VP "Heart Rate"

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย giro »

ton_59 เขียน:รบกวนหน่อยครับ MHRx ของผม 220-35 = 185

ถ้าคำนวน%ธรรมดา
50% = 92.5 ครั้ง
60% = 111 ครั้ง
70% = 129.5 ครั้ง
80% = 148 ครั้ง
90% = 166.5 ครั้ง

แต่ถ้าคำนวนตาม
220-อายุ = MHRx (ค่าประมาณชีพจรสูงสุด)
MHRx-MRHR = C (ค่าปัจจัยความคาดเคลื่อน)
(C x %) + MRHR = %MHR

50% = 123.5 ครั้ง
60% = 135.8 ครั้ง
70% = 148.1 ครั้ง
80% = 160.4 ครั้ง
90% = 172.7 ครั้ง

Zone ที่ผมใช้อยู่ ใช้การคำนวนแบบธรรมดา
แบบนี้ผมต้องปรับเปลี่ยน % แบบใช้ Resting Heart Rate (RHR)จะดีกว่าใช่มั้ยครับ
ปล.ตอนนี้ปั่นเบาๆ รอบขาประมาณ 85-90 ก็จะเกิน Zone 1 อยู่แล้ว

อธิบายไปใน PM แล้วนะครับ
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
รูปประจำตัวสมาชิก
unclemit
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 63
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 พ.ค. 2014, 23:07
Tel: 092-4147414
team: -
Bike: Bianchi Impulso 2014

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย unclemit »

ขอบคุณครับ มีประโยชน์มากครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
wan@noble bike
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 685
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2008, 12:03
Tel: 088-3779455
team: Farm Chokchai ReCycling Team Work
Bike: Giant TCR/MTB KHS
ติดต่อ:

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย wan@noble bike »

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ton_59
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1825
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ย. 2009, 16:12
Tel: 0866652400
team: แก๊ง ขวานซิ่ง
Bike: GT & RADAC
ติดต่อ:

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย ton_59 »

giro เขียน:
ton_59 เขียน:รบกวนหน่อยครับ MHRx ของผม 220-35 = 185

ถ้าคำนวน%ธรรมดา
50% = 92.5 ครั้ง
60% = 111 ครั้ง
70% = 129.5 ครั้ง
80% = 148 ครั้ง
90% = 166.5 ครั้ง

แต่ถ้าคำนวนตาม
220-อายุ = MHRx (ค่าประมาณชีพจรสูงสุด)
MHRx-MRHR = C (ค่าปัจจัยความคาดเคลื่อน)
(C x %) + MRHR = %MHR

50% = 123.5 ครั้ง
60% = 135.8 ครั้ง
70% = 148.1 ครั้ง
80% = 160.4 ครั้ง
90% = 172.7 ครั้ง

Zone ที่ผมใช้อยู่ ใช้การคำนวนแบบธรรมดา
แบบนี้ผมต้องปรับเปลี่ยน % แบบใช้ Resting Heart Rate (RHR)จะดีกว่าใช่มั้ยครับ
ปล.ตอนนี้ปั่นเบาๆ รอบขาประมาณ 85-90 ก็จะเกิน Zone 1 อยู่แล้ว

อธิบายไปใน PM แล้วนะครับ
ขอบคุณครับ
จักรยานไม้ไผ่ ไทยประดิษฐ์ (ของน้องชายผม)

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=1129953&start=45
https://www.facebook.com/khing.bamboobicycle
สูงยาว2507
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 28
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มี.ค. 2015, 11:35
Tel: 0824142888
Bike: Trek Emonda

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย สูงยาว2507 »

ความรู้. ขอบคุณครับ
nut801
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 145
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2015, 09:37
Tel: 064-3565693
team: ไม่ มี
Bike: กำลัง หาอยู่

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย nut801 »

สุดยอด ความรู้ :arrow: :arrow: :arrow:
รูปประจำตัวสมาชิก
nikku
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 50
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 มี.ค. 2015, 10:20
Bike: Trek 2.1

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย nikku »

thank you krub
ขอต้อนรับทุกๆท่านเข้าสู่กลุ่ม Thai Indian Riders ครับ

https://www.facebook.com/thaiindianriders
littleman
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 112
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 พ.ย. 2010, 13:06
Tel: 0818984242

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย littleman »

ปักไว้เลยกระทู้นี้
รูปประจำตัวสมาชิก
pomroland
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2742
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2013, 00:19
Bike: Specialized

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย pomroland »

ข้อมูลดีๆ
รูปประจำตัวสมาชิก
BLEble
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 75
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มี.ค. 2015, 15:53
Bike: TREK MADONE 3.1 / Emonda SL
ตำแหน่ง: ลำลูกกา

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย BLEble »

:D :D
รูปประจำตัวสมาชิก
BLEble
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 75
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มี.ค. 2015, 15:53
Bike: TREK MADONE 3.1 / Emonda SL
ตำแหน่ง: ลำลูกกา

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย BLEble »

**--**
รูปประจำตัวสมาชิก
BLEble
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 75
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มี.ค. 2015, 15:53
Bike: TREK MADONE 3.1 / Emonda SL
ตำแหน่ง: ลำลูกกา

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย BLEble »

*-* *-*
รูปประจำตัวสมาชิก
M_54p
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 186
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ม.ค. 2013, 18:56
Tel: 085 2311 085
Bike: bridgestone RADAC
ตำแหน่ง: ตลิ่งชัน

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย M_54p »

ขอถาม คำนวณ ต้วเอง 220-48 = 172 เเต่ป้่นจริง ตอนหาค่า watt 20 มันทะลุไป 190+ ( หลายครั้ง) ผมต้องเปลี่ยน MHRx เป็น 190 ปะครับ เพื่อเเบ่ง โซน
รูปประจำตัวสมาชิก
suwitpr
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 520
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ธ.ค. 2011, 15:22
Bike: TREK 29er superfly9.6
ตำแหน่ง: เชียงใหม่
ติดต่อ:

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย suwitpr »

:twisted:
เสือภูเขา ... ไม่มีวันตาย !!!
giro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3090
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
Tel: 0865040751
team: Team Bike And Body Cycoling
Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
ติดต่อ:

Re: VP "Heart Rate"

โพสต์ โดย giro »

M_54p เขียน:ขอถาม คำนวณ ต้วเอง 220-48 = 172 เเต่ป้่นจริง ตอนหาค่า watt 20 มันทะลุไป 190+ ( หลายครั้ง) ผมต้องเปลี่ยน MHRx เป็น 190 ปะครับ เพื่อเเบ่ง โซน
เปลี่ยนครับ เพราะ maxHR ที่ได้จากสูตรมันก็แค่การศึกษาหาค่าเฉลี่ยคนทั่วไป ถ้าปั่นจริงได้ 193 แปลว่าก็ตั้งให้เป็น 190 ถ้าวันดีคืนดีได้ 198 ก็ไปตั้งใหม่เป็น 198 ทั้งนี้ต้องมั่นใจว่าไม่มีอะไเรเพี้ยนนะครับ
ส่วนโซน maxHR ผมแนะนำว่าเลิกใช้ครับ เพราะถ้าใช้วัตต์มันแทบจะไม่ได้ช่วยอะไรเลย แนะนำให้ใช้ HRR หรือ LTHR แทนครับ(บางที่เรียก FTHR)
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”