เรื่องใบ Rotor Q ring และ Osy

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
ibomb
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 108
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 พ.ค. 2014, 15:49
Tel: -
team: -
Bike: -
ติดต่อ:

เรื่องใบ Rotor Q ring และ Osy

โพสต์ โดย ibomb »

เคยคุยกับพี่ท่านนึงเรื่องใบ Rotor Q ring และ Osy พวกใบเบี้ยวใบไข่อะละนะ

บอกไปว่าเราอยากจะซื้อมาใช้ อยากลองเปี่ลยนฟีลลิ่งในการปั่น

แต่พี่เค้าไม่แนะนำ เค้าบอกว่าจานพวกนี้ต้องพวกขาทีมีน้ำหนักกดมากๆถึงจะดี

ผมจึงเกิดคำถามคือ มันจริงหรอครับ ???
(รู้สึกหน้าชามากตอนพี่เค้าพูด แต่อธิบายแบบคร่าวๆให้เข้าใจกันง่ายๆ)
เห็นทางราบเป็นลม เห็นภูเขา... ลงไปนอน
รูปประจำตัวสมาชิก
DayWalker
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 939
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ส.ค. 2012, 09:53
team: Tiger Hack & Speed Limit AV 25
Bike: Pinarello Dogma 65.1 Think 2 & Colnago Master X-Light Rabobank team & De Rosa MERAK

Re: เรื่องใบ Rotor Q ring และ Osy

โพสต์ โดย DayWalker »

ลองศึกษาเรื่องใบเบี้ยวจากในนี้ดูแล้วหรือยังครับ เพราะลงทุนทีหนึ่งไม่ใช่เงินจำนวนน้อยๆนะ

ใบเบี้ยวมันก็เหมือนล้อขอบสูง เหมือนติด Watt อะครับ พอขี่จักรยานถึงจุดๆหนึ่งแล้วถ้าไม่เดือดร้อนเรื่องเงิน ก็อยากจะไขว่คว้าหามาลองกันทั้งนั้นแหละ แต่ลองแล้วจะชอบหรือไม่ชอบก็อีกเรื่องหนึ่งนะ

ผมเองก็เปลี่ยนจากใบกลมมาลองใบ Rotor พอขี่ได้พักหนึ่งก็รู้สึกกล้ามขาเปลี่ยนแปลงไป แล้วก็ลองกลับมาใช้ใบกลมเพื่อดูฟิลลิ่งในการปั่นใบกลมพักหนึ่ง จากนั้นก็เปลี่ยนกลับมาเป็นใบเบี้ยวใหม่ สรุปได้ว่าฟิลลิ่งดีถูกใจ ก็เสี้ยนอยากลองใบทุเรียน O Sym อีก ตอนนี้ก็ใช้ใบ O Sym กับชุด Rotoe Power อยุ่ครับ

O Sym เบี้ยวกว่า Rotor มาก คนที่ใช้ Rotor มักจะเจอปัญหาโซ่ตก ยิ่งใบทุเรียนน่าจะยิ่งตกง่ายกว่า เพราะจังหวะขี่ผมดูเงาโซ่ที่พื้น มันแกว่งขึ้นๆลงๆตลอดเวลาเลย 555 แต่ผมเองตั้งแต่ใช้ O Sym เคยทำโซ่ตกแค่ครั้งเดียวเอง เป็นจังหวะขึ้นเขาแล้วเปลี่ยนจานหน้าใหญ่ลงเล็กแล้ววืดเลย จังหวะอื่นยังไม่เคยเจอปัญหานี้ครับ

ป.ล. ผมใช้กับ Record 11 ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
punya467
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2200
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2012, 14:55
team: Rayong road bike, On/Off cycling
Bike: NICH LTD

Re: เรื่องใบ Rotor Q ring และ Osy

โพสต์ โดย punya467 »

คงต้องลองเองอย่างคุณ daywalker ว่าไว้ ลองดูโปรเป็น ตย ก็ได้ บางคนก็ใช้ บางคนก็ไม่ใช้ อย่างฟรูมเองก็เคยบอกว่าสำหรับเขา กลม เบี้ยวไม่ต่างกัน แต่เขาชอบจังหวะการออกแรงควงขาของเบี้ยวมากกว่า ก็เลยใช้เบี้ยว และเอาเข้าจริงก็คือว่ากล้ามเนื้อเราถูกฝึกมาให้ใช้กับใบแบบไหนมากกว่า ลองศึกษาดูครับ ทั้งสองแบบมีข้อดี ข้อเสียแตกต่างกัน

