แต่ตอนนี้สนใจ TCR AERO มากกว่า ด้วยเหตุผลส่วนตัว ถึงแม้ว่าถ้าระยะทางไกลๆจะไม่ค่อยไหลก็ตามครับ ซึ่งก็คงหนีไม่พ้นไซค์ S ซึ่งเมื่อเทียบกับเฟรมแบบ มาตรฐานแล้วก็คือไซค์ 46 - 48 - 50 ครับ พี่ที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับ TCR AERO มีความเห็นยังไงบ้างครับ จากการที่ได้หาข้อมูลมาคร่าวๆก็ทราบว่าเฟรมตัวนี้หนักกว่า TCR อยู่ 1.5 ขีด เลยทีเดียวครับ ก่อนหน้านี้ใช้รุ่นนี้ครับ ไซค์ M ถอดเฟรมขายให้เพื่อนที่เชียงใหม่ไปแล้ว
ประกอบแล้วเป็นคันนี้


TCR AERO ครับ