VP "Heart Rate"
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
Nut__ty
- ขาประจำ
- โพสต์: 128
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ต.ค. 2012, 21:54
- ติดต่อ:
Re: VP "Heart Rate"
รอตาม ตอนต่อไปครับ
- ZengMaewNaam
- สมาชิก
- โพสต์: 58
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 พ.ค. 2012, 23:05
- Bike: Bromptom M3L
Re: VP "Heart Rate"
อ่านแล้วได้ความรู้มากเลยครับผม
พอดีอ่านแล้วอยากสอบถามเรื่องการหา ATHR หน่อยครับผม ผมมี Max HR อยู่ที่ 200 c9jไม่เคยทำ CP30 ตามวิธีการหา ATHR ตามข้อมูลจากกระทู้
แต่จากทริปที่ไปปั่นขึ้นเขาใหญ่ล่าสุด ตั้งแต่ช่วงตีนเขาใหญ่ (ไม่รวมช่วงวอร์มอัพประมาณ 10 นาที) เป็นระยะเวลา 1 ชั่วโมง ปรากฎว่า avg HR ของผมจะมีค่าเฉลี่ยอยู่ประมาณ 180 ตลอดช่วง ไม่ว่าจะจับเป็นช่วงๆ ละ 20 นาที หรือจับยาวตลอด 1 ชั่วโมงก็ตาม (หลังจาก 1 ชั่วโมง avg HR จะลดลงเรื่อยๆ)
อยากทราบว่า ถ้าผมใช้ avg HR ระหว่างขึ้นเขา ที่ 180 เป็นการใช้ ATHR จะเหมาะสมมั้ยครับ
แล้วถ้าใช้ ATHR ควรแบ่งโซนตามด้านล่างนี้ ถูกต้องแล้วใช่มั้ยครับ
Z1 <68% Active Recovery Zone 100 < Z1 < 124
Z2 69-83% Endurance Zone 125 < Z2 < 151
Z3 84-94% Tempo Zone 152 < Z3 < 171
Z4 95-105% Lactate Threshold Zone 172 < Z4 < 189
Z5 <106% Above Threshold/VO2max Zone 190 < Z5 < 200
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ
พอดีอ่านแล้วอยากสอบถามเรื่องการหา ATHR หน่อยครับผม ผมมี Max HR อยู่ที่ 200 c9jไม่เคยทำ CP30 ตามวิธีการหา ATHR ตามข้อมูลจากกระทู้
แต่จากทริปที่ไปปั่นขึ้นเขาใหญ่ล่าสุด ตั้งแต่ช่วงตีนเขาใหญ่ (ไม่รวมช่วงวอร์มอัพประมาณ 10 นาที) เป็นระยะเวลา 1 ชั่วโมง ปรากฎว่า avg HR ของผมจะมีค่าเฉลี่ยอยู่ประมาณ 180 ตลอดช่วง ไม่ว่าจะจับเป็นช่วงๆ ละ 20 นาที หรือจับยาวตลอด 1 ชั่วโมงก็ตาม (หลังจาก 1 ชั่วโมง avg HR จะลดลงเรื่อยๆ)
อยากทราบว่า ถ้าผมใช้ avg HR ระหว่างขึ้นเขา ที่ 180 เป็นการใช้ ATHR จะเหมาะสมมั้ยครับ
แล้วถ้าใช้ ATHR ควรแบ่งโซนตามด้านล่างนี้ ถูกต้องแล้วใช่มั้ยครับ
Z1 <68% Active Recovery Zone 100 < Z1 < 124
Z2 69-83% Endurance Zone 125 < Z2 < 151
Z3 84-94% Tempo Zone 152 < Z3 < 171
Z4 95-105% Lactate Threshold Zone 172 < Z4 < 189
Z5 <106% Above Threshold/VO2max Zone 190 < Z5 < 200
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ
-
giro