ส่วนตัวผมใช้ กลม -> Q ring -> QXL -> แล้วมา กลม จนถึงปัจจุบัน เท่าที่ลองใช้ใบเบี้ยวมา ผมว่าใบเบี้ยวกดมันส์ดีครับ แต่ผมเบื่อโซ่ตกเวลาที่เราไม่มีสมาธิกับมัน เช่น จังหวะหน้าใหญ่ แล้วขึ้นเขาเพลินๆเราก็ทอนเปลี่ยนเฟืองไปเรื่อยๆ จนถึงเฟื่องหลังใหญ่สุด มันดีดจากจานหน้าใบใหญ่ตกลงมาเล็กเลย ถ้าตั้งกันตกไม่ดีก็โซ่ตก แต่ถึงจะมีกันตกช่วย จังหวะมันก็จะวืด ก็เลยเปลี่ยนมาใช้ใบกลม ใช้แล้วสบายใจดีครับ
ลูกเผลอแล้วเจอกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: เรื่องใบ Rotor Q ring และ Osy

โพสต์ โดย lucifer »

อย่าเชื่อเพราะฟังเขาเล่าว่า
อย่าเชื่อเพราะอ่านเจอ
อย่าเชื่อเพราะผมแนะนำ

อยากรู้ว่าเป็นอย่างไรมันต้องลองเอง ของเหล่านี้เป็นปัจจัตตัง รู้ได้ด้วยการปฏิบัติเท่านั้น

แต่จะพูดอะไรไว้นิดหนึ่งว่า จานเบี้ยวทั้งหลายไม่ใช่จานสารพัดนึก มันดีที่สุดแค่เรื่องหนึ่ง และแย่ทีสุดในอีกเรื่องหนึ่งเสมอๆ
จานเบี้ยวทุกชนิด จะมีจุดที่เบี้ยวที่สุดอยู่จุดหนึ่ง ที่ตำแหน่งจุดเบี้ยวทีสุดนั้นจะเป็นจุดที่เราต้องออกแรงมากที่สุดเพื่อส่งกำลังทั้งหมดไปหมุนขาจาน ถ้าจุดเบี้ยวที่สุดตรงกับจุดที่เราออกแรงได้ดีที่สุด ณ ตำแหน่งหรือวิธีการปั่นนั้นๆ จานเบี้ยวก็จะตอบโจทย์ตรงนั้นให้เราได้

จานกลมคือจานสารพัดนึก แต่ไม่ใช่จานเฉพาะกิจ
จานกลมเป็นจานที่ฝึกยากที่สุด และฝึกง่ายที่สุดเช่นกัน ฟังแล้วจะงง แต่จะบอกว่า คุณสามารถใช้จานกลมได้ในทุกๆกระบวนท่านั่นคือง่ายที่สุด แต่วิธีการออกแรงให้ดีที่สุดในแต่ละกระบวนท่าเป็นเรื่องที่ต้องใช้เวลาซึ่งนั่นคือ ยากที่สุด

จานเบี้ยว ถ้าคุณเลือกปรับรูให้ตรงกับการใช้งานที่สุดแล้ว มันก็จะเป็นจานที่ปั่นง่ายที่สุด แต่คุณจะสูญเสียกำลังในการปั่นอีกลักษณะหนึ่งไปอย่างเลือกไม่ได้ ยกตัวอย่างเช่น ถ้าคุณsetให้นั่งปั่นท้ายเบาะแล้วปั่นได้ดีที่สุด คุณจะวืดๆวาดๆทันทีที่คุณยืนโยก

จานเบี้ยวที่ดีจึงต้องศึกษาใน Model หลายๆแบบ ถ้าไม่อยากเสียเงินใช้ของแพง ของที่ผลิตในประเทศเรา คือ ของ Dr.Egg เอง ก็เป็นจานเบี้ยวที่มี R&D ที่น่าสนใจมากๆ และมีหลายแบบให้เหมาะสมกับวิธีการปั่นของแต่ละบุคคลให้เลือกกัน
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
OSK 97
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 13629
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
team: ทุ่งสง
Bike: focus max. neilpride bora

Re: เรื่องใบ Rotor Q ring และ Osy

โพสต์ โดย OSK 97 »

ผมก็เป็นคนชอบลอง จากกลม ไปโรเตอร์ ไปโอซิม ผมก็ว่าดีทุกแบบขี่แบบไหนบ่อยๆมันก็ชินไปเอง แต่ถ้าถามผมๆชอบใบโอซิมมากที่สุด(ซื้อเก็บไว้สามชุดเลย กะใช้จนขี่ไม่ไหว)แต่รถซ้อมอีกคันใส่จานกลมอัลติกร้า ขี่สลับไปมาก็ไม่แปลกแยกอะไร
ผมใช้ใบโอซิมกับขาจานดูราเอส 9000 ไม่มีปัญหาเรื่องขึ้น ลงยาก หรือโซ่ตก แต่ผมอาจจะยังไม่ได้ใช้งานในจังหวะยากๆก้ได้
รูปประจำตัวสมาชิก
BOOMMANIA
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 298
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มิ.ย. 2013, 16:51
Bike: Ridley Noah SL#Rotor#Easton EC90Aero

