โม่....ทำไมต้องมีเสียง?

[gpitoon]

สงสัยมานานแล้ว เพราะเห็นโม่ที่มีทั้งเสียงเงียบ มีเสียงปานกลาง และดังลั่นทุ่งเวลาฟรีขา

ไอ้ที่โม่มีเสียงนี่ มันเป็นการออกแบบของมัน หรือเพิ่มกลไกให้มันมีเสียง? เพราะจากที่เรียนฟิสิก ม ปลาย....พลังงานการหมุนมันเสียไปกะการทำให้เกิดเสียง มันน่าจะทำให้ล้อหมุนได้น้อยลง (ถ้าสามารถออกแบบเดียวกัน แต่เอากลไกการทำให้มีเสียงออก มันน่าจะหมุนได้นานขึ้น?)

แต่ถ้าบอกว่ามันมีจุดประสงค์อื่น....เช่นเพื่อความปลอดภัย ว่าคนข้างหลังจะได้รู้ว่ากรุเริ่มฟรีขาแล้วนะ ผ่อนๆลงหน่อย อย่าพุ่งมาจูบตูดกรุ ...... หรือเอาไว้กดดันคันหน้าว่า กรุดูดแบบฟรีขาเลยนะ ช่วยลากเร็วกว่านี้ให้ได้ควงขาหน่อย

....ไร้สาระเล็กน้อย แต่เผื่อใครจะไขข้อข้องใจครับ

[Witchawut]

น่าสนใจครับ รอๆฟัง

[pomroland]

นั่นซิครับ เข้ามาสงสัยด้วยคนครับ

[ktspyder]

แฟชั่นมากกว่าครับ สมัยก่อนฟรีเงียบโคตรเท่

[earthjumper]

ใช่ๆจะให้มีเสียงไปเพื่อ? ยิ่งถ้าปั่นแนวเที่ยวชมธรรมชาตินี่ไม่น่าดังเลย

[junhom]

ส่วนตัวผมคิดว่ามันน่าจะเกี่ยวกับการเพิ่มแรงเหวี่ยงหรือทำให้ล้อไหลรื่นได้นานๆ เพราะในโม่มันจะมีกระเดื่องและมีสปริงดันให้กระเดื่องดีดไปกระทบกับวงโม่ทำให้เกิดเสียง(ไม่รู้ว่าเรียกถูกรึปล่าว)คงจะคล้ายๆการเพิ่มแรงเหวี่ยงให้ล้อ แต่โม่ดังๆนี่ผมชอบนะเพราะเวลาเราฟรีขา(ผมฟรีขาเพราะหมดแรง อิอิ)แล้วได้ยินเสียงโม่ดังๆนี่มันกระตุ้นโสดประสาทได้อย่างดี ฟรีนานไปพักพวกได้ยิน"โถ่ ไอ้นี่ฟรีขาอีกแล้ว สงสัยหมด" อิอิ

[nung4u]

ตัวที่ทำให้เกิดเสียงนี่เป็นตัวยันให้ล้อหมุนหรือป่าวครับ ถ้าไม่มีล้อมันไม่หมุนครับ ที่เกิดเสียงเพราะต้องทำให้ฟรีได้ข้างนึง ไม่ฟรีข้างนึงหรือป่าว อย่าเชื่อผม ผมเดา

[esara suksuwan]

มารอฟังเหตุผลด้วยคนครับ...แต่ความคิดส่วนตัว..ไอ้ที่มีเสียงผมว่ามันคงทำให้ล้อฝืดกว่าแบบไม่มีเสียงนะครับ..แต่ยังไงต้องลอผู้เชี่ยวชาญมาตอบดีกว่าครับ...ขอฝากอีกอย่างครับ แล้วได้พวกปั่นแข่งความเร็วระดับโลกมันมีเสียงกันไหม..เอ่ย

[dt86374]

ในโม่จะมีสปริงดันกระเดื่องเอาไว้สำหรับ lock ตัวโม่ไม่ให้หมุนเวลาปั่นครับ

จะดังมากดังน้อยอยู่ที่การออกแบบ แต่ยังไงก็ต้องมีเสียงเวลาฟรีขา เพราะกระเดื่องมันจะไปตีกับขอบโม่

