ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- pomroland
- ขาประจำ
- โพสต์: 2742
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2013, 00:19
- Bike: Specialized
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
แพงจริงๆ ล้อเทพ

-
OSK 97
- ขาประจำ
- โพสต์: 13629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
- team: ทุ่งสง
- Bike: focus max. neilpride bora
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน

ล้อ FS ช่วยให้ผมได้ที่สามงานแข่งที่ ตรังวันนี้
-
akekb
- ขาประจำ
- โพสต์: 668
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2013, 13:03
- Tel: 0874719905
- Bike: Model one fm066
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
สุดยอดครับอาจารย์ บนเวที ขาแรงทั้งนั้นOSK 97 เขียน:
ล้อ FS ช่วยให้ผมได้ที่สามงานแข่งที่ ตรังวันนี้
-
ขุนรินสุราวอดวาย
- สมาชิก
- โพสต์: 74
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2015, 01:02
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
ขอแสดงความยินดีที่ได้รับรางวัล และขอดีใจที่หาล้อคู่กาย จนเจอครับ
- ballbeing
- ขาประจำ
- โพสต์: 550
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.พ. 2013, 23:29
- Bike: จักรยานตีนถีบ มือจับ สับเกียร์ หนีเมียปั่น
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
แหมกระทู้นี้ก็อดไม่ได้ที่จะมาร่วม ในภาษาคนคุ้นเคยกับเจ้าของกระทู้ และคนที่เคยใช้ล้อแพงสุดก็ firestrike นี่หละ
ส่วนตัวผมว่า 404 FS คือล้อที่ผสมพันธ์ระหว่างล้อของสูง แต่ได้สมรรถนะของล้อขอบต่ำได้อย่างลงตัว
คือ มันเป็นล้อที่กดแล้วมาตามสั่ง สามารถกระชากให้ล้อวืดวาดได้เหมือนล้อขอบต่ำ ผมเองว่ามันยิงขึ้นดีกว่า 303 ที่ผมใช้ประจำซะอีก มันยิงขึ้นไวและลื่นเหมือน shamal เลยก็ว่าได้ อีลูกปืนเซรามิคของมัน ทำให้ลื่นแบบรู้สึกได้จริงๆ
ขณะเดียวกันเมื่อว่ากันที่ความเร็วสูงย่าน 40 Up เมื่อต้องยิงต่อกันไปแถว 50 ปลายๆ หรือ 60 ต้นๆ พอตั้งความเร็วไปได้ มันเป็นล้อที่คงความเร็วนั้นได้นานกว่าทุกล้อที่เคยลอง เรียกว่ามันเป็นลายเซ็นของ zipp จริงๆ เรืองการคงความเร็วสูง ซึ่งผมเองก็ลองมาก็เรียกว่าจะครบแล้วหละ ยังไม่มียี่ห้อไหนที่กินซิปเรื่องนี้ได้
อาทิตย์หน้าผมจะไปล่อ roval 60 หละ อยากรู้จริงๆ ว่าล้อที่เป็นสปอนเซอร์หลักให้หลายทีมเหลือเกินมันจะดียังไง
ไว้ได้มา ตีน อบต. จะเอา roval มาแฉกันอย่างหมดไส้หมดพุงกันเลยทีเดียว...
