ผมรบกวนขอความรู้ครับว่า
สมมุติว่าถ้าทำรถเสือหมอบ 3 คันที่มี
ขนาด องศารถ น้ำหนักรถ ชุดขับเคลื่อน ล้อ อุปกรณ์ตกแต่งเหมือนกันทุกอย่าง
แต่ต่างกันที่วัสดุที่ใช้ทำเฟรมเช่น เฟรมคาบอน เฟรมอลูมิเนียม เฟรมโครโมลี่
อารมณ์ความรู้สึกของการขี่ที่ได้ออกมาจะคล้ายกันหรือแตกต่างกันมั้ยครับไม่ว่าจะปั่นทางเขา หรือทางราบ
ขอบคุณครับ
สมมุตินะครับว่าถ้าเสือหมอบต่างชนิดกัน3แบบ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
โกโก้ปั่น
- สมาชิก
- โพสต์: 23
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.ย. 2013, 00:49
- mek777
- ขาประจำ
- โพสต์: 754
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 13:02
- team: (- -" )
- Bike: Java Decaf TT
Re: สมมุตินะครับว่าถ้าเสือหมอบต่างชนิดกัน3แบบ
ตอบแบบคนที่เคยใช้ทั้ง 3 วัสดุว่าต่างแน่ๆครับ ถ้าตามทฤษฎีมั่วๆของผม ต่อให้องศาเหมือนกัน แต่คุณสมบัติของวัสดุต่างกันมาก เช่น ความ stiff ของเฟรม ตัวไหนมากกว่าแรงที่ส่งไปที่บันไดก็ถูกเฟรมซับหายไปน้อยกว่า เท่ากับว่าแรงไปถึงล้อเยอะกว่า ย่อมไปได้เร็วกว่าในจังหวะเร่งความเร็ว หรือขึ้นเขา
ส่วนการลื่นไหลของเฟรมเอง น่าจะกลับกัน เนื่องจากเฟรมไหนซับแรงได้ดีกว่า แรงเฉื่อยของมวลรวมทั้งรถและคนปั่น จะถูกรบกวนจากแรงกระทำที่มาจากความขรุขระของผิวถนนได้น้อยกว่า เนื่องจากแรงกระแทกที่ส่งมาถึงมวลใหญ่สุดคือคนปั่นถูกตะเกียบ Chain stay ซับหายไปบ้างแล้ว ซึ่งแรงกระทำจากถนนเป็นแรงแนวที่สวนทางกับแนวของแรงเฉื่อยที่เคลื่อนที่ จึงมีผลทำให้การสูญเสียความเฉื่อยน้อยกว่า เวลาปล่อยไหลจึงหยุดได้ช้ากว่าครับ คือประมาณว่าไหลดีกว่านั่นล่ะ
ปล. อย่าเชื่อผมมาก ผมได้ฟิสิกซ์เกรด D เองอ่ะครับ

ส่วนการลื่นไหลของเฟรมเอง น่าจะกลับกัน เนื่องจากเฟรมไหนซับแรงได้ดีกว่า แรงเฉื่อยของมวลรวมทั้งรถและคนปั่น จะถูกรบกวนจากแรงกระทำที่มาจากความขรุขระของผิวถนนได้น้อยกว่า เนื่องจากแรงกระแทกที่ส่งมาถึงมวลใหญ่สุดคือคนปั่นถูกตะเกียบ Chain stay ซับหายไปบ้างแล้ว ซึ่งแรงกระทำจากถนนเป็นแรงแนวที่สวนทางกับแนวของแรงเฉื่อยที่เคลื่อนที่ จึงมีผลทำให้การสูญเสียความเฉื่อยน้อยกว่า เวลาปล่อยไหลจึงหยุดได้ช้ากว่าครับ คือประมาณว่าไหลดีกว่านั่นล่ะ
ปล. อย่าเชื่อผมมาก ผมได้ฟิสิกซ์เกรด D เองอ่ะครับ
- 9peter
- สมาชิก
- โพสต์: 73
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ต.ค. 2013, 11:42
- Bike: Trek 3900_2014 * Infinite Spad Comp_2015
