ขอบ mavic 819 ประกอบผิดด้าน ปรึกษาหน่อย...

[ขงเบ้ง]

วันนี้มีโอกาสไปสัมผัส ลูบๆคลำๆ ตัวเป็นๆของเจ้าเหลือง crossmax enduro(น่าจะใช่ชื่อนี้นะ )
ล้อสำเร็จจากโรงงาน mavic ให้หายคลายกังวลปนสงสัยด้วยตัวเอง
เพราะล้อตัวนี้ รูปร่างหน้าตา โดยพื้นฐาน เหมือน mavic 819 ที่สุด99.99%

หวยออกที่ ล้อหน้า ขอบสโลบ อยู่ด้านจานดิส
ล้อหลัง ขอบสโลป อยู่ด้าน เฟือง-โม่ ขอบตรง อยู่ด้านจานดิส[readmore][/readmore]

[suwannasree]

ตกลงขอบรุ่นนี้มีปัญหาหรือครับถ้าประกอบผิดด้าน
ผมว่าจะสั่งประกอบอยู่คงต้องเปลี่ยนแผนแล้ว

[ขงเบ้ง]

ตกลงขอบรุ่นนี้มีปัญหาหรือครับถ้าประกอบผิดด้าน
ผมว่าจะสั่งประกอบอยู่คงต้องเปลี่ยนแผนแล้ว

ประกอบผิดด้านหรือไม่ ต้องอ่านข้อมูล ทั้ง3 หน้า แล้วพิจารณาเอาเองครับ
ร้านใน กทม.ประกอบให้ผม ตามที่ให้ข้อมูลไป ใช้อยู่ยังไมพบปัญหาใดๆ
น้ำหนักตัว 95 ขึ้นล้อด้วยซี่ DT รีโว่

เหตุผลที่ใช้ล้อประกอบทั้งที่อยากใช้ SLR เพราะน้ำหนักตัวนี่แหละครับ

[opmoji]

[ขงเบ้ง]

สุดท้ายและท้ายสุด สำหรับเรื่องนี้
เมื่อวานมีโอกาสบุกรังของต้นตอเรื่องนี้ คือผู้นำเข้าวงล้อ มาวิค 819 แถวเลียบทางด่วนฯ
เอ่อ..ผมไปซื้ออะไหล่ครับ เลยถือโอกาสสอบถาม พนง. เรื่องการขึ้นล้อ 819 ตัวใหม่
ว่าจริงๆ แล้ววิธีขึ้นล้อตัวนี้ทำยังไง พนง.ขาย ก็เลยเรียกช่างจากหลังร้าน มาให้ผม
แล้วผมก็ยิงคำถามเลย ว่าวงล้อ มาวิค 819 ตัวใหม่ มีวิธีขึ้นล้อยังไง
ช่างตอบว่า .....
ล้อหน้า ด้านสโลบ อยู่ด้านใบจานดิส
ล้อหลัง ด้านสโลบ อยู่ด้าน โม่เฟือง
ผมถามต่อว่า ไม่ได้ประกอบตาม front rear ที่กำกับที่ล้อเหรอ
ช่างตอบว่า ใช่
ผมถามต่อว่า ทำไม?
ช่างตอบว่า เพื่อให้ได้ เซนเตอร์ ของวงล้อกับโช๊คหน้า และเชนสเตย์หลัง ต้องประกอบตามที่บอก
ผมถามต่อว่า ถ้าประกอบตาม front rear ที่กำกับไว้หล่ะ
ช่างบอกว่า ล้อจะไม่ได้เซนเตอร์ หน้าหรือหลังนี่แหล่ะจำไม่ได้

ผมเลยถึงบางอ้อว่า ทำไมช่าง ตจว และ กทม. ถึงประกอบล้อ 819 ออกมาเหมือนๆกัน
ทั้งหมดทั้งมวลที่ผมหาคำตอบและเหตุผลมานี้ เพื่อต้องการรู้ความจริงครับ
นี่ถือว่าโชคดีที่ผมคุยกับฝรั่งไม่รู้เรื่อง ไม่งั้นเรื่องนี้คงถึงหูครูมาวิค ที่ฝรั่งเศสแน่นอน