ส่วนตัวผมว่า 404 FS คือล้อที่ผสมพันธ์ระหว่างล้อของสูง แต่ได้สมรรถนะของล้อขอบต่ำได้อย่างลงตัว
คือ มันเป็นล้อที่กดแล้วมาตามสั่ง สามารถกระชากให้ล้อวืดวาดได้เหมือนล้อขอบต่ำ ผมเองว่ามันยิงขึ้นดีกว่า 303 ที่ผมใช้ประจำซะอีก มันยิงขึ้นไวและลื่นเหมือน shamal เลยก็ว่าได้ อีลูกปืนเซรามิคของมัน ทำให้ลื่นแบบรู้สึกได้จริงๆ
ขณะเดียวกันเมื่อว่ากันที่ความเร็วสูงย่าน 40 Up เมื่อต้องยิงต่อกันไปแถว 50 ปลายๆ หรือ 60 ต้นๆ พอตั้งความเร็วไปได้ มันเป็นล้อที่คงความเร็วนั้นได้นานกว่าทุกล้อที่เคยลอง เรียกว่ามันเป็นลายเซ็นของ zipp จริงๆ เรืองการคงความเร็วสูง ซึ่งผมเองก็ลองมาก็เรียกว่าจะครบแล้วหละ ยังไม่มียี่ห้อไหนที่กินซิปเรื่องนี้ได้
อาทิตย์หน้าผมจะไปล่อ roval 60 หละ อยากรู้จริงๆ ว่าล้อที่เป็นสปอนเซอร์หลักให้หลายทีมเหลือเกินมันจะดียังไง
ไว้ได้มา ตีน อบต. จะเอา roval มาแฉกันอย่างหมดไส้หมดพุงกันเลยทีเดียว...
-
OSK 97
- ขาประจำ
- โพสต์: 13629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
- team: ทุ่งสง
- Bike: focus max. neilpride bora
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
ตามน้องBallbeing ว่าเลยครับ ปกติผมแข่งรุ่นห้าสิบสนามทางใต้ อันดับอยู่ประมาณ 5-10 ขี่ Fs บวกกับ CFSLX ครั้งแรกผลงานดีขึ้นเลย แพ้ที่ 1-2 สปริ้นท์หน้าเสน แต่สองคนนั้นเขาฝีเท้าดีกว่าผม
ก่อนลงสนามผมก็ลังเลเรื่องล้อ ว่าจะเอาคู่ไหนลงดีผมมี 303 ชาแมว กับ FS เพราะสนามทางราบผสมเนิน แต่สุดท้ายเลือก Fs ปกติขึ้นเนินคือจุดอ่อนของผม แต่เมื่อวานกลายเป็นของง่ายเลย ทางราบไม่ต้องพูดถึง ใครยิงเท่าไหร่ตามได้ทุกดอก เรื่องล้อจบไปนานเลยครับ
ก่อนลงสนามผมก็ลังเลเรื่องล้อ ว่าจะเอาคู่ไหนลงดีผมมี 303 ชาแมว กับ FS เพราะสนามทางราบผสมเนิน แต่สุดท้ายเลือก Fs ปกติขึ้นเนินคือจุดอ่อนของผม แต่เมื่อวานกลายเป็นของง่ายเลย ทางราบไม่ต้องพูดถึง ใครยิงเท่าไหร่ตามได้ทุกดอก เรื่องล้อจบไปนานเลยครับ
- Supp1954
- ขาประจำ
- โพสต์: 381
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.ย. 2014, 19:46
- team: BF Team
- Bike: venge s-works 2015
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
ทราบไหมครับว่าที่1ที่2 ใช้ล้ออะไรครับ
-
OSK 97
- ขาประจำ
- โพสต์: 13629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
- team: ทุ่งสง
- Bike: focus max. neilpride bora
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
ที่1 3.4 ที่ 2 น่าจะ 404 ครับSupp1954 เขียน:ทราบไหมครับว่าที่1ที่2 ใช้ล้ออะไรครับ
-
akekb
- ขาประจำ
- โพสต์: 668
