อยากอัพ หมอบ lapierre audacio 200 แต่ ไม่รู้อะไรเลยสักอย่างแนะนำทีค่ะ

[sabaikung]

ตามหัวข้อเลยคร่า ไม่รู้ว่า ควรจะเริ่มจาก ตรงไหนก่อนดี ... พี่ที่รู้จัก แนะนำให้เปลี่ยนล้อขอบสูง แต่พอเข้าไปหาๆ ดู ก็เยอะแยะ ไปหมด ก็เลยเกิดความสงสัย ว่า ... ชุดเกียร์ ที่ติดรถมา claris. 8speed มันทำอะไร ได้มากแค่ไหน ตอนนี้ก็ฝึกปั่น มีขึ้นเนินสูงบ้างต่ำบ้าง ตามสภาพแวดล้อม แถวบ้าน (กะตะ กะรน ป่าตอง) นั่นแหละคะ... คร่าวๆ สภาพภูมิประเทศ กับ ของที่ติดรถมา มันคงไม่พอ
ความพุ่งของเฟรมตัวนี้ เป็นยังงัย ไม่ค่อยมีใครรีวิวเอาไว้ เห็นมีแต่ ขาย 5555 ช่วยแนะนำทีคะ ..หมอบเริ่มต้น ... คนเพื่งเริ่มปั่น

[clubman]

ยังไม่ต้องupรถ,upแรงคนก่อนเลยครับ ของสูง ขอบต่ำ คาร์บอน สุดยอดล้อในโลก ถ้าไม่มีแรง ซ้อมไม่ถึง เสียเงินupไป ไม่คุ้ม
เอาแค่ปรับรถให้ถูกกับสรีระ ปั่นสบาย...อย่างอื่นค่อยว่ากัน

[Parncc]

อยากอัพก็จะแนะนำล้ออลูเบาๆราคาปานกลางก่อนซักคู่นึงคับ (เช่น Bitex,Mavic Ksyrium Equipe S,zipp30 ๆลๆ ราคาราวๆ 6พันถึงหลักหมื่น) ช่วยเรื่องแรงได้ความลื่นอีกนิดนึง สำหรับคนเริ่มปั่นแนะนำอย่างเพิ่งอัพให้มันมากมายครับ รอขยับเปลี่ยนรถรอบเดียวดีกว่า 555

[Darifto]

Audacio เป็นเฟรมที่ดีครับ องศาดูแล้วปั่นสบาย ตะเกียบหน้าคาร์บอนซางอลู cockpit ของ ritchey ยกชุด เกียร์ Claris ยกชุด

ถ้างบน้อย อัพยางนอกดีๆก่อนเลยครับ ถ้ารถใช้มานานแล้ว แนะนำเปลี่ยนสายเกียร์สายเบรค ล้างโซ่ล้างเฟือง หยอดน้ำมันโซ่ใหม่ รับรองเนียนทรีน

ถ้างบปานกลาง อัพล้อครับ เบากว่าล้อเดิมมากกว่าครึ่งโลแน่ ล้อดุมลื่นๆ ปั่นแล้วประหยัด watt เหนื่อยน้อยกว่าหน่อย เกาะกลุ่มได้ ล้อนี่เป็นสิ่งที่น่าลงทุนครับ เพราะเปลี่ยนรถใหม่ก็เอาไปใส่คันใหม่ได้ เดี๋ยวนี้ล้อดีราคาจับต้องได้ตัวเลือกเยอะมาก ถ้าปั่นริมทะเลไม่แนะนำขอบสูงเกิน 35 ครับ เจอลมข้างตีบ่อยๆจะพาลปั่นไม่สนุกเอา

อัพบันได ถ้าเดิมยังเป็นบันไดธรรมดา ก็เปลี่ยนเป็นคลิปเลส รองเท้าครีท ไม่จำเป็นต้องแพงครับ shimano R540 ตัวปัจจุบันที่พิมพ์ว่า light action ผมว่ามันเยี่ยมครับปรับได้ตั้งแต่ปลดง่ายๆยันปลดยากเลย มันช่วยในเรื่องการควงขา เซฟหน้าขาเวลาไต่เขาชันๆป้องกันหม้อน้ำแตกก่อนถึงยอดเขา

ชุดเกียร์ ถ้าไม่ต้องการรอบขาที่ต่อเนื่อง claris ก็เหลือๆแล้วครับ หรือถ้าเจอเขาแล้วชันไป เฟือง 12-32 คือคำตอบครับ

