ขอคำแนะนำ อยากเปลี่ยนเกียร์หมอบเป็นเกียร์ไฮบริด
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- จันทพงศ์
- ขาประจำ
- โพสต์: 218
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ส.ค. 2014, 11:29
- Tel: 0906952564
- team: ---------------------------------
- Bike: Hybrid 2015 Mongoose REFORM
- ติดต่อ:
ขอคำแนะนำ อยากเปลี่ยนเกียร์หมอบเป็นเกียร์ไฮบริด
คือผมมีจักรยานเสือหมอบของ COYOTE รุ่น RACE เป็นเกียร์14 สปีด จานหน้า2 จานหลัง7 ซื้อเมื่อตอนเริ่มปั่นใหม่ๆนานแล้วตอนนี้ยกให้แม่บ้านเค้าใช้ออกทริปสั้นๆด้วย เลยคิดจะเปลี่ยนเกียร์แบบไฮบริด คือจานหน้า3จาน จานหลัง7จาน ผมจะต้องเปลี่ยนเฟืองจานทั้งหน้า-หลังเป็นขนาดกี่ซี่ดีครับ ผมมีชุดเกียร์มือพร้อมเบรคอยู่แล้วของชิมาโน่เป็นชุดมือขวา7เกียร์และมือซ้าย3เกียร์ แฮนด์ตรงก็มีอยู่แล้วครับ และถ้าเปลี่ยนกะโหลกจานกลวง เปลี่ยนดุมล้อหน้า-หลัง ให้คุณภาพดีกว่าของเดิม จะปั่นได้ลื่นขึ้นหรือเปล่าครับ...หรือมีสิ่งใดแนะนำบอกกล่าวได้เลยครับ ต้องการให้แม่บ้านเค้าปั่นไม่เหนื่อย ไม่หนักขา มากเกินไป ทุกวันนี้เค้าเอาคันนี้ไปปั่นออกกำลังกาย ไป-กลับ ประมาณ30กิโลเมตรครับ ขอบพระคุณมากๆครับ ด้วยความเคารพ
-
NiceGuy
- สมาชิก
- โพสต์: 85
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 เม.ย. 2011, 08:09
- Tel: 0914498292
- team: ไม่มี
- Bike: JAVA FEROCE
- ตำแหน่ง: อ.เมือง จ.นครราชสีมา
Re: ขอคำแนะนำ อยากเปลี่ยนเกียร์หมอบเป็นเกียร์ไฮบริด
ความเห็นผมนะครับ ปั่นเดิม ๆ ไปก่อน ถ้าอยากให้เต็มประสิทธิภาพ ก้อเอาเข้า service ครับ เลือกร้านที่ใช้จารบีสำหรับจักรยานดี ๆ ผลที่ได้คือ นน.เท่าเดิม ^^ แต่ ลื่นขึ้นครับ แล้ว ปั่นเดิม ๆ ไปก่อน ปั่นเบา ๆ เน้นรอบขาสม่ำเสมอ ซักพัก
ถ้ารัก/ชอบพอการปั่นจริง ขายครับ ขยับขึ้นมาอีกหน่อยครับ
แต่ถ้าปั่นออกกำลังกาย ผมก้อว่าเพียงพอนะครับ เว้นแต่ต้องการเอาจริงกับเรื่องนี้ การลงทุน เป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงยากครับ
ถ้ารัก/ชอบพอการปั่นจริง ขายครับ ขยับขึ้นมาอีกหน่อยครับ
แต่ถ้าปั่นออกกำลังกาย ผมก้อว่าเพียงพอนะครับ เว้นแต่ต้องการเอาจริงกับเรื่องนี้ การลงทุน เป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงยากครับ
- น้องหนึ่ง
- ขาประจำ
- โพสต์: 10662
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
- Tel: 0891441866
- ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
- ติดต่อ:
Re: ขอคำแนะนำ อยากเปลี่ยนเกียร์หมอบเป็นเกียร์ไฮบริด
1. คำถามแรกก่อนเลยว่า ไซส์ได้หรือเปล่า เพราะโอนไปจากพ่อบ้าน ถ้าไซส์ไม่ได้หาคันใหม่ ไซส์ได้ดูข้อถัดไป
2. มือเกียร์แฮนด์ตรง เข้าใจว่าใช้ร่วมกับตีนผีและสับจานได้ เดาว่าเป็นชิมาโน่ หรือพวกที่เข้ากันได้กับชิมาโน่ ดังนั้นเปลี่ยนแฮนด์กับมือเกียร์ใช้ได้เลย มือซ้ายมีสามเกียร์ใช้แค่สองได้
3. มือเบรคแฮนด์ตรงเป็นแบบไหน หมอบหรือภูเขา ถ้าเป็นมือหมอบใช้ได้เลย แต่ถ้าเป็นมือภูเขาระยะกำจะสั้นเข้า แตะนิดเดียวเบรค แต่น้ำหนักที่ต้องกำเบรคมากขึ้น แรงแม่บ้านจะกำไม่ไหว หรือกำได้ก็หยุดรถไม่ดี หรือถ้าแรงดีแตะนิดเดียวล้อล็อคหน้าคว่ำทันที