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2013, 13:03
- Tel: 0874719905
- Bike: Model one fm066
- N.Bike
- ขาประจำ
- โพสต์: 100
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2013, 16:06
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
รบกวนเพื่อนๆช่วยตัดสิน(มีรีวิวประกอบด้วยยิ่งดีเลย)
ระหว่างล้อ zipp 303 กับ Bora on 50
ตอนนี้อยู่ระหว่างตัดสินใจ (เพิ่ม Reynold 46 ดุม DT อีกตัวครับ)
ระหว่างล้อ zipp 303 กับ Bora on 50
ตอนนี้อยู่ระหว่างตัดสินใจ (เพิ่ม Reynold 46 ดุม DT อีกตัวครับ)
โทรด่วน 0882612098
line id : 3love3baby
line id : 3love3baby
-
OSK 97
- ขาประจำ
- โพสต์: 13629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
- team: ทุ่งสง
- Bike: focus max. neilpride bora
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
ผมเคยใช้ โบร่า ทู Reynold 58 ตอนนี้มี 303 ยางงัด โบร่า ทู ยางฮาฟดีสุด 303 ตามมา 46 หลังสุด แต่ล้อระดับนี้แตกต่างกันไม่มาก ชอบคู่ไหนเลือกคู่นั้นไปได้เลยN.Bike เขียน:รบกวนเพื่อนๆช่วยตัดสิน(มีรีวิวประกอบด้วยยิ่งดีเลย)
ระหว่างล้อ zipp 303 กับ Bora on 50
ตอนนี้อยู่ระหว่างตัดสินใจ (เพิ่ม Reynold 46 ดุม DT อีกตัวครับ)
- ballbeing
- ขาประจำ
- โพสต์: 550
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.พ. 2013, 23:29
- Bike: จักรยานตีนถีบ มือจับ สับเกียร์ หนีเมียปั่น
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
รีวิวไปหาดูเลยครับ เว็บเมืองนอกบานตะเกียง เมืองไทยก็เพียบเลย
ผมเลือก 303 แบบไม่ต้องสืบครับ เพราะเสาะหามาหมดแล้ว...
ผมเลือก 303 แบบไม่ต้องสืบครับ เพราะเสาะหามาหมดแล้ว...
- N.Bike
- ขาประจำ
- โพสต์: 100
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2013, 16:06
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
ท่านใดจะปล่อย Zipp 303 ฮาร์ฟ ปี 15 บ้างมั๊ยครับ อยากลอง
ราคามิตรภาพนะครับ
Line 3love3baby
ราคามิตรภาพนะครับ
Line 3love3baby
โทรด่วน 0882612098
line id : 3love3baby
line id : 3love3baby
-
WTN
- สมาชิก
- โพสต์: 56
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2008, 23:41
- team: No
- Bike: Trek Madone 5.2, Storck Aernario Platinum
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
