เปลี่ยนล้อแป๊ปเดียว เปลี่ยนยานต่อกระดึ๊บไป เขียน:จขกท. เปลี่ยนมาแล้วเป็นอย่างไรบ้างครับอยากรู้มากเลย
ถ้าเทียบกับ Zonda แล้วผมว่าในช่วงออกตัวไปจนถึงความเร็วสัก 35 ไม่ได้ต่างจาก Zonda เลย ขึ้นเร็วพอๆกัน
แต่ช่วงความเร็ว 35+ มันคงความเร็วแล้วยังเร่งขึ้นได้ดีกว่า Zonda โดยรวมแล้วทุกย่านความเร็วถือว่าดีกว่า Zonda แถมยังได้ความมั่นใจในการควบคุมรถที่ดีกว่าเรียกว่าติดใจขอบอ้วนเลยทีเดียว
ความลื่นของดุมคิดว่าพอๆกัน Zonda รู้สึกลื่นกว่านิดหน่อย
ขี่สวนลมดีกว่ามากครับ ล้อตัดลมสวนตรงๆประกอบกับเป็นล้อขอบอ้วนทำให้รู้สึกว่าควบคุมรถได้ดีและนิ่งกว่าเดิม ลมปะทะข้างมีผลไม่เยอะแค่พอรู้สึกได้แต่ไม่ลำบากในการควบคุมรถ
มีส่วนที่ยังไม่ชอบเท่าไหร่คือรู้สึกช่วงฟรีขาแล้วกลับมาปั่นยังจังหวะเหมือนไม่ติดเท้าดีเท่าไหร่ อาจจะเป็นที่จำนวนคลิก อันนี้คิดถึง In9 41 ขึ้นมาทันที แต่ราคาก็ต่างกันเยอะ
ผมว่า Assault SLG นี่คุ้มค่าดีที่เดียวในระดับราคา 3 หมื่นกลางๆ ส่วนขาแรงที่ขี่กันยาวๆ 40+ เน้นทางราบผมว่าไปเล่นขอบสูงกว่านี้จะดีกว่า ล้อตัวนี้เหมาะกับลักษณะ All Around ทดแทนขอบต่ำและมีล้อคู่เดียว ราบได้ เขาได้ แต่ความเร็วสูงจัดๆยังสู้ขอบสูงกว่าไม่ได้ (เทียบความรู้สึกกับล้อ Nich 50 รุ่นเก่าที่เคยใช้ ความเร็วสูงๆ Nich สบายขากว่า) อันนี้หมายถึงทางราบปกตินะครับ แต่ถ้าแบบตามลมหรือลงเนินนิดๆ นี่ไม่ต่างกันหรอก ผมเอาไปแข่งเส้นลงเขาอีเหรอ - ปากช่อง ยังปั๊มความเร็วได้ 60+ แบบสบายๆโดยที่รถยังคุมได้ง่าย