ว่าด้วยเรื่องปะยางหมอบ

[pholnoy]

คือผมไม่เคยปะสำเร็จเลยอะครับพี่ๆท่านไหนแนะนำหน่อยครับ ทุกครั้งที่ยางรั่วผมจะปะเองตลอด รั่วมาจะสิบเส้นแล้ว เส้นแล้วเส้นเล่า ก็สูบลมได้ไม่เคยถึง120 มันรั่วออกตลอดเลยอะครับ เปลี่ยนทั้งแผ่นปะ ทั้งกาวที่ปะ มันก็ไม่เคยอยู่เลยครับ คือเมื่อก่อนขี่ภูเขามันก็ปะได้อยู่เพราะมันเติมลมไม่เยอะอะครับ แต่หมอบนี่ไม่เคยอยู่เลยจริงๆครับ
ขอคำเเนะนำด้วยครับ

[Nok_Tri]

1. เอากระดาษทรายขัดยางตรงบริเวณรอบรูรั่วก่อนหรือเปล่า
2. ทากาวที่ยางแล้วรอซัก 2 นาทีก่อนนะ แล้วค่อยเอาแผ่นปะปิดเข้าไป
3. ปิดแผ่นปะแล้วกด ๆ ให้มันติดแน่น ๆ
4. พลาสติกใส ๆ ที่ติดอยู่กับแผ่นปะ ต้องเอาออกให้หมดด้วยนะ
โดยการดึงยางและแผ่นปะตรงนั้นให้ขยายแล้วพลาสติกมันจะแตกออก แล้วเราก็แกะจากรอยแตกมันจะแกะง่าย

ผมทำตามนี้ก็ไม่เคยรั่วเลยนะ เคยปะแผลยาวเกือบ 2 นิ้ว ต้องใช้แผ่นปะแบบสี่เหลี่ยม 2 แผ่น กับอีกครึ่งแผ่น ก็ยังใช้อยู่ทุกวันนี้นะ ไม่มีปัญหา

[inoros]

ตอนปั่นใหม่ๆผมรั่ว5-6เส้น ปะไม่ค่อยอยู่เหมือนกันปะได้เดือนเดียวรูที่ปะเจอแรงดันลมทะลุแผ่นปะ สูบลม110psi คิดว่าน่าจะเกี่ยวกับน้ำหนักตัวด้วยครับ พี่อีกคนน้ำหนักเท่าๆกันเขาบอกเหมือนกันหมอบปะไม่ค่อยอยู่ แต่ภูเขาอยู่
ถ้ารั่วบ่อยๆ ต้องดูว่ารั่วฝั่งไหนถ้าฝั่งขอบล้อซื้อเทปรองขอบล้อใหม่ครับ กับเปลี่ยนยางนอกแบบดีไปเลย
พอเปลี่ยนยางนอกแบบดีหน่อยเกือบปีไม่มีรั่วเลยครับ ถ้ารั่วผมเปลี่ยนเส้นใหม่ แล้วเส้นเก่าปะขึ้นเทรนเนอร์ครับ ปะแล้วระแวงเวลาขี่ไปไหน

[pholnoy]

ขอบคุณครับพี่ทั้งสองท่าน ผมก็ทำตามที่พี่ Nok นะครับแต่ไม่เคยอยู่เลย ตอนแรกก็คิดว่าเรากดไม่แน่นรึเปล่า เลยเอาลูกดัมเบลทับเลยก็ได้ผลเหมือนเดิม อัดแรงดันสูงๆมันก็รั่วครับ

[lekluter]

ได้ความรู้ครับ ขอบคุณมาก

[Rush]

ต้องทิ้งไว้ข้ามวันแบบผมครับ แล้วค่อยสูบลม

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1295054

[Tdf]

ปกติยางเสือหมอบมันปะยากอยู่แล้วครับเพราะยางมันโค้งแคบแผ่นปะมันจะปริออกง่าย ส่วนใหญ่ร้านมักจะแนะนำให้เปลี่ยนเส้นใหม่เลย

[BiKECrazY]

ที่ปะไม่ค่อยติดเพราะแผ่นปะมันใหญ่กว่าหน้ายางมันเลยมีส่วนที่แนบกันไม่สนิทลมก็จะรั่วออกมาได้

เทคนิคของผมคือถ้ารั่วรูไม่ใหญ่มากผมจะสูบลมเข้าไปนิดหน่อยเพื่อให้ยางขยายจะได้มีพื้นที่ติดง่ายขึ้น

อีกวิธีคือ ถ้าแผ่นปะใหญ่มากผมใช้ตัดแบ่งครึ่งเลยครับแผ่นนึงบางทีปะได้2แผล

จุดสำคัญคือต้องรอกาวแห้งพอดีๆ แล้วต้องกดแผ่นปะให้แน่น ถ้าแผลไม่ใหญ่มากอยู่แน่นอนครับ

