รถเสือหมอบสำเร็จเป็นคันจากโรงงานราคาไม่เกิน 60K เปรียบเทียบแต่ละคันครับ

[Mahasanook]

รถเสือหมอบสำเร็จเป็นคันจากโรงงานราคาไม่เกิน 60K เปรียบเทียบแต่ละคันครับ
เห็น web ญี่ปุ่นเทียบรถสำเร็จ Ultegra เฟรมอลูฯเลยอยากยกยอดมาถามเพื่อนใน Thaimtb ครับ

http://findbike.jp/magazine/roadbike/alloy-ultegra/

A.Trek Emonda ALR 6
B.Giant TCR SLR
C.Cannondale CADD10/12
E.Specialized E5
F.BMC SLR03 หรือรุ่นที่มีราคาในงบที่เป็นเฟรมอลูฯ

อยากถามเป็นข้อๆ โดยไม่นึกถึงความสวยงามของลวดลายกราฟิกครับ
1.รถเดิมๆสำหรับ All around ทางราบ ขึ้นเขาลงห้วย มองตัวไหนครับ
2.คุณภาพของการเชื่อมต่อ การทำสี และความคงทน ของเฟรม ตัวไหนนำครับ
3.หากมองค่าตัวที่คุ้มค่าตัวไหนให้มากสุดครับ
4.หากนำมาเปลี่ยนล้อและมีล้อ Zonda/Reynolds Assault SLG/Ultegra ตั้งต้นควรมองคันไหนครับ
5.หากเบื่อเฟรมเดิม แล้วหาเฟรมใหม่มาประกอบ มองตัวไหนดีครับ
6.อาการของรถแต่ละคัน เช่น.- พุ่ง นุ่ม ไหล แม่นโค้ง สะบัด ฯลฯ

ขอขอบคุณเพื่อนๆล่วงหน้าครับ

[visual3dmax]

fenix sl ปี 2016 58000 ไม่ลดเลย ราคา แข็งโป๊ก แถม บันได หรือ กระติก คาบ้อน
0% 3 เดือน กสิกร

[เสือกินปลาทู]

เพิ่มอีกเจ็ดพันใด้ slr 02 เฟรมคาร์บอน กรุ๊ป105 คุ้มกว่านะ

[Mahasanook]

เพิ่มอีกเจ็ดพันใด้ slr 02 เฟรมคาร์บอน กรุ๊ป105 คุ้มกว่านะ

นั่นสิสวยก็สวยและยิ่ง TDF ปีนี้ BMC ได้เสตจ TT ด้วยแล้ว แต่ต้องบอกตัวเองว่าอายุเยอะแล้วเอาแค่ตามเด็กๆได้ก็พอ

[เสือกินปลาทู]

เพิ่มอีกเจ็ดพันใด้ slr 02 เฟรมคาร์บอน กรุ๊ป105 คุ้มกว่านะ

นั่นสิสวยก็สวยและยิ่ง TDF ปีนี้ BMC ได้เสตจ TT ด้วยแล้ว แต่ต้องบอกตัวเองว่าอายุเยอะแล้วเอาแค่ตามเด็กๆได้ก็พอ[/quote
อย่าไปนับอย่าไปสนใจเรื่องอายุครับพี่..บางทีใด้รถดีๆสวยๆแค่ใด้นั่งมองยุที่บ้านก็มีความสุขใจอย่างบอกไม่ถูกแล้ว
แถวบ้านผมเห็นอายุมากๆกันแล้วทั้งนั้น..แต่รถนี่แหม่ๆๆจัดซะแต่ล่ะคัน...ปั่นไปอมยิ้มไป..55555

[compass]

ขอออกความเห็นบางข้อนะครับ
เฟรมในทั้งหมด เป็นผมเลือก Emonda ALR หรือไม่ก็ Giant (Giant จะได้ความสวยงามของการซ่อนสายทั้งหมด ราคาไม่ต่างกันมาก)
ผมใช้ Emonda SL ตัวคาร์บอน องศาคันนี้ผมว่าปั่นสบายทั้งทางราบทางเขา เพิ่งเอาไปเขาใหญ่มาด้วยขี่ขึ้นสนุกมาก ความแตกต่างของอลูฯ กับคาร์บอนตัวนี้คงแค่ความกระด้างของอลูฯ ที่มากกว่า เพราะองศาเหมือนกัน งานสีงานเชื่อมสวยมาก (Giant ก็สวยมากเช่นกัน เลือกยากครับคู่นี้)

ส่วนล้อผมเคยใช้ Zonda ปัจจุบันเปลี่ยนมาเป็น Assault SLG ผมว่ามันดีกว่า Zonda ทุกย่านความเร็ว ถ้าให้เลือกผมก็เลือก Assault ครับ

[bie13]

caad 10 ครับ สวยๆเลย

[Mahasanook]

พอได้ข้อสรุปเบื้องต้นครับ

1.Emonda ALR 6 คุ้มสุด ราคาถูกสุด ขี่แล้วไม่ชอบเฟรม เปลี่ยนเฟรมหรือขอลองแลกกับเพื่อนไปเลย
2.CAAD 10 เนี่ยหลายสำนักในต่างประเทศให้คะแนนค่อนข้างเยอะ รีวิวปี 2011 บางสำนักให้ 9/10 แต่สอบถามกลุ่มผู้ขี่ย่านทุ่งครุ
ให้ข้อคิดว่าตอนออกตัว CAAD 10 เหนือกว่า แต่ออกตัวไปแล้ว EMONDA ดีกว่า!!!
3.ยอดขาย EMONDA พุ่งกระฉูดมาก ผู้ที่เคยขี่ยี่ห้ออื่น หันมาจับตัวนี้แทน
4.Specialized กำลังออกเฟรมอลูฯกระโหลกโตตัวใหม่ หากกล้าทำราคาแบบ Emonda ละก็แจ่ม
5.ล้อ Assault SLG ดีมากจนทำราคาพุ่งกว่าตอนแรกๆ Zonda ก็ดี แต่ช่างให้ข้อคิดว่า "คุณใช้สักพักแล้วขายก็โอเค แต่หากคุณใช้จนกระทั่ง เปลี่ยนตลับลูกปืนชุดที่ 3 ผ่านไป คุณจะรู้ว่า Ultegra เหนือกว่าเมื่อถึงคราวต้อง service"
6.TCR SLR ระยะ Chainstay สั้นสุด เหยียบแล้วมาเลย ลองขี่ของเพื่อนแล้ว เจอถนนขรุขระมันสะเทือนพอสมควรหรือว่าเพราะ
การออกแบบหลักอานแบบเสากระโดงก็ไม่รู้?
7.เรื่องความแข็งแรงของรถ(นอกเรื่อง)ว่ากันว่าการแข่งชิงแชมโลก UCI ที่ผ่านมาเห็นมีรถซางหักไม่น้อยในยี่ห้อเก่าแก่ สีสวย ไม่รู้ว่าจริงเท็จประการใด? ก็ขึ้นเนินขรุขระ ถนนโหดขนาดนั้นถึง 32 ครั้ง
8.หลายคนยุไปหา BMC รุ่นที่สูงกว่านี้ ห้ามใจตัวเอง และความคุ้มค่าของมันปล่อยให้ระดับโปรเขาไป

ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความเห็นครับ/ผิดถูกประการใดขออภัยครับ