- ขาประจำ
- โพสต์: 3090
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
- Tel: 0865040751
- team: Team Bike And Body Cycoling
- Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
- ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
- ติดต่อ:
Re: VP "Heart Rate"
คิดว่าน่าจะใช้ 180 ได้นะครับ แต่โซนผมอยากให้เทียบจากตารางนี้ครับจะใหม่และแน่นอนกว่า ช่องที่เราใช้เทียบคือช่อง
% of Threshold HR
ดังนั้นโซนต่างๆจึงออกมาได้ดังนี้ครับ
โซน 1 0-122 เป็น แอ็คทีฟรีคัฟเวอรี่ สำหรับฟื้นตัวระหว่างซ้อมและวันพัก
โซน 2 122-149 เป็นแอโรบิคเอนดูแรนซ์ สำหรับการปั่นยาวๆสร้างความทนทานและเสริมการพัฒนาฐาน
โซน 3 149-169 เป็นโซนเทมโป้ ช่วงเผาผลาญไกลโคเจนสูงและพัฒนาความเร็วได้เรื่อยๆ
โซน 4 169-189 เป็นแล็คเตทเทรสโชลด์หรือช่วงรอยต่อการทำงานและช่วงที่เราวัดมานี่แหละครับ
โซน 5 189 ขึ้นไป เป็นช่วง VO2max
ซึ่งต่างจากที่คำนวนมา เนื่องจากที่ 189 ขึ้นไปนั้นแคบมากๆและหาความต่างระหว่าง vo2ma กับ anaerobic threshold ยากมากๆ (สมมุติว่า max คือ 200 จริงๆเท่ากับว่ามีพื้นที่แค่ 10 ตุ้บหัวใจระหว่างสองโซนนี้) แค่ออกแรงมากหรือน้อยไปนิดเดียวอาจหลุดเพี้ยนและคุมการซ้อมไม่ได้เลย จึงจบแค่โซนนี้ครับ หากต้องการซ้อม vo2max ขึ้นไป ระบบหัวใจจะเริ่มมีปัญหาในการใช้งานแล้ว ต้องไปหาระบบวัตต์
การซ้อมด้วยฮาร์ทเรท การตอบสนองต่างๆจะช้ากว่าปกติมาก ร่างกายออกแรงหนักขึ้นแล้วแต่หัวใจยังขึ้นไปไม่ถึงเป้าหมาย ร่างกายลดความหนักลงแล้วแต่หัวใจยังค้างอยู่ ดังนั้นสิ่งสำคัญที่ต้องจำได้คือ"ความรู้สึก" ของแต่ละโซนประกอบกันไปด้วย หากเป็นคอร์สซ้ำๆกันบนเทรนเนอร์อาจจำอัตราทดและรอบขาช่วยได้ แต่หากพัฒนา แรงดีขึ้นแล้วก็ต้องค่อยๆปรับความรู้สึกไปด้วย นี่แหละครับคือเหตุผลว่าทำไมเมื่อซ้อมจริงจังขึ้น จะมองหาวัตต์กันเป็นส่วนมาก
แต่ในระดับเอนดูแรนซ์ หัวใจใช้งานได้ดีพอๆกัน และมีความเจ๋งสำคัตรงที่แม้ว่าจะใช้วัตต์แล้วแต่ในการซ้อมเอนดูแรนซ์ หัวใมจยังคงเป็นตัวบ่งชี้นัยยะสำคัญหลายๆอย่างได้ด้วย
% of Threshold HR
ดังนั้นโซนต่างๆจึงออกมาได้ดังนี้ครับ
โซน 1 0-122 เป็น แอ็คทีฟรีคัฟเวอรี่ สำหรับฟื้นตัวระหว่างซ้อมและวันพัก
โซน 2 122-149 เป็นแอโรบิคเอนดูแรนซ์ สำหรับการปั่นยาวๆสร้างความทนทานและเสริมการพัฒนาฐาน
โซน 3 149-169 เป็นโซนเทมโป้ ช่วงเผาผลาญไกลโคเจนสูงและพัฒนาความเร็วได้เรื่อยๆ
โซน 4 169-189 เป็นแล็คเตทเทรสโชลด์หรือช่วงรอยต่อการทำงานและช่วงที่เราวัดมานี่แหละครับ
