ถามเรื่องดิสเบรคเคเบิ้ล ตัวไหนที่คนนิยมใช้ ครับ

[วรภพ]

hydraulic=หนึบกว่า ปรับระยะผ้าเบรคไม่ได้ต้องตั้งที่น๊อตยึด caliper
CABLE= ประหยัดกว่าไม่ต้องซื้อ oil, มือเบรคใหม่ ปรับระยะผ้าเบรคได้

[จุ๋ย]

ตกลงว่า ดิสน้ำมัน มันดีกว่าดิสเคเบิลยังไงบ้างหรอครับ?

แรงเบรกดีกว่า? หรือว่าไงอะคับ

สนใจดิสเคเบิลอยู่เหมือนกันอะครับ พอดีไม่อยากเปลี่ยนมือเบรก(ถ้าใช้ดิสเคเบิล สามารถใช้มือเบรกของ วีเบรค ได้ใช่ไหมครับ) (มือเบรกกับชิฟเตอร์ติดกันอีกXT ปี2000 -*-)

และอีกอย่างชอบซ่อม set ปรับนู่นปรับนี่ด้วยตัวเอง รู้สึก(คิดเอาเอง) ว่าดิสน้ำมัน น่าจะซ่อมบำรุงยากกว่าแบบเคเบิล

รบกวนguruทั้งหลาย ช่วยชี้แจงแถลงไขให้ความสว่างกระจ่างสดใจแก่ข้าพเจ้าด้วยเทอญ

พูดไปก็ยาวเอาเป็นว่าตอนแรกผมใช้เป็นดิสสาย ตอนนี้เป็นดิสน้ำมัน อยากบอกว่ารู้งี้เปลี่ยนนานแล้ว แต่จริงๆแล้วผมอยากกลับไปใช้ วีเบรคเหมือนคันเก่า ปั่นทางเรียบไม่น่าเอาดิสมาตั้งแต่แรกเลย

[วรภพ]

[Bart@SMK]

ผมว่างบถึงเล่นดิสก์น้ำมันดีกว่าแต่ของชิมาโน่นะครับมันดูแลง่าย ส่วนถ้าเรางบจำกัดก็เล่นดิสก์เคเบิลแหละครับเอาสบายกระเป๋า แต่ดิสก์น้ำมันของชิมาโน่ตั้งระยะผ้าเบรคง่ายมากๆจำจากช่างแล้วมาตั้งเองเวลาเปลี่ยนใบ ง่ายที่สุดเสียอย่างเดียวมันแพงไปหน่อย ตั้งแต่ซื้อมายังไม่เคยเอากลับไปให้ร้านดูเลยซ่อมเอง

[Tanawot]

ผมสนับสนุน Avid BB7 ครับ แต่ราคาได้ๆกับดิสน้ำมันครับ แล้วแต่ชอบนะ

[PiedPiper]

สงสัยผมจะต้องใช้วีเบรคไปตลอดชีพละ

ถ้าจะใช้ดิส ต้องเปลี่ยน ล้อ ดุม เฟรม และอาจรวมถึงมือเบรค+ชิฟเตอร์อีก - -

แต่วีเบรคก็ดี เบาดี

[วรภพ]

[GoPee]

*ผมมองว่าจักรทั่วไปน่าจะใช้ดิสน้ำมัน เบาแรงกว่า ตั้งยากแต่ครั้งเดียวจบ ไม่จุกจิกอะไรมาก
*ถ้าเป็นจักรยานพับ, จักรยานแม่บ้านที่ไม่ต้องระมัดระวังมาก ต้องใชัดิสสาย เพราะเวลาพับรถ, เวลาวางกระแทรกกันสายจะไม่หักไม่แตกไม่รั่ว ถึงจะต้องออกแรงบีบมือเบรคขึ้นไม่มาก ต้องตั้งระยะผ้าเบรคบ่อยๆ แต่ก็ง่ายดูแลเองได้ครับ