คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
rikk
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 443
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 มิ.ย. 2009, 13:21
Tel: 0922599045
team: BBCC
Bike: โครโม กับ แมวเหมียวคิดตี้สีดำ

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย rikk »

attakorn80 เขียน:ผมขี่โครโมอยู่ครับ
สนใจCaad10อยู่เหมือนกัน เพราะไล่กวดหนุ่มๆสาวๆไม่ทัน
แต่ห่วงความสะเทือนเพราะอายุ46แล้ว :mrgreen:
เรื่องความสะเทือนไม่น่าเป็นห่วงครับ ก่อนมาใช้ caad10 ผมก็กังวลอยู่เหมือนกันเพราะก่อนนั้นก็ใช้โครโมอยู่

เรื่องที่ต้องปรับตัวอย่างหนักสำหรับผมคือเรื่องรอบขาที่เปลี่ยน รอบต้องไวขึ้น ช่วงแรงๆเหนื่อยเพราะหายใจไม่ทัน โครโมไหลและควงขาสบายกว่าเยอะ แต่ก็หนึดกว่าในช่วงที่ต้องเร่งเยอะพอสมควร
แค่ขยับ ก็เหมือนได้ออกกำลังกาย
รูปประจำตัวสมาชิก
rikk
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 443
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 มิ.ย. 2009, 13:21
Tel: 0922599045
team: BBCC
Bike: โครโม กับ แมวเหมียวคิดตี้สีดำ

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย rikk »

AOH เขียน:สูง 172 อินซีม 78 ปกติขี่ MADONE ไซส์ 52 ไปจัด CAAD10 มาจากร้านเดียวกับ จขกท. อยากได้ 52 เพราะเห็นว่า Effecttive Toptube พอๆกับ Trek
แต่โปรฝรั่งท่านแนะนำ 50 เลยจัดมาแบบไม่ค่อยมั่นใจ ศึกษาจากกระทู้นี้แล้วสบายใจขึ้นเยอะครับ...ไปประกอบดีกว่า...555
50 ไม่ผิดชัวร์ครับ สามเดือนที่ผ่านมาผมรู้แล้วว่ามันถูก size แล้ว :mrgreen:
แค่ขยับ ก็เหมือนได้ออกกำลังกาย
รูปประจำตัวสมาชิก
rikk
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 443
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 มิ.ย. 2009, 13:21
Tel: 0922599045
team: BBCC
Bike: โครโม กับ แมวเหมียวคิดตี้สีดำ

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย rikk »

2016 ถึงเวลาบ้ายบายสุขุมวิทแล้วนะค้าบบบ
แค่ขยับ ก็เหมือนได้ออกกำลังกาย
Opikza
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 265
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ม.ค. 2014, 10:39
Bike: Bianchi impulso ; Dahon ; CAAD10 2012
ติดต่อ:

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย Opikza »

หืมมมมมม กระทู้นี้ยาวนานมาก
ID Line: Pik_roadbike
มีแรงเท่าไหร่ก้อใส่ไป เส้นชัยอยู่ข้างหน้า
มีแรงเท่าไหร่ก้อใส่ไป เส้นชัยอยู่ข้างหน้า
asme
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 136
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ต.ค. 2013, 13:43
Tel: 083-2684141
team: สุดซอย
Bike: เบียงคี่
ตำแหน่ง: เชียงใหม่

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย asme »

งั้นขอแจมหน่อยครับ..ผม 185 ขา 86-87 caad10 ควร 56 ใช่ไหมครับ แต่เพื่อน บอก 54 เลยแล้วยืดสเตม 120 ปล. ลอง แล้ว 54 รู้สึกมันต่ำๆ ไงไม่รู้อ่ะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Got_robot
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 96
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ต.ค. 2008, 14:03
team: ไร้สังกัด
Bike: TREK3900

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย Got_robot »

สูง170 inseam 78.5 อยากได้ 48 เอาไว้ขึ้นเขายาวๆหรือทริปดันเนินเยอะๆ เหมาะมั้ยครับ

ตัวใหญ่น.น.เยอะ แต่ความยืดหยุ่นพอสมควร ก้มเอามือแตะพื้นได้ครึ่งฝ่ามือ
dmesg
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1305
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 พ.ย. 2011, 10:20
Bike: Cannondale Supersix