4. จานหน้าต้องใช้ของเจ็ดหรือแปดเกียร์ เพราะเฟืองหลังเจ็ดต้องใช้โซ่เจ็ด ซึ่งหนาเท่าโซ่แปด และหนากว่าโซ่เก้า สิบ สิบเอ็ด ถ้าใช้ใบของพวกสปีดเยอะอาจเกิดอาการโซ๋ติด ปั่นจานไม่หมุน หรือฝืนปั่นจนหมุนก็จะดึงโซ่ขาด ดึงตีนผีเข้ามาคุยกับสับจานได้
ส่วนจะใช้กี่ฟันต้องถามแม่บ้านว่าตอนนี้ใช้กี่ฟันอยู่ แล้วน้อยหรือมากไปอย่างไร จะได้ปรับให้เหมาะสม
5. ดุมล้อเดิมซี่เยอะมาก หาดุมดีๆ ซี่เยอะๆ ยาก ถึงหาได้เปลี่ยนได้ ก็จะหนักน้ำหนักซี่ลวด มีแรงต้านอากาศจากซี่ลวดเยอะมากอยู่ดี ค่าดุมค่าแรงแพงกว่าค่าล้อ เปลี่ยนทั้งล้อคุ้มกว่า
แต่เดี๋ยวก่อน
6. ถ้าจะเปลี่ยนล้อ ก็เลือกล้อใหม่ใส่เฟืองสวมแปดสปีดเลย เพราะเฟืองแปดหาง่ายกว่าเจ็ดเยอะ แล้วโม่แปดยังรองรับไปถึงเก้าและสิบบางรุ่นไปถึงสิบเอ็ดสปีดด้วย
7. ใส่เฟืองแปดแล้ว ยังคงใช้มือเกียร์เจ็ดได้อยู่ แค่เลือกว่าจะใช้เกียร์หนึ่งถึงเจ็ด หรือสองถึงแปดครับ
2. มือเกียร์แฮนด์ตรง เข้าใจว่าใช้ร่วมกับตีนผีและสับจานได้ เดาว่าเป็นชิมาโน่ หรือพวกที่เข้ากันได้กับชิมาโน่ ดังนั้นเปลี่ยนแฮนด์กับมือเกียร์ใช้ได้เลย มือซ้ายมีสามเกียร์ใช้แค่สองได้
3. มือเบรคแฮนด์ตรงเป็นแบบไหน หมอบหรือภูเขา ถ้าเป็นมือหมอบใช้ได้เลย แต่ถ้าเป็นมือภูเขาระยะกำจะสั้นเข้า แตะนิดเดียวเบรค แต่น้ำหนักที่ต้องกำเบรคมากขึ้น แรงแม่บ้านจะกำไม่ไหว หรือกำได้ก็หยุดรถไม่ดี หรือถ้าแรงดีแตะนิดเดียวล้อล็อคหน้าคว่ำทันที
4. จานหน้าต้องใช้ของเจ็ดหรือแปดเกียร์ เพราะเฟืองหลังเจ็ดต้องใช้โซ่เจ็ด ซึ่งหนาเท่าโซ่แปด และหนากว่าโซ่เก้า สิบ สิบเอ็ด ถ้าใช้ใบของพวกสปีดเยอะอาจเกิดอาการโซ๋ติด ปั่นจานไม่หมุน หรือฝืนปั่นจนหมุนก็จะดึงโซ่ขาด ดึงตีนผีเข้ามาคุยกับสับจานได้
ส่วนจะใช้กี่ฟันต้องถามแม่บ้านว่าตอนนี้ใช้กี่ฟันอยู่ แล้วน้อยหรือมากไปอย่างไร จะได้ปรับให้เหมาะสม
5. ดุมล้อเดิมซี่เยอะมาก หาดุมดีๆ ซี่เยอะๆ ยาก ถึงหาได้เปลี่ยนได้ ก็จะหนักน้ำหนักซี่ลวด มีแรงต้านอากาศจากซี่ลวดเยอะมากอยู่ดี ค่าดุมค่าแรงแพงกว่าค่าล้อ เปลี่ยนทั้งล้อคุ้มกว่า
แต่เดี๋ยวก่อน
6. ถ้าจะเปลี่ยนล้อ ก็เลือกล้อใหม่ใส่เฟืองสวมแปดสปีดเลย เพราะเฟืองแปดหาง่ายกว่าเจ็ดเยอะ แล้วโม่แปดยังรองรับไปถึงเก้าและสิบบางรุ่นไปถึงสิบเอ็ดสปีดด้วย
7. ใส่เฟืองแปดแล้ว ยังคงใช้มือเกียร์เจ็ดได้อยู่ แค่เลือกว่าจะใช้เกียร์หนึ่งถึงเจ็ด หรือสองถึงแปดครับ
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
- จันทพงศ์
- ขาประจำ
- โพสต์: 218
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ส.ค. 2014, 11:29
- Tel: 0906952564
- team: ---------------------------------
- Bike: Hybrid 2015 Mongoose REFORM
- ติดต่อ:
Re: ขอคำแนะนำ อยากเปลี่ยนเกียร์หมอบเป็นเกียร์ไฮบริด
ขอบคุณทุกคำตอบมากๆครับ.. จักรยานไซส์15(S)ปั่นได้ครับเพราะแม่บ้านผมสูง165ซ.ม. มือเกียร์เป็นของSHIMANO ACERA หน้า3 หลัง7 SPEED, แฮนด์ตรงZOOM ของเสือหมอบ ส่วนตีนผีเป็นของSHIMANO TOURNEY ครับ ผมคิดว่าผมตัดสินใจให้ปั่นคันนี้ไปก่อนดีกว่านะครับยังไม่ต้องอัพเกรด แล้วถึงตอนนั้นจริงๆคงจะเปลี่ยนขายคันนี้แล้วซื้อใหม่ที่เหมาะสมกับความอยากปั่นจักรยานจริงๆของเค้าดีกว่านะครับ ขอบคุณมากๆเลยครับทุกคำแนะนำ ด้วยความเคารพ