ดูจากรูปผมว่าเบาะต้องปรับขึ้นอีก สเต็มต้องยาวออกไปอีก เวลาปั่นหลังน่าจะก้มได้มากกว่านี้ทำให้แขนไม่ตึง
ควรปรับที่ตัวเราครับจุดนี้ ควรก้มให้ได้มากขึ้น ผมว่าสเต็มใส่ 100 นึงได้ครับ ส่วนเบาะน่าจะเอาขึ้นอีกซัก 4-5 เซน
หลังก้มอีกซัก 10 องศา จะดูดีมากครับและจะปั่นสบายขึ้นด้วย
ถ้าผมแปลงแฮนด์หมอบให้เป็นแฮนด์ตรงจะช่วยแก้ปัญหาระยะเอื้อมได้ไหมครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- ClassiccizzalD
- ขาประจำ
- โพสต์: 257
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 เม.ย. 2015, 07:11
- Bike: Canyon Aeroad cf slx
-
thaichaiyo
- สมาชิก
- โพสต์: 37
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 มิ.ย. 2015, 22:32
- Tel: 0661516551
- Bike: เสือหมอบ, ทัวร์ริ่ง
Re: ถ้าผมแปลงแฮนด์หมอบให้เป็นแฮนด์ตรงจะช่วยแก้ปัญหาระยะเอื้อมได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ เดี๋ยวผมจะลองทำดูครับผมbigsky เขียน:เมื่อก่อนก็แตะพื้นไม่ถึง วิธีฝึกก้มแตะพื้นของผม ก้มแตะพื้นทุกวัน (เวลานั่งทำงานนานๆ ก็ลุกขึ้นมาก้มแตะพื้นแก้เมื่อย) ขย่มตัวเบาๆ ให้ก้มได้มากขึ้นแล้วค้างไว้สักครู่
ส่วนอันนี้ลองทำแล้วแปลกดี คือก้มไปแตะพื้นด้านซ้าย ด้านขวาของตัวเรา แล้วมาก้มลงไปตรงๆ จะก้มได้มากขึ้นทันที
-
thaichaiyo
- สมาชิก
- โพสต์: 37
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 มิ.ย. 2015, 22:32
- Tel: 0661516551
- Bike: เสือหมอบ, ทัวร์ริ่ง
Re: ถ้าผมแปลงแฮนด์หมอบให้เป็นแฮนด์ตรงจะช่วยแก้ปัญหาระยะเอื้อมได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ แต่ว่าถ้าเอาเบาะขึ้นอีก 4-5 เซ็นฯ ผมกลัวว่าผมจะใช้เท้ายืนรถไม่ได้ครับกลัวล้ม ตอนนี้ผมตั้งเบาะโดยถอดรองเท้าแล้วปรับเบาะขึ้นตามปลายนิ้วเท้าทั้งสองข้างแตะถึงพื้นครับผมClassiccizzalD เขียน:ดูจากรูปผมว่าเบาะต้องปรับขึ้นอีก สเต็มต้องยาวออกไปอีก เวลาปั่นหลังน่าจะก้มได้มากกว่านี้ทำให้แขนไม่ตึง
ควรปรับที่ตัวเราครับจุดนี้ ควรก้มให้ได้มากขึ้น ผมว่าสเต็มใส่ 100 นึงได้ครับ ส่วนเบาะน่าจะเอาขึ้นอีกซัก 4-5 เซน
หลังก้มอีกซัก 10 องศา จะดูดีมากครับและจะปั่นสบายขึ้นด้วย
- ClassiccizzalD
- ขาประจำ
- โพสต์: 257
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 เม.ย. 2015, 07:11
- Bike: Canyon Aeroad cf slx
Re: ถ้าผมแปลงแฮนด์หมอบให้เป็นแฮนด์ตรงจะช่วยแก้ปัญหาระยะเอื้อมได้ไหมครับ
