attanukul »

หลังจากใช้มาแล้วทั้ง 2 รุ่น นะครับ
Reynold 46Aero - งานดี สวยมากกกกกกกกกกกกกกกกก ล้อให้ความรู้สึกว่าแข็ง ดุม DT ต้อง 30 ขึ้นล้อถึงจะเริ่มทำงาน ลมข้างดีมาก เจอลมแรงๆ แทบไม่รู้สึก ปลายยังต้องคอยเติมบ้าง แม้ตอนดูด

Zipp 303 Firecrest - เป็น Version ใหม่ เปลี่ยนขอบอ้วน และดุมใหม่ ลื่นไหนกว่ารุ่นเก่าๆ มากๆ ความเร็วเริ่มต้นใกล้เคียงกับ Reynolds ลมข้างจะรู้สึกเล็กน้อย ความเร็วปลายไหลดีมากๆ แทบไม่ต้องเติม
ถ้าเทียบกับ 404 Firecrest จะขึ้นเร็วกว่าเพราะขอบต่ำกว่า แต่ถ้าในเรื่องขึ้นเขา 404 หรือ 303 แทบไม่ต่างกันครับ อยู่ที่แรง
ปั่นคนเด่ว แสนจะเปลี่ยวใจ โบราณว่าไว้แสนสุขใจ แต่ไม่สนุก อิอิอิ
Phaithun jaroenkhom
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 1
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ย. 2015, 00:36
Tel: 0876176715

Re: ช่วยเปรียบมวยให้หน่อยครับ zipp303กับRenold 46aero

โพสต์ โดย Phaithun jaroenkhom »

ตามครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
ballbeing
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 550
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.พ. 2013, 23:29
Bike: จักรยานตีนถีบ มือจับ สับเกียร์ หนีเมียปั่น

Re: ช่วยเปรียบมวยให้หน่อยครับ zipp303กับRenold 46aero

โพสต์ โดย ballbeing »

ถ้าสายเน้นแข่ง เอาซิ่ง ยิงต้องไว ใส่ต้องมา ปลายต้องไหล เขาต้องไหว 303 นี่คือคำตอบในล้อระดับเดียวกันครับ ปัญหาตอนนี้คือของหายากมาก

ถ้าไปสายทนถึก ขอบเบรคดี ดูแลง่าย ไป 46ครับ

303 รุ่นใหม่ ดุมใหม่กำลังจะมาแล้วนะครับ เมืองนอกขายแล้วด้วย ผมเคยไปดูตัวจริงที่ไต้หวันมา ดุมลื่นกว่าตัวเก่าซะอีก ของเดิมว่าดีแล้ว รุ่นใหม่เข้ามาบอกเลยว่าขายตาย
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”