ล้อ Gokiso ดุม Road 38/38 ขอบWide เป็นล้อที่ลูกปืนไหลดีมากๆๆครับ แต่ไม่เหวี่ยง เพราะฉะนั้นพอความเร็วเกิน 40 ขึ้นไปจะรู้สึกหน่วงหนักขามากครับถ้าเทียบกับ Zipp 404 แต่ถ้าปั่นอยู่บนทางปั่นที่ไม่จำเป็นต้องใช้ความเร็วเกิน 40 ผมว่าล้อคู่นี้น่าจะดีมากๆครับ คือถ้าจะพูดเปรียบเทียบเป็นแบบอัตราเร่งของรถก็คือ จาก 0-35 เร็วมากๆ แต่หลังจากนั้นเริ่มอืดและสำหรับผมตีนปลายได้ไม่เกิน 45 แต่ถ้าเป็น404ผมจะไต่ไปได้อีกเรื่อยๆจนถึงประมาณ 52 ประมาณนี้ครับoumfc เขียน:OSK 97 เขียน:
ขี่ก็ไม่เท่าไหร่ แต่ผมชอบ เลยไปจัดมาอีกคู่ สติกเกอร์ดํา
แล้วผมเชียร์ สติกเกอร์ดำแต่แรก ติดกันที่แพงกว่า นิดเดียว ฮาย กลายเป็น เสียเงินเยอะ 2 ต่อ เสียอีก
สองคู่ 7 หมื่นกว่า เป็น แสนสี่กว่า ซึ่ง ถ้าแบบนี้ ก็สามารถข้ามไป ไลท์เวท หรือล้อญี่ปุ่น ล้อเงินแสนจริงๆได้ตาม
กระทู้ ปวดหัวกับคนมีสตางค์จริงๆ![]()
จริงๆ zipp fs ไม่ควรจัดในล้อระดับ เงินแสน หากดูราคาขายจริง ไม่ดูราคาตั้ง ตอน zipp ออก fc ใหม่ๆ
ก็เคลม นู๊นนี้นั้น ว่าดีกว่ารุ่นเดิม แต่ ราคาก็ไม่โดดมาก พอหยุดไปหลายปี พัฒนา ออก fs ออกแบบ แค่ ขูด ขอบคาร์บอน ขอบเบรค นิดหนึ่งแล้วเคลมว่าเบรคดีกว่าเดิม เปลี่ยนลายผิวกอลฟ์ หน่อยหนึ่ง เปลี่ยนดุมใหม่ จัดราคาอีก ระดับ ดีดตัวขึ้นไปหากจาก fc ซะเยอะเชียว แต่ที่ปรับแล้วถูกใจจริงๆ คือ สติกเกอร์แบบแปะ ที่ทับผิวลูกกอล์ฟ มาเป็นแบบ พ่น อืม ตอนโน้น นี้แกล้งโง่มานาน การไม่เอาสติกเกอรมาทับผิวลูกกอล์ฟ นี้แหล๊ะ ทำให้ล้อดีขึ้น เวลาขี่จริง มากกว่า ดุมใหม่![]()
มาแนวเดียวกะ แคมแป๊ก ชามาล ฟัลครัม เรซซิ่ง ซีโร่ ปรับ ล้อตัวท็อป นิดหนึ่ง แผนการตลาดอย่างกะเรียนมาสำนักเดียวกัน
ใครขาไม่แรง ไม่ได้มีกล้ามเนื้อนักกีฬา ขี่แบบ ออกกำลังกาย พนักงานออฟฟิส ขอบต่ำ ดีดี มี ยี่ห้อ เวลาจอดพอไม่อายใคร ก็ เพียงพอแล้วครับ ส่วนตัว เคยใช้ขอบสูง zipp 404 fc เพื่อความหล่ออย่างเดียว ไม่เคยรีดประสิทธิภาพล้อได้จริงจังเลย ปล่อยขายไป หลังจากได้ใช้ขอบต่ำกว่า นี้ตาสว่างเลย จะกระชาก จะไล่กลุ่ม จะหมกกลุ่ม เบาขา ไม่หน่วง เหมือนก่อน นี้คือความสุขกายที่แท้จริง แต่ตอนนี้ ไม่สุขใจ เพราะเวลาจอด มันไม่มียี่ห้อ 555555 นั่งดูรถแล้วมันไม่มีความสุข รอเวลา เปลี่ยนเป็น ชามาล ไมลล์ ได้ขอบดำสนิท เหมือน ขอบสูง ใกล้เคียง ขอบ 38 เดิม แล้ว ขึ้นซี่ ที่น่าหลงไหล แบบ 3G
อยากเห็นรีวิว ล้อ ยี่ห้อนี้ครับ ใครสัมผัสแล้ว มีมาบอกเล่ากันไหมครับ
-
OSK 97
- ขาประจำ
- โพสต์: 13629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
- team: ทุ่งสง
- Bike: focus max. neilpride bora
Re: ล้อเสือหมอบระดับเงินแสน
คําตอบของคุณ WTN แจ่มแจ้งชัดเจนเลยครับ เลือกตามที่ชอบไม่มีล้อไหนดีไปทุกเรื่อง
ส่วนตัวผมจบที่ Fs กับ 303 แล้วตรงกับการใช้งานของผมมากที่สุด
ส่วนตัวผมจบที่ Fs กับ 303 แล้วตรงกับการใช้งานของผมมากที่สุด
