Renolds 46/58 Aero กับ Zipp 304

[greatkim]

สอบถามครับ อยากทราบ ล้อสูตร ระหว่า Renolds 46/58 Aero กับ Zipp 304 เลือกอันไหนดีครับ มีข้อดี ข้อเสีย ต่างกันยังไงครับ
ปั่นความเร็ว 35 โดยประมาณ หมกบ้าง ลากบ้าง วันละประมาณ 30 กิโลเมตร รอบสวนสารณะ มีออกไกลวันอาทิตย์ ระยะทาง 60 กิโลเมตรขึ้นไป หมกเป็นส่วนใหญ่ครับ
ขอบคุณครับ

[ballbeing]

ล้อสองตัวนี้คุ้นเคยอยู่บ้างครับ ในทีมมีใช้ทั้งสองตัว ส่วนตัวผมเองใช้ 303 ขอแลกเปลี่ยนในมุมของยางงัดทั้งคู่นะครับ

ทั้งสองล้อเรียกว่าเป็นล้อระดับสูง premium กันทั้งคู่ ประสิทธิภาพต้องเรียกว่าไม่ยิ่งหย่อนกันเลยครับ เรย์โนว์ใช้ขอบทรงเดียวกับ rzr โคตรล้อของค่ายเดียวกัน ขอบเบรคเรย์โนว์ต้องบอกว่าโดดเด่นเลย เบรคหนึบดั่งใจ ตัดลมข้างอยู่ในขั้นดี ขอบล้อของเรย์โนว์ขึ้นชื่อเรื่องแข็งและทนทาน

ซิปเองมีขอบล้อแบบ firecrest ที่ตัดลมข้างดีเอามากๆ ดุมล้อที่ลื่นไหลอย่างโดดเด่น ผิวลูกกอล์ฟที่เขาเคลมว่าลู่ลมกว่าชนิดอื่น
จากประสบการณ์ส่วนตัว ผมชอบซิปตรงที่ยิงกระชากมาไวกว่าเรย์โนว์แอโร่แบบรู้สึกได้ ส่วนความเร็วปลาย และการรักษาความเร็วผมว่าใกล้เคียงกันมาก ส่วนรูปโฉมโนมพรรณอันนี้ก็แล้วแต่คนชอบครับ

[TJA]

ผมก็มีสองค่ายนี้เป็นแคนดิเดตรอบสุดท้ายอยู่เหมือนกันครับ
ตอนแรกเทียบไว้ระหว่าง303 vs 46Aero
แต่ไปๆมาๆตอนนี้อาจจะขอขยับไปเป็น404 vs 58Aeroแทน จะได้ไม่คาใจเรื่องขอบสูงอีก
คู่นี้ผมว่ามันใกล้เคียงกันมากครับ ล้อระดับนี้ในแง่สมรรถนะมันไม่ต่างกันแบบทิ่งกันเป็นทุ่ง
ขึ้นอยู่กับว่าคนที่เลือกจะให้ความสำคัญกับหัวข้อไหนเป็นประเด็นหลักๆ
อย่างตัวผมมองเรื่องความแข็งแรงทนทานของขอบล้อต้องมาก่อน ตอนนี้ก็เลยเอียงๆไปทางReynoldsมากกว่า
แต่อาจจะหาข้อมูลจากคนใช้งานจริงๆอีกสักหน่อยครับ
เพราะล้อระดับนี้มันคงไม่พังไม่แตกง่ายๆ คนก็ใช้กันทั้งบ้านทั้งเมือง
ถ้าZippมีขอบล้อที่แข็งแรงทนทานพอในระดับการใช้งานทั่วๆไป ผมก็อาจจะเแาZippนะ เพราะถูกกว่า แถมซื้อง่ายขายคล่องกว่าเยอะ

[OSK 97]

ผมเคยใช้ทั้ง 58Aero 404 ทั้งงัดและฮาฟ ดีทั้งคู่ แต่ถ้าให้เลือกใช้คู่เดียวผมชี้ไปที่ 404 แต่ตอนนี้มาจบ(ชั่วคราว)ที่ 303 งัดครับ

[mamtum]

อยากได้ เฉพาะขอบ Renolds 46/58 Aero จะมีขายไหมครับ แอบสนใจ

[neoblythe]

ปั่น 35 ใช้ 303 ปั่นสนุกกว่าครับ หรือหาขอบที่ไม่เกิน 50 มาใช้

[oumfc]

ปั่น 35 ใช้ 303 ปั่นสนุกกว่าครับ หรือหาขอบที่ไม่เกิน 50 มาใช้

ตามท่านข้างบนแหล๊ะครับ ล้อพวกนี้มันต้องปั่นให้เกิน 40 มันถึงจะแสดงให้เห็นว่า มีดีตรงไหน ปั่น 30-35 ก็ได้อยู่ครับ หล่อ

แน่นอน ผม ใช้ 404 fc อยู่ ก็คิดเอาว่า ล้อมันเบา ลื่น แต่ พอมาใช้ขอบ 38 รู้เลยถึงความ หนักขา หน่วงๆ ของ

ขอบสูงที่ ปั่น แค่ 30-35 ขอบ 38 นี้ขารู้ถึงคำว่า เบาหวิวเลย ทั้งที่น้ำหนักล้อ ขอบ 38 มันมากกว่า

เลือกเบาขา เบาหวิว ไป 303 พอครับ มันก็หล่ออยู่นะ แต่จะเอา หล่อมาก ให้หายคาใจ ก็ไป ตาม กระทู้ครับ

[greatkim]

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ

[นาย สัญญา]

ผมใช้ 46-58 อยู่ครับยางงัด ตัดลมด้านข้างดีมาก ขอบแข็งมากๆ รับรู้ถึงความแข็งแรงและอดทนดีครับ เริ่มทำงานที่ ความเร็ว 30 ขึ้นไป เคยคิดจะขาย ไปลองตัวอื่น แต่ใจไม่กล้าพอครับ ตอนซื้อมาราคาประมาณ ห้าปลายๆ แต่ยังคงเชื่อว่าในวงเงิน ไม่เกิน หกหมื่น ล้อคู่นี้อยู่ อันดับดีแน่นอนครับ

[j.angkeeros]

ขึ้นเขา ทางราบ ไปชุดนี้ครับ เน้นทางหมก ลากกระชากไม่สู้ใครทั้งนั้นจ้า