คือเวลายืนต้องลงมาจากเบาะครับ ทุกคนเวลาอยู่บนเบาะก็ยืนไม่ถึงซักคนหรอกครับ ต้องปรับตัวหน่อย55555thaichaiyo เขียน:ขอบคุณครับ แต่ว่าถ้าเอาเบาะขึ้นอีก 4-5 เซ็นฯ ผมกลัวว่าผมจะใช้เท้ายืนรถไม่ได้ครับกลัวล้ม ตอนนี้ผมตั้งเบาะโดยถอดรองเท้าแล้วปรับเบาะขึ้นตามปลายนิ้วเท้าทั้งสองข้างแตะถึงพื้นครับผมClassiccizzalD เขียน:ดูจากรูปผมว่าเบาะต้องปรับขึ้นอีก สเต็มต้องยาวออกไปอีก เวลาปั่นหลังน่าจะก้มได้มากกว่านี้ทำให้แขนไม่ตึง
ควรปรับที่ตัวเราครับจุดนี้ ควรก้มให้ได้มากขึ้น ผมว่าสเต็มใส่ 100 นึงได้ครับ ส่วนเบาะน่าจะเอาขึ้นอีกซัก 4-5 เซน
หลังก้มอีกซัก 10 องศา จะดูดีมากครับและจะปั่นสบายขึ้นด้วย
-
thaichaiyo
- สมาชิก
- โพสต์: 37
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 มิ.ย. 2015, 22:32
- Tel: 0661516551
- Bike: เสือหมอบ, ทัวร์ริ่ง
Re: ถ้าผมแปลงแฮนด์หมอบให้เป็นแฮนด์ตรงจะช่วยแก้ปัญหาระยะเอื้อมได้ไหมครับ
ครับผมClassiccizzalD เขียน:คือเวลายืนต้องลงมาจากเบาะครับ ทุกคนเวลาอยู่บนเบาะก็ยืนไม่ถึงซักคนหรอกครับ ต้องปรับตัวหน่อย55555thaichaiyo เขียน:ขอบคุณครับ แต่ว่าถ้าเอาเบาะขึ้นอีก 4-5 เซ็นฯ ผมกลัวว่าผมจะใช้เท้ายืนรถไม่ได้ครับกลัวล้ม ตอนนี้ผมตั้งเบาะโดยถอดรองเท้าแล้วปรับเบาะขึ้นตามปลายนิ้วเท้าทั้งสองข้างแตะถึงพื้นครับผมClassiccizzalD เขียน:ดูจากรูปผมว่าเบาะต้องปรับขึ้นอีก สเต็มต้องยาวออกไปอีก เวลาปั่นหลังน่าจะก้มได้มากกว่านี้ทำให้แขนไม่ตึง
ควรปรับที่ตัวเราครับจุดนี้ ควรก้มให้ได้มากขึ้น ผมว่าสเต็มใส่ 100 นึงได้ครับ ส่วนเบาะน่าจะเอาขึ้นอีกซัก 4-5 เซน
หลังก้มอีกซัก 10 องศา จะดูดีมากครับและจะปั่นสบายขึ้นด้วย
- ถ้าผมปรับอานให้สูงขึ้นอีก4-5ซม.แล้วตอนขึ้นลงปั่นจักรยานแล้วใส่รองเท้าคลีทด้วย เราทำยังไงครับ มันถึงจะไม่ล้มครับ ตอนนี้เวลาขึ้นออกตัวปั่นก็อาศัยการนั่งที่เบาะก่อนออกตัวเลยครับอาศัยว่าเท้าถึงพื้นนะครับ
- แล้วเวลาหยุดจอดรถจักรยานผมก็เอาขาซ้ายลงก่อน พอลงแล้วมันชอบเจ็บที่ต้นขาซ้ายเป็นประจำเป็นเพราะอะไรก็ไม่รู้ครับ
- ClassiccizzalD
- ขาประจำ
- โพสต์: 257
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 เม.ย. 2015, 07:11
- Bike: Canyon Aeroad cf slx
Re: ถ้าผมแปลงแฮนด์หมอบให้เป็นแฮนด์ตรงจะช่วยแก้ปัญหาระยะเอื้อมได้ไหมครับ
ดูจากรูปผมว่าเบาะต้องปรับขึ้นอีก สเต็มต้องยาวออกไปอีก เวลาปั่นหลังน่าจะก้มได้มากกว่านี้ทำให้แขนไม่ตึง