- ตำแหน่ง: Bangkok
-
ลิงกังปั่นหมอบ
- ขาประจำ
- โพสต์: 906
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2015, 20:50
Re: สมมุตินะครับว่าถ้าเสือหมอบต่างชนิดกัน3แบบ
ถ้าสมมติกันสุดโต่งแบบนี้ ทุกอย่างเท่ากัน ทั้ง นน ทั้ง อุปกรณ์ ทั้งองศา รูปร่างของเฟรม ๆลๆ เหมือนกันหมดเด๊ะ ๆ (แม้ความเป็นจริงแล้วมันไม่มีเฟรมตัวไหนเหมือนกันซักตัว ถ้าเอากันให้สุดโต่ง)
ต่างกันแค่วัสดุเลย แบบนี้ก็คงต่างกันที่ความแข็งของเฟรมแล้วล่ะครับ ยิ่งเฟรมแข็ง (stiff) ยิ่งสามารถส่งแรงได้ดี แต่คนปั่นจะทนความกระด้างได้หรือเปล่า ตูดจะพังก่อนมั้ย มือจะเดี้ยงก่อนมั้ย ยิ่งแข็งยิ่งส่งแรงได้ดี แต่รับความกระด้างไม่ไหวก็ไม่มีประโยชน์อะไรเลย
ส่วนอารมณ์ความรู้สึกมันควรจะเหมือนกัน เพราะให้เงื่อนไขมาว่า นน องศา อุปกรณ์ เหมือนกัน (และน่าจะสมมติว่า มันเท่ากันทุกสัดส่วน) จะต่างก็อย่างที่บอก ไอ้นี้แข็งปั๋งเลย กระด้างสุด ๆ ถีบพุ่งกระซากสุด ๆ แต่ระทมชิบเป๋งเลย ขี่ไปนาน ๆ แทบอยากจะเขวี้ยงทิ้ง หรือ โอ้ว นุ้มนุ่มตูดจริงแท้ แรงกระทำจากผิวถนนอะไรไม่รู้จัก สะกดไม่เป็นคำนี้ ขี่นานเท่าไรก็สบาย แต่พุ่งไม่ออก เฉื่อย หมดแรงในบางจังหวะ อะไรเป็นต้น
มีได้ก็มีเสียครับ ของแบบนี้ แต่ขอกล่าวทิ้งท้ายเล็กน้อย สมมติแบบนี้มันคงไม่มีประโยชน์อะไรนัก เพราะความเป็นจริงแล้ว มัน impossible อ่ะครับ ก็ไม่รู้ว่าจะเกิดประโยชน์อันใด
ต่างกันแค่วัสดุเลย แบบนี้ก็คงต่างกันที่ความแข็งของเฟรมแล้วล่ะครับ ยิ่งเฟรมแข็ง (stiff) ยิ่งสามารถส่งแรงได้ดี แต่คนปั่นจะทนความกระด้างได้หรือเปล่า ตูดจะพังก่อนมั้ย มือจะเดี้ยงก่อนมั้ย ยิ่งแข็งยิ่งส่งแรงได้ดี แต่รับความกระด้างไม่ไหวก็ไม่มีประโยชน์อะไรเลย
ส่วนอารมณ์ความรู้สึกมันควรจะเหมือนกัน เพราะให้เงื่อนไขมาว่า นน องศา อุปกรณ์ เหมือนกัน (และน่าจะสมมติว่า มันเท่ากันทุกสัดส่วน) จะต่างก็อย่างที่บอก ไอ้นี้แข็งปั๋งเลย กระด้างสุด ๆ ถีบพุ่งกระซากสุด ๆ แต่ระทมชิบเป๋งเลย ขี่ไปนาน ๆ แทบอยากจะเขวี้ยงทิ้ง หรือ โอ้ว นุ้มนุ่มตูดจริงแท้ แรงกระทำจากผิวถนนอะไรไม่รู้จัก สะกดไม่เป็นคำนี้ ขี่นานเท่าไรก็สบาย แต่พุ่งไม่ออก เฉื่อย หมดแรงในบางจังหวะ อะไรเป็นต้น
มีได้ก็มีเสียครับ ของแบบนี้ แต่ขอกล่าวทิ้งท้ายเล็กน้อย สมมติแบบนี้มันคงไม่มีประโยชน์อะไรนัก เพราะความเป็นจริงแล้ว มัน impossible อ่ะครับ ก็ไม่รู้ว่าจะเกิดประโยชน์อันใด
หึม...? ผมไม่ได้ปั่นจักรยาน แต่ผมขี่ยานรบต่างหาก!
