ถามคนที่ปั่นเสือภูเขาทางเรียบทำไมไม่ปั่นเสือหมอบไปเลย

[piboonowen]

ผมปั่นหมอบมาก่อนครับ ปั่นอยู่ที่38-43 แต่ตอนหลังมาเกิดอุบัติเหตุรถชนเฟรมหัก หาเฟรมที่ขนาดพอดีกับตัวยากระหว่างนั้นเลยประกอบภูเขามาปั่น ประมาณ1เดือนกับมาปั่นหมอบรู้สึกไม่สบายตัว มันไม่นิมเลยขายหมอบ หันมาปั่นภูเขามันท้าทายดีเอาภูเขามาอัดหมอบนิมันสุดยอดมากๆครับ ปัจจุบันปั่นภูเขาอยู่ที่ 35-38 ปั่นเดี่ยวถ้าปั่นกลุ่มก็ลาก 40-43 ยาวๆ นี้คือเหตุผลที่ผมปั่นภูเขาครับสบายตัวคล่องตัวไม่กลัวหลุม

[baditt]

หนึ่งปีผ่านไป กลับมาตอบกระทู้นี้อีกครั้ง

ผมมุ่งหน้าเข้าสู่วัยอายุเยอะเข้าไปเรื่อยๆ รู้สึกว่าตัวเองไม่ค่อยแข็งแรง มีอาการเส้นตึง ตัวแข็งมาก งอตัวแตะพื้นนี่หมดหวังเลย และปวดเมื่อยอยู่เสมอ คิดที่จะออกกำลังกาย ซึ่ง จกย น่าจะตอบโจทย์ สว ที่สุดแล้ว

เริ่มแรกใช้เสือโครโมนำเข้า(ก็รถเก่าญี่ปุ่นนั่นแหละ555) ปั่นเล่นซักพักรู้สึกว่ายางมันหมดอายุแล้ว ก็เลยต้องคิดว่าจะเปลี่ยนยางอะไร ดูจากถนนที่ปั่น ส่วนมากเป็นถนนหลวง ไม่มีโอกาสออกนอกถนนเท่าไหร่ เลยเลือกยางทางเรียบ นี่คือจุดเริ่มต้น พอปั่นไปเรื่อยๆ สุขภาพดีขึ้น ก็สามารถเซ็ตท่านั่งให้ก้มได้มากขึ้นไปเรื่อยๆ จนรู้สึกว่านี่มันท่าหมอบแล้วนี่หว่า แล้วทำไมไม่ลองไปหมอบดูล่ะ เลยลองงอกหมอบมาอีกคัน

ตอนนี้ก็เลยมีรถทางเรียบ 2 คัน ก็มานั่งคิดว่า แล้วเราจะมีรถทางเรียบ 2 คันทำไม (บ้ารึเปล่า) ใจนึงก็คิดว่าขายเสือโครโมไปโป๊ะหมอบดีไม๊ แต่ก็ทำใจไม่ได้ เพราะทรงรถเสือภูเขามันก็หล่อได้ใจจนตัดไม่ขาด สุดท้ายก็เลยทำให้เค้ากลับไปสู่จุดเริ่มต้น โดยใช้ยาง 2.0 ล้อบวมๆ ก็หล่อสมส่วนดีน๊ะ

ปัจจุบัน เลิกแปลงแล้วครับ (แต่ก็ยังใช้เฟืองเสือหมอบ เพราะยังคงปั่นทางเรียบเป็นหลัก อัตราทดเค้าต่อเนื่องกว่า MTB)
ส่วนใหญ่จะปั่น MTB แต่พยายามปั่นให้เร็วเท่าๆที่ปั่นหมอบได้ ซ้อมคันนี้เป็นหลัก เพื่อเรียกกำลัง
ส่วนเสือหมอบ นานๆก็เอาออกมาลองซักครั้งว่าทำความเร็วสูงขึ้นรึยัง แล้วก็กลับไปซ้อมกับ MTB ต่อไป วันไหนเพื่อนชวนออกทริป ค่อยเอาเสือหมอบไปร่วมกับเพื่อนๆ ยังไงรถเบาๆ ก้มหลบลมได้ ก็ช่วยออมแรงเพื่อให้จบทริป 200-300 กม ง่ายกว่า MTB แน่ๆครับ