ควรปรับที่ตัวเราครับจุดนี้ ควรก้มให้ได้มากขึ้น ผมว่าสเต็มใส่ 100 นึงได้ครับ ส่วนเบาะน่าจะเอาขึ้นอีกซัก 4-5 เซน
หลังก้มอีกซัก 10 องศา จะดูดีมากครับและจะปั่นสบายขึ้นด้วย
ขอบคุณครับ แต่ว่าถ้าเอาเบาะขึ้นอีก 4-5 เซ็นฯ ผมกลัวว่าผมจะใช้เท้ายืนรถไม่ได้ครับกลัวล้ม ตอนนี้ผมตั้งเบาะโดยถอดรองเท้าแล้วปรับเบาะขึ้นตามปลายนิ้วเท้าทั้งสองข้างแตะถึงพื้นครับผม
คือเวลายืนต้องลงมาจากเบาะครับ ทุกคนเวลาอยู่บนเบาะก็ยืนไม่ถึงซักคนหรอกครับ ต้องปรับตัวหน่อย55555
ครับผม
- ถ้าผมปรับอานให้สูงขึ้นอีก4-5ซม.แล้วตอนขึ้นลงปั่นจักรยานแล้วใส่รองเท้าคลีทด้วย เราทำยังไงครับ มันถึงจะไม่ล้มครับ ตอนนี้เวลาขึ้นออกตัวปั่นก็อาศัยการนั่งที่เบาะก่อนออกตัวเลยครับอาศัยว่าเท้าถึงพื้นนะครับ
- แล้วเวลาหยุดจอดรถจักรยานผมก็เอาขาซ้ายลงก่อน พอลงแล้วมันชอบเจ็บที่ต้นขาซ้ายเป็นประจำเป็นเพราะอะไรก็ไม่รู้ครับ
1.เวลาที่ออกตัวปั่นเราจะต้องใส่คลีทไว้ข้างนึงครับเวลาออกตัวก็ให้ออกแรงกดบันไดให้ยกตัวตัวขึ้นแล้วขึ้นไปนั่งบนเบาะ
แล้วค่อยใส่คลีทอีกข้างครับ เวลาจอดติดไฟแดงหรืออะไรก็ติดคลีทค้างไว้ข้างนึงครับ
2.เจ็บที่ต้นขาซ้ายเจ็บข้างในหรือข้างนอกครับ ผมคาดว่าน่าจะเกิดจากการที่คุณลงแบบเหยียดเกินไปทำให้กล้ามเนื้อตึง
เลยทำให้เจ็บต้นขา หรือ อีกกรณีนึงคือลงแบบเอนตัวลงมาแล้วเอาขาค้ำเลยเหมือนลักษณะจักรยานเอียงล้มลงมา
การที่ลงแบบแรงๆก็มีโอกาสทำให้เจ็บได้ครับ
ควรปรับที่ตัวเราครับจุดนี้ ควรก้มให้ได้มากขึ้น ผมว่าสเต็มใส่ 100 นึงได้ครับ ส่วนเบาะน่าจะเอาขึ้นอีกซัก 4-5 เซน
หลังก้มอีกซัก 10 องศา จะดูดีมากครับและจะปั่นสบายขึ้นด้วย
ขอบคุณครับ แต่ว่าถ้าเอาเบาะขึ้นอีก 4-5 เซ็นฯ ผมกลัวว่าผมจะใช้เท้ายืนรถไม่ได้ครับกลัวล้ม ตอนนี้ผมตั้งเบาะโดยถอดรองเท้าแล้วปรับเบาะขึ้นตามปลายนิ้วเท้าทั้งสองข้างแตะถึงพื้นครับผม
คือเวลายืนต้องลงมาจากเบาะครับ ทุกคนเวลาอยู่บนเบาะก็ยืนไม่ถึงซักคนหรอกครับ ต้องปรับตัวหน่อย55555
ครับผม
- ถ้าผมปรับอานให้สูงขึ้นอีก4-5ซม.แล้วตอนขึ้นลงปั่นจักรยานแล้วใส่รองเท้าคลีทด้วย เราทำยังไงครับ มันถึงจะไม่ล้มครับ ตอนนี้เวลาขึ้นออกตัวปั่นก็อาศัยการนั่งที่เบาะก่อนออกตัวเลยครับอาศัยว่าเท้าถึงพื้นนะครับ
- แล้วเวลาหยุดจอดรถจักรยานผมก็เอาขาซ้ายลงก่อน พอลงแล้วมันชอบเจ็บที่ต้นขาซ้ายเป็นประจำเป็นเพราะอะไรก็ไม่รู้ครับ
1.เวลาที่ออกตัวปั่นเราจะต้องใส่คลีทไว้ข้างนึงครับเวลาออกตัวก็ให้ออกแรงกดบันไดให้ยกตัวตัวขึ้นแล้วขึ้นไปนั่งบนเบาะ
