รบกวนพี่ๆ ช่วยแนะนำเฟรม งบประมาณ 40k + - ได้นิดหน่อย

[compass]

รบกวนถามเรื่องล้อหน่อยนะครับ Assault SLGเอาไปไต่เขาแล้วเป็นยังไงบ้างครับ
ขอบล้อแข็งแรงทนทานดีมั้ยครับ แล้วตั้งแต่ใช้มามีเรื่องไหนมี่เป็นข้อเด่นข้อด้อยบ้างครับ?

ส่วนคำถามของจขกท. ผมเชียร์Emondaอีกเสียงครับ
หรือไม่งั้นก็ลองดูGiant TCR Advancedครับ งบนี้ได้มือหนึ่งสบายๆ และจะบอกว่าจริงๆแล้วองศาของGiantจัดว่าขี่สบายนะครับ
ผมเปลี่ยนมาใช้Oltre แต่ทุกวันนี้ยังคิดถึงมันอยู่เลยครับ

Assault SLG ไต่เขาชันสบายครับ ล้อไม่หนักเกินประมาณ 1.5 โล (แต่อยากลองอลูเบาๆ อย่าง shamal เหมือนกัน)
จุดเด่นของล้อนี้คือ
- ความแข็งแรงของขอบผมให้เลย
- ทางราบเร่งได้ดีไม่ต่างกับขอบต่ำอย่าง Zonda ที่เคยใช้ แต่ปลายที่ความเร็ว 35-40 สบายกว่า เกินนั้นเริ่มเติม
- ถ้าส่งลงเนินนิดๆนี่เหมือนติดปีก อย่างแถวๆ แก่งคอย-อีเหรอ นี่ผมเร่งความเร็วไปได้ทะลุ 60 km/h แล้วผ่อนลงเหลือ 50 ปลายๆจากนั้นคงความเร็วไว้แบบไม่ยาก
- เนื่องจากเป็นขอบอ้วน พอใช้แล้วรู้สึกรถนิ่งกว่า ทรงตัว-ควบคุมรถได้ง่ายกว่าขอบแคบ ลมตีข้างก็ไม่ค่อยมีผลอะไร

จุดด้อย ที่รู้สึกคือจำนวนคลิกของดุมหลังน่าจะน้อยไปนิด คือช่วงฟรีขาแล้วกลับมาปั่นใหม่มันยังไม่ติดเท้าดีเท่า Zonda ความลื่นของดุมดีแต่รู้สึกไม่เท่า Zonda (ตรงนี้เฉพาะตอนฟรีขาเท่านั้น)

[compass]

รถที่ใช่ สีที่ชอบเห็นแล้วฟิน เดี๋ยวหาวันว่างๆไปจัด
สูง 174 inseem 77
size 52 หรือ 54 ดีครับ

ถ้าอยู่ กทม. ลองไปวัด Inseam ที่โปรไบค์อีกทีครับ ดูเหมือน Inseam จะสั้นไปหน่อย ตัวสูงระดับนี้ Inseam น่าจะ 80-83 ซ.ม. ไซส์ผมว่า 52 กำลังดี แต่ถ้าขายาว 77 จริงผมว่าลงมาไซส์ 50 แล้วเพิ่มความยาว stem เอาดีกว่า

ผมสูงแค่ 166 แต่ inseam 77 เท่ากัน ตัวผมไม่ถือว่าขายาว เพื่อนที่สูงเท่ากันยัง inseam 81 อันนี้ขายาวจริง
ผมใช้ Emonda ไซส์ 50 ดึงหลักอานขึ้นมากลางๆ เซ็ตจากกลางกระโหลกถึงกลางเบาะ 66 ซม.

ข้อจำกัดอย่างนึงของเฟรมนี้คือ ถ้าขายาวมากแบบผิดปกติแบบเพื่อนผมคนนึง สูง 179 แต่ inseam 90 ซม. ต้องจำไปใช้เฟรมใหญ่ขนาด 58 เพราะเฟรมเล็กกว่านั้นตัวครอบหลักอาน (seatmast) มันยาวไม่พอต่อให้ใช้แบบยาวสุดแล้วก็ตาม

[nuddanai]

174 inseem 81
ร้านที่จะซื้อเค้าบอกว่าให้ใช้ ไซด์ 54 ถ้าอยากปั่นสบายๆ
เพราะปัจจุบันใช้ trek1.1 ไซด์ 54 ก็ โอเคร ถ้าลงมา 52 กลัวว่าจะปั่นไม่สบายเหมือนเก่า

[เอ็มแอนด์เอ็ม]

ไม่มีใครเชียร์ Infinite สักคนแปลกแฮะ

ดูจากรูปแล้ว Infinite ออกแบบมาให้ขี่ได้เพียงอย่างเดียวนี่ครับ ยี่ห้อข้างๆนี่มีฟังช์ชั่นการทำงานมากกว่า ขี่ก็ได้เข็นก็ได้ ออลอราวน์กว่าเห็นๆนี่ครับ

[GOBBS]

นั่นสินะครับ...........

[เสือกินปลาทู]

มาแนะนำช้าไปป่าวไม่รุ
ARGON 18 kripton
ราคาสี่หมื่นสอง
ไต่เข่าดันเนินดีมาก ผมตัดสินใจอยู่นานเหมือนกัน ลังเลเพราะคนใช้น้อยมาก แต่ในที่สุดก็ตัดสินใจซื้อมัน เพราะงบที่จำกัดจำเขี่ย ประกอบกับมีล้อ ชุดขับจากคันเก่าอยู่แล้ว เลยตัดสินใจซื้อผมประกอบด้วยตัวเอง งานสีเนียนดีมาก มีให้เลือกแค่เฉดสีเดียวคือ ดำด้านคาดแดง วันแรกที่ลองปั่น ประทับใจมาก พุ่งดีเหลือเกิน ไต่เขาดันเนินไปใด้แบบพรวดพราดเลย ดิ่งลงจากเนินชันๆรถนิ่งมากๆควบคุมง่ายมาก ทางราบก็ไม่ขี้เหร่เลย เร่งความเร็วใด้ทันใจดี.. ในงบสี่หมื่นต้นๆสำหรับผมคุ้มมากๆ
อยากใด้รถที่ไม่ค่อยเหมือนใคร คนปั่นน้อย ไม่ซ้ำใครนัก ลองดูargonครับ