สรุปแล้ว สนุกตามกำลังทรัพย์และความคิดสร้างสรรค์ครับ

[APO]

"สนุกตามกำลังทรัพย์" ชอบคำนี้ครับ
รถคันแรกผมภูเขา แต่เพื่อนๆไปออกหมอบผมเลยต้องแปลงเป็นล้อเล็กเพื่อตามหมอบให้ทัน (ที่ไม่ออกหมอบก็เพราะกำลังทรัพย์นั้นละครับ)

[Chaisit]

ผมเลือกเสือภูเขาแต่หนักกว่าคือเอา DH เลยแต่ไม่เคยคิดจะไปโดดหรือดิ่งสักครั้ง
เหตุผล อายุมากแล้ว ขี่ออกกำลังกินลมชมวิวได้ ลุยได้ทุกสภาพยิ่งอยากแซงนี่ได้เปรียบที่จะนิ่มกว่ามากวิ่งผ่านได้ทุกสภาวะไม่ต้องเบากดได้สุดๆ หากต้องเบรคแรงๆโช๊คทั้งหน้าและหลังจะยุบช่วยในการทรงตัวมาก
การที่มีน้ำหนักมากการออกตัวจะช้าเพราะต้องไล่เกียร์กันเพลินแต่ปลายก็ได้ 4x เหมือนกัน
แต่ใจชอบขี่ในสวนมากกว่าและฝึกการทรงตัว,ขี่ขึ้น ลงบันไดเล่นน่ะครับ

[แสน สุกก่ำ]

ผมขี่ทั่งสองอย่าง ผมว่ามันให้อารมณ์แตกต่างกันนะ เสือหมอบทางเรียบดี ออกตัวดี ตีนปลายดี ในถนนทางเรียบ แต่ถ้าเจอถนนบ้านเราที่มีทางขรุขระเป็นบางช่วง อารมณ์การขี่จะเปลี่ยนไป เพราะเสือภูเขาจะดีกว่าให้ความนุ่มนวลกว่า และถ้าตีนปลายถ้าเสือภูเขาถ้าตั้งหลังเตรียมพร้อมดีๆๆ เสือหมอบก็หนียากเหมื่อนกันครับ

[panthep-bird]

ผมชอบเสือภูเขาเพราะสบายดี ล้อใหญ่ไปได้ทุกที่สะดวก
ขี่บนไหล่ทางได้สบายๆ ไม่ต้องลงไปเสี่ยงบนถนน
ความเร็วพอประมาณ ไม่เร็วมากไม่เสี่ยงมาก
ไม่เร่งรีบ อยากลงทางลูกรังชมไร่ชมนาก็สะดวกดี

[Poldi]

ผมปั่นหมอบครับ แต่ตอนนี้คิดถึงภูเขา เพราะเส้นทางเดียวกัน หมอบขี่ได้บนถนน ฝั่งตรงขาบโรยหินโรยกรวดก็ไปไม่ได้ บางเส้นทางขี่ไป ความรู้สึกมันแวบขึ้นมาว่าถ้าเป็นภูเขานะ ได้ลองไปอีกทางแน่ๆ

[เสือPเตอร์]

[wutdyatom]

หมอบเจ็บวานกว่า

[AL201971]

สาเหตุ ตอนแรกซื้อภูเขาก่อน ตานี้อยากเร็วแต่ยังไม่มีตังค์ซื้อหมอบ เลยเอาไปใส่ยางเล็ก เปลี่ยนเป็นตะเกียบครับ เค

[thamakhunpitak2501]