แล้วค่อยใส่คลีทอีกข้างครับ เวลาจอดติดไฟแดงหรืออะไรก็ติดคลีทค้างไว้ข้างนึงครับ
2.เจ็บที่ต้นขาซ้ายเจ็บข้างในหรือข้างนอกครับ ผมคาดว่าน่าจะเกิดจากการที่คุณลงแบบเหยียดเกินไปทำให้กล้ามเนื้อตึง
เลยทำให้เจ็บต้นขา หรือ อีกกรณีนึงคือลงแบบเอนตัวลงมาแล้วเอาขาค้ำเลยเหมือนลักษณะจักรยานเอียงล้มลงมา
การที่ลงแบบแรงๆก็มีโอกาสทำให้เจ็บได้ครับ
-
thaichaiyo
- สมาชิก
- โพสต์: 37
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 มิ.ย. 2015, 22:32
- Tel: 0661516551
- Bike: เสือหมอบ, ทัวร์ริ่ง
Re: ถ้าผมแปลงแฮนด์หมอบให้เป็นแฮนด์ตรงจะช่วยแก้ปัญหาระยะเอื้อมได้ไหมครับ
ขอบคุณมากๆ ครับ คุณ ClassiccizzalD บอกผมละเอียดมากเลยครับClassiccizzalD เขียน:ดูจากรูปผมว่าเบาะต้องปรับขึ้นอีก สเต็มต้องยาวออกไปอีก เวลาปั่นหลังน่าจะก้มได้มากกว่านี้ทำให้แขนไม่ตึง
ควรปรับที่ตัวเราครับจุดนี้ ควรก้มให้ได้มากขึ้น ผมว่าสเต็มใส่ 100 นึงได้ครับ ส่วนเบาะน่าจะเอาขึ้นอีกซัก 4-5 เซน
หลังก้มอีกซัก 10 องศา จะดูดีมากครับและจะปั่นสบายขึ้นด้วย
ขอบคุณครับ แต่ว่าถ้าเอาเบาะขึ้นอีก 4-5 เซ็นฯ ผมกลัวว่าผมจะใช้เท้ายืนรถไม่ได้ครับกลัวล้ม ตอนนี้ผมตั้งเบาะโดยถอดรองเท้าแล้วปรับเบาะขึ้นตามปลายนิ้วเท้าทั้งสองข้างแตะถึงพื้นครับผม
คือเวลายืนต้องลงมาจากเบาะครับ ทุกคนเวลาอยู่บนเบาะก็ยืนไม่ถึงซักคนหรอกครับ ต้องปรับตัวหน่อย55555
ครับผม
- ถ้าผมปรับอานให้สูงขึ้นอีก4-5ซม.แล้วตอนขึ้นลงปั่นจักรยานแล้วใส่รองเท้าคลีทด้วย เราทำยังไงครับ มันถึงจะไม่ล้มครับ ตอนนี้เวลาขึ้นออกตัวปั่นก็อาศัยการนั่งที่เบาะก่อนออกตัวเลยครับอาศัยว่าเท้าถึงพื้นนะครับ
- แล้วเวลาหยุดจอดรถจักรยานผมก็เอาขาซ้ายลงก่อน พอลงแล้วมันชอบเจ็บที่ต้นขาซ้ายเป็นประจำเป็นเพราะอะไรก็ไม่รู้ครับ
1.เวลาที่ออกตัวปั่นเราจะต้องใส่คลีทไว้ข้างนึงครับเวลาออกตัวก็ให้ออกแรงกดบันไดให้ยกตัวตัวขึ้นแล้วขึ้นไปนั่งบนเบาะ
แล้วค่อยใส่คลีทอีกข้างครับ เวลาจอดติดไฟแดงหรืออะไรก็ติดคลีทค้างไว้ข้างนึงครับ
2.เจ็บที่ต้นขาซ้ายเจ็บข้างในหรือข้างนอกครับ ผมคาดว่าน่าจะเกิดจากการที่คุณลงแบบเหยียดเกินไปทำให้กล้ามเนื้อตึง
เลยทำให้เจ็บต้นขา หรือ อีกกรณีนึงคือลงแบบเอนตัวลงมาแล้วเอาขาค้ำเลยเหมือนลักษณะจักรยานเอียงล้มลงมา
การที่ลงแบบแรงๆก็มีโอกาสทำให้เจ็บได้ครับ
1.ผมนึกภาพสเต็ปการออกตัวตามที่บอกได้แล้วครับ จะฝึกการออกตัวตามที่บอกครับผม