โซน 5 189 ขึ้นไป เป็นช่วง VO2max
ซึ่งต่างจากที่คำนวนมา เนื่องจากที่ 189 ขึ้นไปนั้นแคบมากๆและหาความต่างระหว่าง vo2ma กับ anaerobic threshold ยากมากๆ (สมมุติว่า max คือ 200 จริงๆเท่ากับว่ามีพื้นที่แค่ 10 ตุ้บหัวใจระหว่างสองโซนนี้) แค่ออกแรงมากหรือน้อยไปนิดเดียวอาจหลุดเพี้ยนและคุมการซ้อมไม่ได้เลย จึงจบแค่โซนนี้ครับ หากต้องการซ้อม vo2max ขึ้นไป ระบบหัวใจจะเริ่มมีปัญหาในการใช้งานแล้ว ต้องไปหาระบบวัตต์
การซ้อมด้วยฮาร์ทเรท การตอบสนองต่างๆจะช้ากว่าปกติมาก ร่างกายออกแรงหนักขึ้นแล้วแต่หัวใจยังขึ้นไปไม่ถึงเป้าหมาย ร่างกายลดความหนักลงแล้วแต่หัวใจยังค้างอยู่ ดังนั้นสิ่งสำคัญที่ต้องจำได้คือ"ความรู้สึก" ของแต่ละโซนประกอบกันไปด้วย หากเป็นคอร์สซ้ำๆกันบนเทรนเนอร์อาจจำอัตราทดและรอบขาช่วยได้ แต่หากพัฒนา แรงดีขึ้นแล้วก็ต้องค่อยๆปรับความรู้สึกไปด้วย นี่แหละครับคือเหตุผลว่าทำไมเมื่อซ้อมจริงจังขึ้น จะมองหาวัตต์กันเป็นส่วนมาก
แต่ในระดับเอนดูแรนซ์ หัวใจใช้งานได้ดีพอๆกัน และมีความเจ๋งสำคัตรงที่แม้ว่าจะใช้วัตต์แล้วแต่ในการซ้อมเอนดูแรนซ์ หัวใมจยังคงเป็นตัวบ่งชี้นัยยะสำคัญหลายๆอย่างได้ด้วย
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
- ZengMaewNaam
- สมาชิก
- โพสต์: 58
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 พ.ค. 2012, 23:05
- Bike: Bromptom M3L
Re: VP "Heart Rate"
giro เขียน: คิดว่าน่าจะใช้ 180 ได้นะครับ แต่โซนผมอยากให้เทียบจากตารางนี้ครับจะใหม่และแน่นอนกว่า ช่องที่เราใช้เทียบคือช่อง
% of Threshold HR
ดังนั้นโซนต่างๆจึงออกมาได้ดังนี้ครับ
โซน 1 0-122 เป็น แอ็คทีฟรีคัฟเวอรี่ สำหรับฟื้นตัวระหว่างซ้อมและวันพัก
โซน 2 122-149 เป็นแอโรบิคเอนดูแรนซ์ สำหรับการปั่นยาวๆสร้างความทนทานและเสริมการพัฒนาฐาน
โซน 3 149-169 เป็นโซนเทมโป้ ช่วงเผาผลาญไกลโคเจนสูงและพัฒนาความเร็วได้เรื่อยๆ
โซน 4 169-189 เป็นแล็คเตทเทรสโชลด์หรือช่วงรอยต่อการทำงานและช่วงที่เราวัดมานี่แหละครับ
โซน 5 189 ขึ้นไป เป็นช่วง VO2max
ซึ่งต่างจากที่คำนวนมา เนื่องจากที่ 189 ขึ้นไปนั้นแคบมากๆและหาความต่างระหว่าง vo2ma กับ anaerobic threshold ยากมากๆ (สมมุติว่า max คือ 200 จริงๆเท่ากับว่ามีพื้นที่แค่ 10 ตุ้บหัวใจระหว่างสองโซนนี้) แค่ออกแรงมากหรือน้อยไปนิดเดียวอาจหลุดเพี้ยนและคุมการซ้อมไม่ได้เลย จึงจบแค่โซนนี้ครับ หากต้องการซ้อม vo2max ขึ้นไป ระบบหัวใจจะเริ่มมีปัญหาในการใช้งานแล้ว ต้องไปหาระบบวัตต์
