โช๊ค fox ctd ลอคไม่ทำงาน แก้ไขได้ง่ายๆ

[wasana27]

สืบเนื่องจากเคยซื้อโช็ค Fox ctd ต่อจากคนรู้จักมา ซึ่งเป้นโช๊คใหม่ๆคนขายบอกว่าไม่เคยใช้งาน ด้วยความว่าเป็นคนรู้จักกันเลยไม่ได้เชคของ หลังจากนั้นก้อเก็บใส่รถวางในเเนวนอน ทิ้งไว้ประมาณ1 วัน รุ่งขึ้นมาจะออกมาลองใช้ ปรากฎว่า ระบบลอค ไม่ทำงาน ลอคยังยังงัยกดโช๊คก้อ ยุบ โทรไปหาคนขายก้อตอบกลับว่าปกติ เขายืนยันว่าผมเป็นคนเสียเองเเถมติว่าผมว่าขายให้ถูกๆเเล้วยังไม่พอใจอีก (ซึ่งอันนี้ผมคงไม่ผิดมั้งที่โดนคนขาย ขายให้ถูก เเละมันก็เป็นข้อเเคลงใจที่ทำให้ฉุดคิดขึ้นมาว่า พูดเเบบนี้เหมือนของมีปัญหาหรือป่าวที่ลดราคาให้ เเต่ยังมองในเเง่ดีอยู่ในฐานะคนรู้จักกัน) ซึ่งผมยอมรับว่าสับเพล่าเองที่ไม่ได้เชคของตอนซื้อขายกัน จากนั้นผมจึงได้ทำการค้นหาข้อมูล สาเหตุ เเละจากประสบการณ์ของพี่ๆในนี้มา ซึ่งเจออยู่อันหนึ่งเเต่มันอยู๋ไหนเเล้วไม่รู้มาหาดูอีกทีก็ไม่เจอเเล้ว เลยอยากจะนำมาเเชร์ประสบการณ์การแก้ให้สำหรับคนที่เคยเป็น หรือศึกษาไว้เป็นความรู้ไม่มากก้อน้อยนะครับ อาจจะไม่เทพอะไร เเต่ก็ช่วยให้ไม่ได้เสียหัวกับคนขาย เสียเวลาเเบกไปศูนย์
วิธีแก้ง่ายๆ เเค่เปลี่ยนโหมดการทำงานของโช๊คไปที่โหมดยุบสุด หรือไม่ลอค เเล้วคว่ำตัวโช๊คลง (เอาซางตั้งกับพื้นกระบอกชี้ขึ้น) ทิ้งไว้ประมาณ 15 นาทีขึ้นไปหรือนานกว่านั้นครับ หลังจากนั้นก็จะกลับมาทำงานได้ปกติครับ หลังจากที่ผมได้ทำการแก้ไขด้วยวิธีนี้เเล้ว พอนำกลับมาวางในเเนวนอน ในรถ เเล้วขับกลับจาก ตวจ มาถึงบ้าน ปรากฎว่าอาการลอคไม่อยู๋ก็กลับมาเป็นซ้ำอีก ซึ่งผมสันนิฐานว่ามันคงจะเกิดจากระบบภายในที่ถูกกระทำทำในเเนวนอนมีผลให้ระบบผิดพลาด เเต่ก็ได้แก้ไขด้วยวิธีเดิม ก็สามารถกลับมาใช้งานได้ตามปกติครับ หากเพื่อนๆ พี่ เจออาการเเบบนี้ให้ลองทำเเบบที่ผมทำก่อนนะครับ ถ้ายังไม่ได้จริงๆ คงต้องไปศูนย์ซ่อมต่อไป ขอบคุณครับ พร่ำมาซะยาวเลย นึกถึงคำพูดของคนที่ขายให้ตอนนั้นมันทำให้เสียความรู้สึกมากๆ

[ตาโจ]

CTD ล็อคไม่ได้ครับ ถ้าจะล็อคได้ต้องเป็น RL

[align=center][/align]

[jump_ai]

CTD มันปรับได้เเค่เเข็งอ่อนป่ะครับ

ผมสงสัย ว่าCTD(แถวบ้านออโต้)ทำงานยังไง

[AMLbox]