2.ใช่ครับผมลงจากอานแบบเอนตัวลงทางซ้ายแล้วเอาขาเหยียดค้ำทันทีเลยครับ มันเจ็บจากข้างในครับ
- ClassiccizzalD
- ขาประจำ
- โพสต์: 257
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 เม.ย. 2015, 07:11
- Bike: Canyon Aeroad cf slx
Re: ถ้าผมแปลงแฮนด์หมอบให้เป็นแฮนด์ตรงจะช่วยแก้ปัญหาระยะเอื้อมได้ไหมครับ
ลองทำซ้ำๆเรื่อยๆดูครับ เดี๋ยวก็ชิน ไม่ยากครับของงี้อยู่ที่จังหวะ เวลาลงถ้าจะไม่ให้เจ็บก็ปลดคลีทข้างนึงแล้วค่อยๆชลอรถเลื่อนตัวลงมาจากเบาะ แล้วก็ค่อยๆเอียงลงไปข้างที่ปลดคลีทไว้ช้าๆ ถ้าลงแรงไปก็เจ็บได้ครับthaichaiyo เขียน:ขอบคุณมากๆ ครับ คุณ ClassiccizzalD บอกผมละเอียดมากเลยครับClassiccizzalD เขียน:ดูจากรูปผมว่าเบาะต้องปรับขึ้นอีก สเต็มต้องยาวออกไปอีก เวลาปั่นหลังน่าจะก้มได้มากกว่านี้ทำให้แขนไม่ตึง
ควรปรับที่ตัวเราครับจุดนี้ ควรก้มให้ได้มากขึ้น ผมว่าสเต็มใส่ 100 นึงได้ครับ ส่วนเบาะน่าจะเอาขึ้นอีกซัก 4-5 เซน
หลังก้มอีกซัก 10 องศา จะดูดีมากครับและจะปั่นสบายขึ้นด้วย
ขอบคุณครับ แต่ว่าถ้าเอาเบาะขึ้นอีก 4-5 เซ็นฯ ผมกลัวว่าผมจะใช้เท้ายืนรถไม่ได้ครับกลัวล้ม ตอนนี้ผมตั้งเบาะโดยถอดรองเท้าแล้วปรับเบาะขึ้นตามปลายนิ้วเท้าทั้งสองข้างแตะถึงพื้นครับผม
คือเวลายืนต้องลงมาจากเบาะครับ ทุกคนเวลาอยู่บนเบาะก็ยืนไม่ถึงซักคนหรอกครับ ต้องปรับตัวหน่อย55555
ครับผม
- ถ้าผมปรับอานให้สูงขึ้นอีก4-5ซม.แล้วตอนขึ้นลงปั่นจักรยานแล้วใส่รองเท้าคลีทด้วย เราทำยังไงครับ มันถึงจะไม่ล้มครับ ตอนนี้เวลาขึ้นออกตัวปั่นก็อาศัยการนั่งที่เบาะก่อนออกตัวเลยครับอาศัยว่าเท้าถึงพื้นนะครับ
- แล้วเวลาหยุดจอดรถจักรยานผมก็เอาขาซ้ายลงก่อน พอลงแล้วมันชอบเจ็บที่ต้นขาซ้ายเป็นประจำเป็นเพราะอะไรก็ไม่รู้ครับ
1.เวลาที่ออกตัวปั่นเราจะต้องใส่คลีทไว้ข้างนึงครับเวลาออกตัวก็ให้ออกแรงกดบันไดให้ยกตัวตัวขึ้นแล้วขึ้นไปนั่งบนเบาะ
แล้วค่อยใส่คลีทอีกข้างครับ เวลาจอดติดไฟแดงหรืออะไรก็ติดคลีทค้างไว้ข้างนึงครับ
2.เจ็บที่ต้นขาซ้ายเจ็บข้างในหรือข้างนอกครับ ผมคาดว่าน่าจะเกิดจากการที่คุณลงแบบเหยียดเกินไปทำให้กล้ามเนื้อตึง
เลยทำให้เจ็บต้นขา หรือ อีกกรณีนึงคือลงแบบเอนตัวลงมาแล้วเอาขาค้ำเลยเหมือนลักษณะจักรยานเอียงล้มลงมา
การที่ลงแบบแรงๆก็มีโอกาสทำให้เจ็บได้ครับ
1.ผมนึกภาพสเต็ปการออกตัวตามที่บอกได้แล้วครับ จะฝึกการออกตัวตามที่บอกครับผม
2.ใช่ครับผมลงจากอานแบบเอนตัวลงทางซ้ายแล้วเอาขาเหยียดค้ำทันทีเลยครับ มันเจ็บจากข้างในครับ