สอบถามข้อสงสัยเรื่องแกนปลดเร็ว ครับ

[nond9972]

เคยเห็นแกนปลดบางยี่ห้อ ไม่มีสปริงมาให้ ในขณะที่แกนปลดเร็วส่วนใหญ่ จะมีสปริงรองระหว่างที่สัมผัสกับขาตะเกียบ

รุ่นพี่บางท่านก็บอกว่า ไม่เคยใส่สปริงเลย เอาออกหมด ใช้แต่แกนปลด

ก็เลยสงสัยว่า การใส่สปริงกับไม่ใส่สปริง มีข้อดีข้อเสียอย่างไร

[OSK 97]

ผมใช้ของ AX ก็ไม่มีสปริงเหมือนกัน ผมไม่ชอบเวลาใส่ล้อ มันใส่ยากกว่ามีสปริง
อยากรู้อีกนิดว่า แกนปลดเบาๆทั้งหลาย ถ้าไม่นับเรื่องความเบา มันมีข้อดีอะไรอีก

[น้องหนึ่ง]

สปริงมีไว้ช่วยถ่างแกนปลดสองข้าง ให้ใส่ล้อเข้าเฟรมได้ง่ายขึ้น ไม่ได้มีประโยชน์ในการยึดล้อให้แน่นแต่อย่างใด
มีไว้ก็สะดวก เอาออกก็เบาลงอีกหน่อยครับ

[nond9972]

สปริงมีไว้ช่วยถ่างแกนปลดสองข้าง ให้ใส่ล้อเข้าเฟรมได้ง่ายขึ้น ไม่ได้มีประโยชน์ในการยึดล้อให้แน่นแต่อย่างใด
มีไว้ก็สะดวก เอาออกก็เบาลงอีกหน่อยครับ

ขอบคุณครับ พอจะเห็นภาพแล้วครับ

[Tdf]

ผมว่าประโยชน์มันน่าจะเหมือนแหวนรองน๊อตที่ทำให้น๊อตมันไม่คลายตัวเมื่อใช้ไปนานๆมากกว่า

[Nok_Tri]

คือมีไว้มันก็จะช่วยยันหัวน๊อตแกนปลดข้างใดข้างหนึ่ง ไม่ให้มาชิดกับแกนล้อครับ ทำให้ใส่ล้อเข้ากับตะเกียบง่ายขึ้น (ในกรณีใส่แกนปลดเข้ากับแกนล้อไว้ก่อนนะครับ) ผมใช้ trek 1.1 ปลายตะเกียบหน้ามันจะมีเขี้ยวยื่นออกมา สปริงที่แกนปลดช่วยได้มาก มันช่วยยันน๊อตแกนปลดทั้ง 2 ข้างให้พ้นเขี้ยวครับ ถ้าไม่มีสปริง ด้านใดด้านหนึ่งอาจจะติดเขียวครับ ต้องเลื่อนแกนปลดให้หลุดเอาเอง ถอดยากแน่ ๆ
สปริงมันไม่ได้มีผลกับการคลายตัวของแกนปลด หรือความแน่นของแกนปลดครับ

[9peter]

สายเบาเอาออกแม้กระทั่งสปริงแกนปลดเลยเหรอครับ?