ลังเลระหว่าง Mavic Cosmic Carbone 40c Elite กับ VISION Metron 40 Clincher

[Nuttadon]

ตามหัวข้อเลยครับ กำลังจะงอกล้อขอบสูง เล็งระหว่าง 2 ตัวนี้ครับ งบประมาณ 40k ++ ขอความเห็นเพื่อนๆสมาชิกหน่อยครับ..

[Anatoli]

ถ้า 2 ตัวนี้ ผมเชียร์ Vision Metron40 เพราะได้ดุม Ceramic ลื่นกว่าแน่นอน แต่จะเชียร์ Mavic ถ้าเป็น 40C ธรรมดา เพราะผมใช้อยู่ 40C เป็นล้อที่แข็ง stiff มากๆ แข็งแรง ทนทาน โม่ก็ไม่ดังจนหนวกหู ขอบเบรคมั่นใจได้ยกเว้นตอนเปียกฝน เบรคไม่อยู่เลย เหวี่ยงมั้ย? ตอบเลยไม่เหวี่ยง และไม่ลื่นด้วย สู้พวก Zipp404 ไม่ได้เลย แต่ถ้าหากท่านหาล้อที่เปรี้ยวได้ทุกงาน 40C ตอบโจทย์ผมได้ดีมากๆ แต่ที่สุดแล้วก็แล้วแต่ที่ท่านชอบครับ ชอบตัวไหนใช้ตัวนั้นครับ เพราะในอนาคตได้ใช้หลายยี่ห้อแน่นอนครับ ขอให้ได้ล้อที่ถูกใจนะครับ

[sexton]

ตอนนี้ผมใช้ คาโบน 40 ที อยู่ วิชั่นเคยผ่าน 55 ฮาร์พ มา ตัวมาวิค 40 อีลิท นี่น่าจะมีแต่งัดใช่ไหมครับ...จากที่เคยใช้สองตัวนี้ผมก็พอจะบอกบุคลิกของแต่ล่ะตัวได้ มาวิคคาโบนจะเป็นสไตล์ล้อที่มีน้ำหนักครับ คือตอนแรกๆที่ปั่นจะมีความรู้สึกเลยว่ามันต้องออกแรงกดเยอะหน่อย หนักๆหน่วงๆขา(พอใช้พ้นรันอินไปจะเบาขาขึ้นมาหน่อย) แต่พอไหลแล้วติดความเร็วสูงหรือหมกกลุ่มล้อมันจะไหลๆเหวี่ยงๆดีครับ(เอผิดกับพี่ท่านบนแฮ่ะหรือเป็นเพราะผมใช้ฮาร์พ?)และมีน้ำหนักที่เหวี่ยงได้ดีพอๆกับพวกขอบ50 บางยี่ห้อเลยครับ คาโบน 40 ที กับ คาโบน 40 อีลิท น่าจะต่างในเรื่องเกรดคาร์บอนที่เอามาทำกับขอบล้อ เรื่องเบรคก็ถือว่า ดี ความแข็งแรงของล้อก็ไม่ต้องห่วงเรื่องแข็งแรงมาวิคขึ้นชื่ออยู่แล้วครับ เป็นล้อออลอราวที่ดีล้อนึงเลย จริงๆตัวนี้มาวิคเคลมเรื่องขึ้นเขามาก่อนน่ะครับแต่ตัวผมใช้ปั่นทางราบมี ขึ้นสะพาน เนิน นิดๆหน่อยๆ รู้สึกแฮปปี้และจบได้ เอาจริงๆตัวนี้ผมเอาเอนวี่ 6.7 ไปแลกมาให้เค้าบวกตังค์เพิ่มให้นิดหน่อย... ปัญหาตั้งแต่ใช้มาเคยเปลี่ยนลูกปืนไปทีเดียวไม่กี่ร้อย .... ส่วนวิชั่นจะเป็นล้อสไตล์ ลื่น เบา แต่ไม่ไหลครับ เป็นล้อที่ทำใจไว้เลยว่าปลายเติมกันตลอดแน่ๆ ยิ่ง 40 นี่เป็นล้อโคตรเป็ด คือจากที่ใช้ 55 มา พอจะเดาได้ว่า 40 นี่น่าจะขึ้น 30 - 35 นี่ปรู๊ดเดียว ครับ แต่หลังจากนั้นต้องเค้นพลังซุปเปอร์ไซย่าออกมาเพื่อจะต่อยอดความเร็วปลายไปเรื่อยๆ แน่ ตอนผมใช้ 55 นี่พอความเร็วเกิน 37-38 แล้วอยากจะให้มันขึ้นต่อไปอีกทำไมดูยากเย็นแท้ต้องซอยขายิกๆเลย แต่ก็คงเป็นเรื่องกำลังขาผมด้วยแหล่ะครับ เพราะวิชั่นนี่จริงๆก็เป็นล้อโปรทัวร์การันตีอยู่แล้ว พ้นรันอินวิชั่นนี่จะลื่นมากแบบเห็นชัดเลยครับลื่นแต่ขาดน้ำหนักมันเลยทำให้เวลาเราอยากเร่งไปที่ความเร็วสูงๆมันเลยลำบาก ตอนนี้ราคาลงมาอย่างดีเลยยิ่งรอมือสองผมก็ว่าคุ้มดีครับ ตอนผมโดนวิชั่นนี่ฮาร์พ 55 ล่อไปซ่ะ ห้าหมื่นนิดๆ โทษฐานขี้เห่ออยากลอง ...โม้มายาว เอาเป็นว่าส่วนตัวเชียร์มาวิคครับ