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย dmesg »

asme เขียน:งั้นขอแจมหน่อยครับ..ผม 185 ขา 86-87 caad10 ควร 56 ใช่ไหมครับ แต่เพื่อน บอก 54 เลยแล้วยืดสเตม 120 ปล. ลอง แล้ว 54 รู้สึกมันต่ำๆ ไงไม่รู้อ่ะครับ
56 ครับ 54 นี่ต้องก้มได้เยอะมาก ไม่งั้นกระเหรี่ยงแน่นอน เราขี่ครับไม่ใช่เพื่อนขี่ ดูตัวเองเป็นหลัก
o_ong
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 6
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2014, 11:16
team: Strawberry Town
Bike: Trek Emonda SL

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย o_ong »

asme เขียน:งั้นขอแจมหน่อยครับ..ผม 185 ขา 86-87 caad10 ควร 56 ใช่ไหมครับ แต่เพื่อน บอก 54 เลยแล้วยืดสเตม 120 ปล. ลอง แล้ว 54 รู้สึกมันต่ำๆ ไงไม่รู้อ่ะครับ
ต้องตามตัวเองว่าชอบขี่ก้มๆ หรือ ขี่สบายๆครับ ผมสูง 179 cm. ขา 89 cm. ขี่ 54 แล้วก้มมากครับ ตอนหลังตัดใจขาย แล้วไปซื้อ 56 แทนครับ
bombadinlo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 459
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 มี.ค. 2011, 07:49
Tel: 08766095xx
Bike: คาร์บอนเก่าๆ

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย bombadinlo »

ดูจาก Geometry ของ caad10 ช่วงคอสูงต่างกัน 5 มม. ฉะนั้นตัดเรื่องระยะก้มต่างกันไม่เยอะ
มาดูระยะท่อนอน ไซส์ 50 ยาว 52.5 ระยะ reach 37.8 ไซส์ 52 ยาว 53.5 ระยะ reach 38.2 ต่างกัน 4 มม.
แสดงว่าระยะ set back(จากกระโหลกถึงหลักอาน) ของรถไซส์ 50 และ 52 จะต่างกัน 6 มม.
ที่นี้มาดูท่อนั่ง ไซส์ 50 ท่อนั่ง 48 เซนติเมตร ไซส์ 52 ท่อนั้ง 50เซนติเมตร
ที่นี่เจ้าของสูงเท่าผม ช่วงขา(inseem) เท่าผม แต่ไม่แน่ใจเรื่องยาวยาวช่วงต้นขา(หว่างขาถึงหัวเข่า)
และช่วงน่อง(หัวเข่าถึงเท้า) เพราะมีผลกับเรื่องระยะถอยของเบาะ(set back) และความสูงของเบาะจากกระโหลกเบาะ
ผมเดาเล่นๆสำหรับคนเอเซียช่วงความสูงจากกระโหลกเบาะน่าจะราว 69-71 เซนติเมตร
คิดซะ 70 เซนติเมตร หักลบเบาะความสูงราวๆ 6 เซนติเมตร
ฉะนั้นไซส์ 50 หลักอานจะยาวประมาณ 16 เซนติเมตร ส่วนไซส์ 52 จะยาวประมาณ 14 เซนติเมตร
ที่นี้พิจารณาจากระยะความยาวท่อนอนและระยะreach ถ้าเลือกรถขนาด 50 เข้าของจะได้ใช้ stem ยาวกว่ารถไซส์ 52 4 มม.
และรถไซส์50 ต้องถอยเบาะหลังห่างจากกึ่งกลางกะโหลก มากกว่ารถไซส์ 52 6 มม.
และพิจารณาจากความสูงของคอท่อ รถไซส์ 50 จะต้องใช้แหวนรองคอมากกว่ารถไซส์ 52 อยู่ประมาณ 5 มม.

ที่นี้ถ้าเป็นผมพิจารณาจากgeometry ของ caad10 ใช้ได้ทั้งไซส์50และ52ครับขึ้นอยู่กับการปรับแต่ง
แต่เป็นผมผมจะเลือกรถไซส์ 50 เพราะ
1.คอท่อต่างกัน 5 มม.รองแหวนบางๆตัวเดียวไม่ต่างกันมากระหว่างรถไซส์50-52
2.ได้stem ยาวกว่า 4 มม.
3.หลักอานสูงกว่า 2 ซม รถหลักอานสั้นๆมันไม่สวยคนเอเซียส่วนมากช่วงต้นขา(หว่างขาถึงหัวเข่า)จะยาวช่วงน่อง(หัวเข่าถึงเท้า)จะสั้นระยะความสูงเบาะจึงไม่สูงเท่าฝรั่ง หลักอานจึงไม่ยาวมาก
4.ระยะset back เยอะกว่า 6 มม.
5.ความยาวคอท่อของ caad10 ต่างกันน้อยมากอยู่ประมาณ 5 มม.(ผิดกับบางยี่ห้อที่ความยาวคอท่อระหว่างไซส์ต่างกันถึง2ซม.)