คิดให้ดี โทษเทคนิคตัวเองก่อนจะโทษจักรยาน
มันไม่ใช่เป็นเพราะจักรยานที่แกปั่น แต่อยู่ที่แกปั่นมันยังไง?
มันไม่ใช่เพราะจักรยานมันงี่เง่าเฮงซวย แต่มันคือแกทำให้มันดูงี่เง่าปัญญาอ่อน
คิดให้ดี โทษเทคนิคตัวเองก่อนจะโทษจักรยาน
มันไม่ใช่เป็นเพราะจักรยานที่แกปั่น แต่อยู่ที่แกปั่นมันยังไง?
มันไม่ใช่เพราะจักรยานมันงี่เง่าเฮงซวย แต่มันคือแกทำให้มันดูงี่เง่าปัญญาอ่อน
- oumfc
- ขาประจำ
- โพสต์: 6167
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ค. 2010, 00:33
- Tel: 0869571431
- team: จักรดาว-เกาะยาวน้อย พังงา-ชมรมจักรยานสุราษฎร์ธานี
- Bike: SL3
Re: สมมุตินะครับว่าถ้าเสือหมอบต่างชนิดกัน3แบบ
สมมุติ ว่าผมเป็นกูรู ก็จะตอบว่า คำตอบก็อยู่ในคำถามแล้ว นิโกโก้ปั่น เขียน:ผมรบกวนขอความรู้ครับว่า
สมมุติว่าถ้าทำรถเสือหมอบ 3 คันที่มี
ขนาด องศารถ น้ำหนักรถ ชุดขับเคลื่อน ล้อ อุปกรณ์ตกแต่งเหมือนกันทุกอย่าง
แต่ต่างกันที่วัสดุที่ใช้ทำเฟรมเช่น เฟรมคาบอน เฟรมอลูมิเนียม เฟรมโครโมลี่
อารมณ์ความรู้สึกของการขี่ที่ได้ออกมาจะคล้ายกันหรือแตกต่างกันมั้ยครับไม่ว่าจะปั่นทางเขา หรือทางราบ
ขอบคุณครับ
ขอตัวไป ดูลิเก งานวัดก่อนนะ อยู่บนเวที เป็นเจ้าเมือง จินตนาการกันไป ในโลกจริง ก็ไม่เคยเห็นบริษัทไหน ทำเฟรม องศาเดียวกัน ด้วยวัสดุ ต่างกัน ทั้งสามชนิดที่ถาม ไม่งั้นก็คงได้มีคนลอง แล้วมาตอบได้ข้อเท็จจริงกันไปแล้ว ลองหลับตาดูครับ คำตอบอยู่ในคำถามนั้นแหล๊ะ
โซน 1 90 108
โซน 2 108 126
โซน 3 126 144
โซน 4 144 162
โซน 5 162 180
โซน 2 108 126
โซน 3 126 144
โซน 4 144 162
โซน 5 162 180
-
bobbagum
- ขาประจำ
- โพสต์: 326
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 เม.ย. 2011, 21:24
- Bike: GT Grade/GT Zaskar
Re: สมมุตินะครับว่าถ้าเสือหมอบต่างชนิดกัน3แบบ
ต้องถามต่อว่า ทำให้แข็งเท่ากันไหม วัตถุบางชนิดอาจต้องใช้วัสดุมากกว่า หนักกว่า ถ่วงกว่า
หรือวัสตุหนักกว่า แต่หน้าตัดเล็กกว่า เช่นท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า แต่หนีกกว่า จะแอโร่กว่าใหม
หรือกำหนดให้ทำมาหนักเท่ากันหมด
หรือวัสตุหนักกว่า แต่หน้าตัดเล็กกว่า เช่นท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า แต่หนีกกว่า จะแอโร่กว่าใหม
หรือกำหนดให้ทำมาหนักเท่ากันหมด