และก็มีลูกปืนอีกชุดนึงแยกต่างหากจากลูกปืนล้อ ล้อจะลื่นหรือไม่ลื่นไม่ได้ขึ้นอยู่กับโม่ครับ

[peep_bmw]

ปั่นไปเจอน้องหมานี่ผมฟรีขาไม่ได้เลย ต้องเงียบที่สุด 555

[noomnoom]

เสียงเกิดจากแรงสปริงที่ยันเขี้ยวที่ขับเคลื่อนโม่ ไปกระทบกับเฟืองด้านในของโม่แตกต่างไปตามชนิดของดุม แรงที่ทำให้เกิดเสียงจริง ๆ จึงเป็นแรงที่เกิดจากสปริงที่ยันเขี้ยวนั้น เสียงที่ดังมักเกิดจากจำนวนเขี้ยวที่มากขึ้น แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นนั้นมีแน่นอน แต่ก็น้อยมากๆ เมื่อเทียบกับปัจจัยอื่น ๆ เช่น ลม พื้นถนน ความชัน ชนิดของลูกปืน โมเมนตัม และได้แลกมาซึ่งความไวในการตอบสนองต่อการออกแรงปั่น

[lucifer]

ในอดีต Shimano เคยทำโม่"ไร้เสียง" ในดุมของเสือภูเขา ถ้าจำไม่ผิดเหมือนกับจะเป็นช่วงราวๆปี 1997 กระมัง เหมือนจะเป็นดุม LX (​ผิดพลาดขออภัย มันเก่าจนจำอะไรแทบไม่ได้ แต่มันเคยผ่านตามา ) แต่ก็ไม่ได้รับความนิยม

กลไกภายในโม่ทั่วๆไป จะประกอบด้วยกระเดื่องที่เรียกกันง่ายๆว่า "หนวดกุ้ง" ( pawl ) กับ ร่องเฟือง ( ratchet ) ดูรูปประกอบ

DoubleTime_Hub_position2_grey.jpg (85.22 KiB) เข้าดูแล้ว 2752 ครั้ง

ตัวหนวดกุ้งจะมีสปริงคอยดันให้มันตกลงไปในร่องเฟือง จากรูปร่างของร่องเฟืองและหนวดกุ้งจะเป็นการกำหนดทิศทางการหมุนให้หมุนได้ในทางเดียวครับ เวลาที่ให้มันหมุนก็จะเกิดเสียงเพราะหนวดกุ้งจะเคาะกับร่องเฟืองด้วยแรงกดของสปริง เสียงที่ดังมากกว่าปกติ(จากที่เคยดัง)ก็อาจจะเป็นตัวบอกว่า จารบีภายในพร่องหรือเริ่มจะแห้งไปแล้ว ถ้าอยากจะให้ช่วงยกไหลแล้วโม่ลื่นขึ้น ก็ถอดโม่ออกมาป้ายจารบีกันเสียบ้าง อย่างน้อยก็ลดความสึกหรอลง เวลาลุยฝนหนักๆแบบว่าปั่นอาบน้ำฝน โม่จะเป็นส่วนที่น้ำเข้าได้ง่ายที่สุด (​ง่ายกว่าดุมล้อและกระโหลก ) ถ้ารื้อเป็นหรืออยู่ไม่ห่างร้านจักรยานก็ถอดออกมาป้ายจารบีกันบ้าง

[นคร บริการ]

พี่หมอ มาที่ไรไขข้อข้องใจ กระจ่างและชัดเจนทุกครั้ง ขอบคุณครับ

[RachUT]

ขอบคุณครับ สงสัยมานานเหมือนกัน

[Rush]

ปีหน้า ว่าจะลองดุม Chosen รุ่น smart hub หน่อย ไม่รู้ว่า เสียงมันจะดังไหม เพราะเห็นว่าเป็นแบบไม่ฟรีล็อคน่ะ