เฟรม ล้อ ชุดขับ อะไรที่ทำให้ปั่นได้เร็วขึ้นครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: เฟรม ล้อ ชุดขับ อะไรที่ทำให้ปั่นได้เร็วขึ้นครับ

โพสต์ โดย lucifer »

สั้นๆ

เฟรมครับ เฟรมคือหัวใจของจักรยานทั้งหมด
- เฟรมแต่ละตัวมีสัดส่วนต่างกัน ส่งผลให้การออกแรงของเราแตกต่างกันไปด้วย การปรับตัวให้เข้ากับเฟรมอาจจะต้องเวลานานพอสมควรถึงจะบอกได้ว่าเฟรมแต่ละตัวแตกต่างกันแค่ไหน แต่ถ้าผ่านการfitting มาอย่างดี เราบอกได้ครับว่าเฟรมตัวไหนมีนิสัยอย่างไร
- เฟรมบางตัวกดแล้วมา บางตัวกดแล้วรอนิดแล้วจึงมา
- เฟรมบางตัวเข้าโค้งได้เร็ว เฟรมบางตัวเข้าโค้งยากต้องลดความเร็วก่อนไม่งั้นแหก
- เฟรมบางตัวกระด้างปั่นแล้วล้าไวในขณะที่บางตัวซับแรงกระแทกได้ดีกว่า ล้าน้อยกว่า ทำความเร็วเฉลี่ยในระยะทางไกลๆได้ดีกว่าเพราะสดนานกว่า

เรื่องพวกนี้บอกยาก เพราะคนส่วนใหญ่ใช้เพียงความรู้สึก
แม้แต่การใช้ powermeter เองก็ยังมีตัวแปร ซึ่งก็คือวิธีการออกแรง แต่ถึงกระนั้นก็ยังพิสูจน์ได้ จนเป็นวลีว่า "รถเปลืองวัตต์"

แต่สิ่งที่บอกให้เรารู้ว่าเฟรมตัวไหนตอบสนองอย่างไร ก็ควรจะควบคุมปัจจัยให้ไกล้เคียงเดิม เช่น ปั่นเส้นทางเดิมๆในช่วงเวลาเดิมๆ ทิศทางลมเดิมๆ หรือ ปั่นกับกลุ่มเดิมๆในเส้นทางเดิม เพราะกลุ่มเดิมๆมักจะมีนิสัยเดิมๆ ชอบกระชากลากถูแบบเดิมๆ เฟรมบางตัวต้องออกแรงมากในการไล่ตามการกระชาก ในขณะที่บางตัวตอบสนองได้ไวกว่า


เอาเป็นว่า เปลี่ยนเฟรมจะเห็นการเปลี่ยนแปลงได้มากทีสุด แต่เร็วที่สุดนั้นอยู่ที่แรงและวิธีการออกแรงของเรา
คนหนักใกล้เคียงกัน ความเร็วเฉลี่ยเท่ากัน บางคนในวัตต์น้อยกว่า เพราะออกแรงปั่นในลักษณะควงบันไดแบบมีประสิทธิภาพในขณะที่อีกคนออกแรงโดยการย่ำบันได ใช้วัตต์มากกว่าแต่เป็นวัตต์ที่ไม่ได้ส่งผลให้จักรยานวิ่งไปข้างหน้าทั้งหมด
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: เฟรม ล้อ ชุดขับ อะไรที่ทำให้ปั่นได้เร็วขึ้นครับ

โพสต์ โดย giro »

เสริมหมอลูฯครับ ปัจจัยบางอย่างส่งผลมากๆ กว่าที่คิด ผ้าพันแฮนด์ต่างกันก็ทำให้รถสองคันมีความสบายต่างกัน ลมยางต่างกันก็ได้รถที่ตอบสนองไม่เท่ากัน
เฟรมส่งผลให้เร็วขึ้นอีกอย่างครับ
...คนเราเปลี่ยนเฟรมใหม่ มักจะขี่บ่อยขึ้น ดังนั้นใน 30 วัน น่าจะแรงขึ้นอย่างชัดเจน
เรียกง่ายๆว่าอาการ "เห่อ" ของใหม่
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: เฟรม ล้อ ชุดขับ อะไรที่ทำให้ปั่นได้เร็วขึ้นครับ

โพสต์ โดย giro »

อีกความเห็นนะครับที่ถามว่าทำไมถ้าอัพแรงแล้วได้ผลดี ทำไมต้องมานั่งพัฒนารถและของ
1.ผมเชื่อว่าการวิจัยวิทยาศาสตร์การกีฬา อุปกรณ์การซ้อม และการโค้ชต่างๆ ใช้ทุนไม่น้อยไปกว่าการพัฒนาชิ้นส่วนและจักรยาน
2.ในเมื่อมันสุดที่วิทยาการการพัฒนากายภาพและจิตใจแล้ว จะเอาชนะกัน มันต้องได้เปรียบกันลงไปทุกอณูไงครับ ธุรกิจมันถึงจะไปได้ ต้องชนะให้สปอนเซอร์เกิด มีคนเห็นมาก มีมูลค่าสูง ทุ่มแค่ไหน ให้ได้เรปียบอีกนิดก็ยอม

มีคนเคยบอกว่า เอารถสมัยนี้ไปให้นักแข่งเมื่อ 30 ปีก่อน น่าจะขี่ได้เร็วกว่านี้
เอานักแข่งเมื่อ 30 ปีก่อนมาฝึกด้วยระบบสมัยนี้น่าจะพัฒนาได้ดีกว่านี้
แต่ถ้าเอานักแข่งสมัยก่อนมาแข่งในบริบทการแข่งสมัยนี้ เกมส์สมัยนี้ จำนวนการแข่งสมัยนี้ ...ตายไปครึ่งเปโลตองตั้งแต่ครึ่งฤดูกาลแล้วครับ
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
รูปประจำตัวสมาชิก
sayannat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 109
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 มี.ค. 2014, 02:29
Tel: --
team: --
Bike: mini java mosso MTB BMC SLR02

Re: เฟรม ล้อ ชุดขับ อะไรที่ทำให้ปั่นได้เร็วขึ้นครับ

โพสต์ โดย sayannat »

ผมว่า อย่าไปคิดเรื่องเร็วกว่าดี กว่านะครับ ปั่นแล้วมีความสุข ก็พอ ครับเอาแค่ เวลาไป แข่งกับเค้า เราตามกลุ่มสองก็พอ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”