CTD ตัวที่ผมเคยใช้ก็ล็อคไม่ได้นะครับ
มันไม่มี Lock out มีแค่ Climb, Trail, Descend
แข็งสุดก็ C : Climb แต่ก็ยังกดลงอยู่ดี เพราะมันไม่ได้ออกแบบมาให้ล็อคตาย

[bia]

ล็อคแล้วมันยุบมากไหมครับ หากบิดมา Climb จะยังยุบได้ประมาณ 5 มิลลิเมตรอันนั้นถือว่าปกติ
แต่หากยุบยังกะ Descend หรือ Trial อันนี้ผิดปกติชัว

[chayanan]

ขอบคุณครับ

[Fisherman41]

ตำแหน่งที่บิดมาอยู่ที่ Climb น่าจะเหมือนกับรุ่น RL ที่บิดมาที่ 6 นาฬิกา มันก็เหมือนล็อคละครับ แต่คำว่าล็อคนี่ไม่ได้หมายความว่า มันไม่มีระยะขยับเลยแม้แต่มิลเดียว มันยังยอมให้ขยับได้ 3-5 ม.ม. เพื่อป้องกันซีลช้อคแตก กรณีที่ล็อคอยู่แล้วเกิดลงหลุมกระทันหันครับ ถ้ามันยังยุบได้ 3-5 ม.ม. ที่ตำแหน่ง Climb ก็น่าจะยังปรกติครับ

ส่วนที่ตำแหน่ง Trail กับ Descend นั้น จะยุบได้มากกว่าที่ตำแหน่ง Climb....

ใช้มาทั้ง RL, RLC, CTD มันยุบได้ทุกตัวเลยครับที่ตำแหน่ง Lockout หรือ Climb ไม่งั้นผมว่าทุกตัวที่ผ่านมือผม มันเสียหมดละครับ...

[wasana27]

ลอคได้ในที่นี้ หมายถึงโช๊คมันเเข็ง เเต่ไม่ได้เเข็งเเบบไม่ยุบเลย มันจะขยับๆให้ตัวได้นิดนึ่งประมาณสักครึ่งเซน หรือเเม้กระทั้งตอนตกหลุม ลอคไว้มันก้อยุบครับ เเต่ที่ผมบอกว่ามันไม่ลอค ก้อคือ ปรับไปที่โหมด เเข็งสุดเเล้วมันทำงานเหมือน ตอนเปิดยุบสุด ทุก 3 ฟังชั่นครับ ส่วน ตัว ctd แกนทอง เคบใช้ ตัวนั้นยอมรับว่าไม่เหมือนตัวธรรมดา ลอคสุด ก้อยังยุบเเต่มันจะ หนืดๆ สรุปอาการที่ผมเจอคือ ไม่สามารถปรับอะไรได้เลยนอกจากรีบาว

[wasana27]

CTD ตัวที่ผมเคยใช้ก็ล็อคไม่ได้นะครับ
มันไม่มี Lock out มีแค่ Climb, Trail, Descend
แข็งสุดก็ C : Climb แต่ก็ยังกดลงอยู่ดี เพราะมันไม่ได้ออกแบบมาให้ล็อคตาย

ถูกต้องครับ ปกติทำงานเเบบนั้น เเต่กรณีของผม ไม่ว่าจะหมุนไปโหมด climp trail decend มันยุบเหมือนกันทุกอันครับ พอทำตามที่ผมบอกไว้ มันถึงหาย กลับมา ปรับ ได้ตามปกติทั้งสามโหมดครับ

[AMLbox]

ถ้าไม่ต่างกันเลยซักโหมด กดด้วยแรงเท่ากันก็ยังยุบเท่ากัน = เสียจริง ๆ แล้วล่ะครับ

[wasana27]

ถ้าไม่ต่างกันเลยซักโหมด กดด้วยแรงเท่ากันก็ยังยุบเท่ากัน = เสียจริง ๆ แล้วล่ะครับ

ใช่ครับ เเต่ทำการแก้ไขตามวิธีที่ทำลองทำ ก้อหายเลยครับ ใช้ได้ปกติ