แต่ต้องพิจารณาเรื่องความยาวของช่วงแขนด้วยนะครับ
ถ้าแขนยาวมากๆเลือกรถขนาด 50 stem อาจจะยาวมากๆเกิน 130 มม.ผมว่ามันหาซื้อยาก
แต่ถ้าแขนสั้นใช้ขนาด 52 stem ก็จะสั้นถ้าน้อยกว่า 100 มม.ผมว่าไม่สวยละ

เครดิตความรู้หาอ่านจากในเว็ปthaimtbเขียนโดยคุณเพชร และคุณ GIRO ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Hooley
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 558
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 13:41
Bike: Bianchi Impulso,Trek

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย Hooley »

สูง 172 ต้อง Size 52 ครับ
ธ.กรุงเทพ จำกัด พร้อมเพย์ตามเบอร์โทร 086 447 5456
Line ID : thai_line
ขอบคุณ ThaiMTB ที่เอื้อเฟื้อพื้นที่ระบายของใช้ส่วนตัวครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Hooley
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 558
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 13:41
Bike: Bianchi Impulso,Trek

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย Hooley »

size 52 ดูจะเหมาะสมนะครับ
ธ.กรุงเทพ จำกัด พร้อมเพย์ตามเบอร์โทร 086 447 5456
Line ID : thai_line
ขอบคุณ ThaiMTB ที่เอื้อเฟื้อพื้นที่ระบายของใช้ส่วนตัวครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
rikk
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 443
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 มิ.ย. 2009, 13:21
Tel: 0922599045
team: BBCC
Bike: โครโม กับ แมวเหมียวคิดตี้สีดำ

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย rikk »

กลับมาอ่านเพื่อเตรียมตัวกับ caad12 :mrgreen: :mrgreen:
แค่ขยับ ก็เหมือนได้ออกกำลังกาย
paisral
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 16
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ส.ค. 2014, 13:13
Tel: +66-044-252047
team: อิสระ
Bike: spacializer allez , Cannoldale CAAD 10
ติดต่อ:

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย paisral »

ผมสูง 172.5 inseam 80 Size 52 ครับซื้อจากร้านนี้หละครับ ปั่นมาเกือบสองปีแระ ส่วนมากจะปั่นยาวๆ เสาร์อาทิตย์ออกทริปไกลกว่าร้อยโล บางครั้งก็ สองร้อยโล ปั่นสะบายครับ เดิมสเต็มติดรถ ลบ 6 ยาว 90 ตอนนี้เปลี่ยนเป็น ลบ 6 ยาว 100 ขึ้นมอหินขาว กับด่านชนด่านเขาใหญ่ สะบายๆ แบบนุ่มๆครับ
todsiripong
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 12
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.ค. 2014, 17:54
ติดต่อ:

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย todsiripong »

ผมไปขึ้นเครื่องguru มา ได้ size Caad12 size 48 stem80 -6 Caad12 size 50 stem70 -6 ผมสูง 173.5 inseem 82 แขนยาว68.3 เป็นพวกตัวสั้นขายาว ความสูงกับช่วงขาใกล้อาจารย์เพชร(172,82)ซึ่งใช้Cervelo r3 size48 สำหรับCervelo r3 guru ให้ผมใช้size 48 stem90 ครับ
arial
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 56
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2013, 15:49
Bike: Cannondale Super Six Evo Himod, Giant Advanced, Eddy Merckx 753, CIOCC SLX, Bianchi Roma 1

Re: คาใจกับ Size CAAD10 หลังจากที่ไปลองคร่อมรถที่ร้านที่คนกล่าวขวัญ :)

โพสต์ โดย arial »

ผมสูง172อินซีม80ผมใช้EVO Hi-Mod 52ครับปั่นทางไกล100โลสบายๆควบคุมรถก็ง่ายสเตม100หลักอานเยื้องหลังด้วย
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”