การซ้อมด้วยฮาร์ทเรท การตอบสนองต่างๆจะช้ากว่าปกติมาก ร่างกายออกแรงหนักขึ้นแล้วแต่หัวใจยังขึ้นไปไม่ถึงเป้าหมาย ร่างกายลดความหนักลงแล้วแต่หัวใจยังค้างอยู่ ดังนั้นสิ่งสำคัญที่ต้องจำได้คือ"ความรู้สึก" ของแต่ละโซนประกอบกันไปด้วย หากเป็นคอร์สซ้ำๆกันบนเทรนเนอร์อาจจำอัตราทดและรอบขาช่วยได้ แต่หากพัฒนา แรงดีขึ้นแล้วก็ต้องค่อยๆปรับความรู้สึกไปด้วย นี่แหละครับคือเหตุผลว่าทำไมเมื่อซ้อมจริงจังขึ้น จะมองหาวัตต์กันเป็นส่วนมาก
แต่ในระดับเอนดูแรนซ์ หัวใจใช้งานได้ดีพอๆกัน และมีความเจ๋งสำคัตรงที่แม้ว่าจะใช้วัตต์แล้วแต่ในการซ้อมเอนดูแรนซ์ หัวใมจยังคงเป็นตัวบ่งชี้นัยยะสำคัญหลายๆอย่างได้ด้วย
ขอบคุณคุณ giro สำหรับข้อมูลการตั้ง HR Zone สำหรับการฝึกซ้อมนะครับ ติดตามอ่านกระทู้มาตลอด จนตอนนี้ซื้อ HRM มาใช้ในการซ้อมด้วย ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ
- ภูน้ำฟ้า
- ขาประจำ
- โพสต์: 153
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 เม.ย. 2015, 10:59
Re: VP "Heart Rate"
ตามมาอ่านสองรอบแล้ว เพื่อความเข้าใจเพิ่มเติม ขอบคุณครับ
-
เณรแอร์
- ขาประจำ
- โพสต์: 2746
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2008, 01:57
- team: โรงพยาบาลสกลนคร
- Bike: MOSSO
- ตำแหน่ง: ร.พ.สกลนคร ต.ธาตุเชิงชุม อ.เมือง จ.สกลนคร 47000
- ติดต่อ:
Re: VP "Heart Rate"
ขอบคุณครับ
- akiji46
- สมาชิก
- โพสต์: 73
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ธ.ค. 2013, 15:23
- team: ชมรมจักรยาน กองบิน7
- Bike: สาวก specialized
Re: VP "Heart Rate"
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นมากอีกแล้ว ขอบคุณมากครับ
แต่ผมขออนุญาตถามนิดนึงครับ
ถ้าเราหาค่าเฉลี่ยได้แล้ว คำนวนหาค่าแต่ละโซนได้แล้ว สมมติว่าในวันพรุ่งนี้เราจะต้องปั่นหนัก แต่ในคืนนี้มีเหตุจำเป็นที่ร่างกายจะไม่พร้อม ไม่ว่าจะเป็นนอนดึก กินกาแฟ ดื่มแอลกอฮอล์ หรืออื่นๆ
ในลักษณะนี้จะทำให้ MHR ในวันพรุ่งนี้ ลดลงมากมั้ยครับ แล้วโซนHR เพี้ยนมากมั้ยครับ ขอบคุณมากคับ
แต่ผมขออนุญาตถามนิดนึงครับ
ถ้าเราหาค่าเฉลี่ยได้แล้ว คำนวนหาค่าแต่ละโซนได้แล้ว สมมติว่าในวันพรุ่งนี้เราจะต้องปั่นหนัก แต่ในคืนนี้มีเหตุจำเป็นที่ร่างกายจะไม่พร้อม ไม่ว่าจะเป็นนอนดึก กินกาแฟ ดื่มแอลกอฮอล์ หรืออื่นๆ
ในลักษณะนี้จะทำให้ MHR ในวันพรุ่งนี้ ลดลงมากมั้ยครับ แล้วโซนHR เพี้ยนมากมั้ยครับ ขอบคุณมากคับ