Re: เรื่องใบ Rotor Q ring และ Osy

โพสต์ โดย BOOMMANIA »

lucifer เขียน:อย่าเชื่อเพราะฟังเขาเล่าว่า
อย่าเชื่อเพราะอ่านเจอ
อย่าเชื่อเพราะผมแนะนำ

อยากรู้ว่าเป็นอย่างไรมันต้องลองเอง ของเหล่านี้เป็นปัจจัตตัง รู้ได้ด้วยการปฏิบัติเท่านั้น

แต่จะพูดอะไรไว้นิดหนึ่งว่า จานเบี้ยวทั้งหลายไม่ใช่จานสารพัดนึก มันดีที่สุดแค่เรื่องหนึ่ง และแย่ทีสุดในอีกเรื่องหนึ่งเสมอๆ
จานเบี้ยวทุกชนิด จะมีจุดที่เบี้ยวที่สุดอยู่จุดหนึ่ง ที่ตำแหน่งจุดเบี้ยวทีสุดนั้นจะเป็นจุดที่เราต้องออกแรงมากที่สุดเพื่อส่งกำลังทั้งหมดไปหมุนขาจาน ถ้าจุดเบี้ยวที่สุดตรงกับจุดที่เราออกแรงได้ดีที่สุด ณ ตำแหน่งหรือวิธีการปั่นนั้นๆ จานเบี้ยวก็จะตอบโจทย์ตรงนั้นให้เราได้

จานกลมคือจานสารพัดนึก แต่ไม่ใช่จานเฉพาะกิจ
จานกลมเป็นจานที่ฝึกยากที่สุด และฝึกง่ายที่สุดเช่นกัน ฟังแล้วจะงง แต่จะบอกว่า คุณสามารถใช้จานกลมได้ในทุกๆกระบวนท่านั่นคือง่ายที่สุด แต่วิธีการออกแรงให้ดีที่สุดในแต่ละกระบวนท่าเป็นเรื่องที่ต้องใช้เวลาซึ่งนั่นคือ ยากที่สุด

จานเบี้ยว ถ้าคุณเลือกปรับรูให้ตรงกับการใช้งานที่สุดแล้ว มันก็จะเป็นจานที่ปั่นง่ายที่สุด แต่คุณจะสูญเสียกำลังในการปั่นอีกลักษณะหนึ่งไปอย่างเลือกไม่ได้ ยกตัวอย่างเช่น ถ้าคุณsetให้นั่งปั่นท้ายเบาะแล้วปั่นได้ดีที่สุด คุณจะวืดๆวาดๆทันทีที่คุณยืนโยก

จานเบี้ยวที่ดีจึงต้องศึกษาใน Model หลายๆแบบ ถ้าไม่อยากเสียเงินใช้ของแพง ของที่ผลิตในประเทศเรา คือ ของ Dr.Egg เอง ก็เป็นจานเบี้ยวที่มี R&D ที่น่าสนใจมากๆ และมีหลายแบบให้เหมาะสมกับวิธีการปั่นของแต่ละบุคคลให้เลือกกัน
ชอบหลักการ 3 อย่าเชื่อมากคับ
รูปประจำตัวสมาชิก
chutcha
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 431
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 เม.ย. 2009, 11:59
Tel: 0814761381
team: กระโหลก Cycling
Bike: giant,bianchi 1885 & DE ROSA

Re: เรื่องใบ Rotor Q ring และ Osy

โพสต์ โดย chutcha »

:o :o :o สุดยอดเลยครับ
แหล่ม......
รูปประจำตัวสมาชิก
ปั่น
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3280
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 16:25
Bike: RB only

Re: เรื่องใบ Rotor Q ring และ Osy

โพสต์ โดย ปั่น »

มีทรัพยากรเพียงพอ ลองได้ก็น่าลองครับ
เบี้ยวน้อยเบี้ยวมาก ก็ใช้ทริคในการออกแรงแต่ละช่วงต่างกันไปเท่านั้นเอง
ไม่เกี่ยวกับว่าจะต้องมีแรงกดเยอะๆ มังครับ
โจ๊ก
chproject
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 494
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2011, 14:14
Bike: Dahon P8 , Giant TCR1
ติดต่อ:

Re: เรื่องใบ Rotor Q ring และ Osy

โพสต์ โดย chproject »

ใบ q ring aero ใช้กับขาจาน 105 10 sp ได้ใหมครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”