[peep_bmw]

เหตุการณ์เฉพาะหน้าแนะนำว่าเปลี่ยนครับ แล้วค่อยกลับมาปะ ทิ้งไว้ให้แห้ง ใจเย็นๆ ค่อยๆทำ แล้วเอาไว้เป็นสำรองครับ

[phitsanu1980]

ตอนนี้หันมาคบกับแผ่นปะยางแบบสติ๊กเกอร์ครับ
1.ใช่แผ่นเหล็กเจาะรูที่แถมมาขัดๆถูๆ (แทนกระดาษทราย)ให้ตรงที่รั่วอยู่ตรงกลาง กว้างประมาณเท่าแผ่นปะ
2.เช็ดทำความสะอาดบริเวณที่ขัดให้สะอาด
3.ใช้แผ่นปะยางปิดโดยเล็งให้แผลอยู่ตรงกลางที่สุด
4.กดให้แน่นซัก 1-2 นาที
5.ประกอบสูบลมแล้วก็ออกไปซิ่งได้เลยครับ

[kaemart]

ส่วนมากผมจะนำกลับมาปะที่บ้านครับ รั่วตอนปั่นจะถอดใช้ยางในสำรองเปลี่ยนเลยครับถ้าปะตอนนั้นจะไม่ค่อยอยู่เพราะเรากำลังเหนื่อยแถมโมโหที่ยางรั่วอีก เมื่อมาถึงบ้านและมีเวลาว่างๆค่อยนำมาปะครับ โดยใช้ยางในเก่าตัดเอาให้เหมาะสมตามแผลครับส่วนมากจะตัดประมาณเหรียญบาทขัดด้วยกระดาษทรายทากาวทิ้งไว้ประมาณ2นาทีค่อยเอาประกบ ตัวยางในหาอะไรที่เป็นท่อนกลมๆมารองให้แผลที่ขัดและทากาวแล้วอยู้ด้านบนผมใช้ด้ามฆ้อนรองครับใช้มือข้างหนึ่งดึงให้ตึงที่สุดเท่าที่มือจะดึงได้กำรวบไว้ด้านล่าง เอาแผ่นปะ(ที่ตัดจากยางในเก่า)มาประกบใช้ด้ามฆ้อนอีกอันทุบเบาๆ กะว่าแน่นดีแล้วค่อยวางครับเสร็จแล้วเก็บเป็นยางสำรอง เมื่อก่อนปั่นMTBยางในบางเส้นมีรอยปะเป็น10ก็ยังไช้ได้อยู่ครับ

[nopparat2510]

รอให้กาวหมาดมากๆ ปะแล้วใช้ส้นเท้ายืนเหยียบนิ่ง ๆ ครึ่งนาที รับรองแนบชัวร์ รออีกห้านาที จบครับ

[apisit69]

ผมมักจะเอามาปะที่บ้านครับ แตกริมถนนเปลี่ยนยางสำรองไปก่อน เพราะทำอะไรช้ามากๆ

1 แผ่นปะยี่ห้อ apache ครับ ของจีนไร้ยี่ห้อไม่ work ***
2 กระดาษทรายถูยางกว้างกว่าแผ่นปะ
3 เช็ดทำความสะอาดแล้วทากาวที่ยาง กว้างกว่าแผ่นปะ และทากาวที่แผ่นปะด้วย รอให้แห้ง 2-3 นาที อย่าใจร้อน ***
4 พอปะแล้ว กด กด กด ใช้ที่งัดยางกดเข้าไป แผ่นปะผมมักจะใหญ่กว่า 1/2 ของยางเสือหมอบ แต่ก็ปะได้
รออีกนานๆเลยกว่าจะเริ่มสูบ
5 ลองสูบทิ้งไว้ค้างคืนว่ามันไม่รั่วจริงๆ ก่อนจะใส่กลับเข้าไป

[StickyBike]

ผมติดยางในไว้เปลี่ยนตลอดครับ ถ้ารั่วก็เปลี่ยนตรงนั้นเลย แล้วเส้นที่รั่วเอากลับมาปะที่บ้าน เอาของหนักมากๆกดให้แน่นทิ้งไว้สองวันค่อยเอาออกมา

[cocommnn]

กาวแห้งแล้วค่อยปะ ทากาวทิ้งไว้5-10นาที กาวไม่ต้องหนา ปะแล้วหาของมาทับหรือหนีบสัก10-20นาที
ส่วนมากคนปะใหม่ๆคิดว่าทากาวเหมือนติดกระดาษตอนเด็ก ซึ้งมันไม่เหมือนกันครับ