[color=#ก็เขามีจัดแข่งเสือภูเขาทางเรียบกันเยอะแยะไปหมด. 8000FF][/color]

[mamaman]

ไม่ชอบก้ม ไม่ชอบต้องคอยระวังทราย คอยระวังน้ำ
ไม่ชอบปั่นเร็วๆ อันตราย
ชอบปั่นออกกำลังกาย ที่ระยะทางไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อวัน ไม่อยากทรมานสังขาร ที่ว่าหมอบต้งปั่นไกล ๆๆ ๅ เป็น 100 กิโลเมตร

เสือภูเขาไปได้ทุกที่ ทุกถนน จบปะครับ

ข้อที่สำคัญ ที่สุดคือ

เสือภูเขาปลอดภัยกว่าครับ
และ เผาผลาญพลังงานได้มากกว่า

[wAlrusincan]

วู้ฮู...อุ่นหนาฝาคั่งจริงๆ

เหตุผลของผมคือ ผมน้ำหนักมาก (120 โล) ไม่กล้าปั่นหมอบ

เพราะกลัวทรงตัวไม่ได้ ก้มติดพุง กลัวล้อพัง กลัว กลัว กลัว ฯลฯ

ก็เลยเริ่มที่ MTB แล้วก็เลย MTB มาจนทุกวันนี้ครับ (แม้ว่าตอนนี้จะงอก Touring ล้อ 700 มาอีกคัน)

[wutthinan22]

ถ้าคุณเน้นความเร็วในระดับสูง-สูงสุด ก็ปั่นเสือหมอบไปเหอะ เพราะว่าหมอบต้องก้มตัวลงเยอะกว่าเสือภูเขา หมอบช่วยลดแรงต้านได้ดีกว่าเสือภูเขา ถ้าคุณไม่เชื่อลองปั่นเสือภูเขาอัดแล้วก้มตัวลงเหมือนหมอบสิคับความเร็วเพิ่มขึ้นมาได้อีกเยอะและมีแรงมากกว่าเดิม แต่เสื่อภูเขามาก้มเหมือนหมอบมันก็ไม่เหมาะสมและปวดหลังได้ เหมาะสำหับคนที่เน้นความเร็ว

ส่วนตัวปั่นเสือภูเขาFu-susปั่นบนถนนก็ล๊อคโช๊คหน้า-หลัง ความเร็วในระดับกลางตั้งแต่22-35Km/hr ก็ถือว่าโอเคแล้ว และปลอดภัยเกิดอุบัติเหตุน้อยกว่าเสือหมอบแน่นอน

[bobbagum]

ผมปั่นเสือภูเขา หลังๆไม่ได้ปั่นนาน น้ำหนักมาก เลยเปลี่ยนเอาโช้คหน้าออก ใส่ตะเกียบแข็ง
ซักพัก ลองเปลี่ยนล้อทางเรียบแบบพอลงทรายได้แล้วมันเร็วมากเลย
หลังๆไปลงสนามเขียวแล้วรู้สีกตามเขาไม่ทัน

ตอนนี้มีกำลังทรัพย์พอ ไปถอยหมอบทางกรวดมา ล้อใหญ่ ขี่ตามทางลูกรังไปชมวิวได้ ทางเรียบก็เร็ว โอ้โห บรรลุเลยครับ ว่านึกว่ารถภูเขาเราก็พุ่งดีแล้ว แต่ก่อนขึ้นเขาเรากดแทบตาย หมอบนี่ควงๆขานิดเดียวขึ้นมาได้แล้ว ก้มลงดูลืมสับจานหน้าลงด้วยซ้ำ

เห็นแถวๆที่ผมขี่ ทางเรียบๆแต่จัดฟูลซัสฯกัน ขี่เร็วด้วย หรือแม้แต่พวกที่ขี่ภูเขาเกาะกลุ่มกับหมอบได้นี่.... ถ้าเปลี่ยนรถกัน หรือแค่เปลี่ยนเป็นไฮบริดยาง700นี่คงเร็วกันมาก