นอกนั้นก็อัพแรงตัวเองละครับ แบบฝึก base training ของคุณ giro 8 สัปดาห์นั่นแนะนำเลย ซ้อมตามไม่ขาด (เดี๋ยวเอาลิงค์มาแปะให้ตอนนี้หาไม่เจอ) กินอย่างมีวินัย แรงขึ้นจริงครับ

การอัพรถดูเหมือนไม่จำเป็น บางคนว่าอัพแรงก่อนซิ ปั่นรถหนักๆฝืดๆได้กำลัง แต่ในการฝึกถ้าเราปั่นไงก็ตามเขาไม่ทันบางทีมันก็น่าเบื่อหน่าย ถ้าเรามีงบไม่เดือดร้อนก็อัพรถตามสมควรเถอะครับ ประหยัดแรงได้ ตามกลุ่มทัน มันทำให้การปั่นมันสนุกสนาน ไม่ใช่แค่กิจกรรมทรมานบันเทิงครับ

[sabaikung]

ขอบคุณ คำแนะนำ ทุกท่านคร่า

[trek3900/2009]

Audacio เป็นเฟรมที่ดีครับ องศาดูแล้วปั่นสบาย ตะเกียบหน้าคาร์บอนซางอลู cockpit ของ ritchey ยกชุด เกียร์ Claris ยกชุด

ถ้างบน้อย อัพยางนอกดีๆก่อนเลยครับ ถ้ารถใช้มานานแล้ว แนะนำเปลี่ยนสายเกียร์สายเบรค ล้างโซ่ล้างเฟือง หยอดน้ำมันโซ่ใหม่ รับรองเนียนทรีน

ถ้างบปานกลาง อัพล้อครับ เบากว่าล้อเดิมมากกว่าครึ่งโลแน่ ล้อดุมลื่นๆ ปั่นแล้วประหยัด watt เหนื่อยน้อยกว่าหน่อย เกาะกลุ่มได้ ล้อนี่เป็นสิ่งที่น่าลงทุนครับ เพราะเปลี่ยนรถใหม่ก็เอาไปใส่คันใหม่ได้ เดี๋ยวนี้ล้อดีราคาจับต้องได้ตัวเลือกเยอะมาก ถ้าปั่นริมทะเลไม่แนะนำขอบสูงเกิน 35 ครับ เจอลมข้างตีบ่อยๆจะพาลปั่นไม่สนุกเอา

อัพบันได ถ้าเดิมยังเป็นบันไดธรรมดา ก็เปลี่ยนเป็นคลิปเลส รองเท้าครีท ไม่จำเป็นต้องแพงครับ shimano R540 ตัวปัจจุบันที่พิมพ์ว่า light action ผมว่ามันเยี่ยมครับปรับได้ตั้งแต่ปลดง่ายๆยันปลดยากเลย มันช่วยในเรื่องการควงขา เซฟหน้าขาเวลาไต่เขาชันๆป้องกันหม้อน้ำแตกก่อนถึงยอดเขา

ชุดเกียร์ ถ้าไม่ต้องการรอบขาที่ต่อเนื่อง claris ก็เหลือๆแล้วครับ หรือถ้าเจอเขาแล้วชันไป เฟือง 12-32 คือคำตอบครับ

นอกนั้นก็อัพแรงตัวเองละครับ แบบฝึก base training ของคุณ giro 8 สัปดาห์นั่นแนะนำเลย ซ้อมตามไม่ขาด (เดี๋ยวเอาลิงค์มาแปะให้ตอนนี้หาไม่เจอ) กินอย่างมีวินัย แรงขึ้นจริงครับ

การอัพรถดูเหมือนไม่จำเป็น บางคนว่าอัพแรงก่อนซิ ปั่นรถหนักๆฝืดๆได้กำลัง แต่ในการฝึกถ้าเราปั่นไงก็ตามเขาไม่ทันบางทีมันก็น่าเบื่อหน่าย ถ้าเรามีงบไม่เดือดร้อนก็อัพรถตามสมควรเถอะครับ ประหยัดแรงได้ ตามกลุ่มทัน มันทำให้การปั่นมันสนุกสนาน ไม่ใช่แค่กิจกรรมทรมานบันเทิงครับ

เห็นด้วยครับ แนะนำดีจริงๆ