[TJA]

2ตัวนี้เคยใช้แต่Mavic แต่เป็นตัว40c ก็นับว่าสมคำร่ำลือครับ คือไม่ลื่น
(40cกับ40eliteต่างกันตรงที่วัสดุทำเปลือกดุมครับ 40cเป็นคาร์บอน ส่วน40eliteเป็นอลู)
กับอีกเรื่องที่ไม่ประทับใจนักคือขอบล้อมันกะเทาะง่ายไปหน่อย
ตรงช่วงที่เนื้อคาร์บอนมันหุ้มปิดขอบอลูมิเนียมนั่นแหละ เคลมไปแล้วรอบนึง ใช้ๆไปสักพักเริ่มบิ่นอีกแล้ว
สุดท้ายเลยขายไปครับ
แต่ล้อแข็งจริงอะไรจริง ดีไซน์สวยมากใส่กับเฟรมอะไรก็หล่อลาก อะไหล่หลังขายก็พร้อมบริการ

สรุปแล้ว ไป303ยางงัดเถอะครับ

[k3mountain]

ผมใช้ metron40 ขอบงัดอยู่ครับ
ล้อมีน้ำหนักราว 1550 กรัม หนักเอาการเลยครับ แข็งโป๊ก สติฟ ลื่นดีตามประสาลูกปืนเซรามิค
สปีดต้นปีนเขาไม่เท่าไหร่เพราะหนัก แต่ยังได้ความแข็งเข้ามาช่วย สปีดปลายทำงานที่ 35+ ครับ

สรุปก็คุ้มดีครับกับค่าตัวตอนนี้ และจากที่เคยใช้ 404ฮาร์ฟ กับ da 35 full carbon ก็ไม่แตกต่างอะไรกันมากนัก
404 ได้ความเร็วปลาย da ได้ความนุ่มสปีดต้น metron40 อยู่ตรงกลาง ไม่เด่นด้านไหน เป็นล้อเป็ด เน้นสมดุลหยินหยางครับ 555+

[ballbeing]

ไป mavic แบบไม่ต้องสืบ แต่ถ้าเพิ่มงบได้อีกหน่อยไป 303 แบบไม่ต้องค้น

[Nuttadon]

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ ได้ตัวเลือกใหม่อีก คราวนี้หนักใจเลย 55555

[irat]

ถ้ายิงบ่อยๆ ก็ Vision Metron 40 ครับ ถ้าขี่เกิน 40 ก็ลำบากหน่อย
Mavic Cosmic 40 Elite มันแนวๆ ล้อขี่ไปเรื่อยๆ ขอบแข็งมาก โยกขึ้นสะพานนี่สบายเลย (ตอนนี้ใช้ 40 Elite อยู่ครับ) ใส่เฟรมอะไรก็ดูสวย 555